[XCAR用品測(cè)試原創(chuàng)]

上個(gè)月，EKA汽車(chē)編輯部從晚上10點(diǎn)至第二天早上6點(diǎn)進(jìn)行了包括長(zhǎng)途駕駛在內(nèi)的大型先發(fā)制人Xing第二屆實(shí)施，這種經(jīng)歷讓人們對(duì)夜間駕駛有了更深刻的認(rèn)識(shí)。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)每當(dāng)夜幕降臨時(shí)，對(duì)汽車(chē)前照燈的依賴(lài)就會(huì)隨之而來(lái)，車(chē)燈性能對(duì)夜間行車(chē)安全的重要性毋庸置疑。

在之前的文章《容易忽視但需重視 夜間行車(chē)的注意事項(xiàng)》中，我們譴責(zé)了任意使用高光的行為，但如果近光的亮度完全滿足我們的大多數(shù)照明要求，那么有多少人會(huì)經(jīng)常使用高光呢？(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)。

為了改善車(chē)燈的照明效果，很多人決定在自己的車(chē)輛上安裝升級(jí)燈泡。今天，我們將測(cè)試來(lái)自世界兩大光源制造商的兩臺(tái)車(chē)載升級(jí)燈泡—— Philips夜間強(qiáng)光和三架Osrang夜行者。

OSLAN夜行者3是OSLAN夜行者系列的第三代產(chǎn)品，性能比上一代有所提高。Philips夜間強(qiáng)光是最近推出的產(chǎn)品，針對(duì)普通燈泡亮度不足等問(wèn)題，Philips分別在光線亮度和投影光束方面進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步提高了夜間行駛的安全性。

目前OSLAN第三代夜行者H4燈泡在某東售價(jià)為159元，飛利浦雅康光H4售價(jià)為186元，價(jià)格相差27元，差別不大，因此我們需要對(duì)兩種產(chǎn)品的綜合性能進(jìn)行更多的考慮。現(xiàn)在讓我們來(lái)看看他們?cè)趯?shí)際測(cè)試中的表現(xiàn)。

產(chǎn)品翻拍/價(jià)格對(duì)比

燈泡安裝注意事項(xiàng)：

安裝步驟實(shí)際上非常簡(jiǎn)單。根據(jù)安裝細(xì)節(jié)的不同，型號(hào)可能會(huì)有所不同，所以我只介紹幾個(gè)需要注意的事項(xiàng)。其中最重要的是不要用手摸燈泡的玻璃皮。因?yàn)槿绻軗p，會(huì)嚴(yán)重影響燈泡的使用效果和壽命。一些網(wǎng)民可能遇到了新?lián)Q的燈泡很快壞了的情況，這很可能是不負(fù)責(zé)任的維修人員把手上的油污沾在燈泡玻璃皮上造成的。

考試方法和地點(diǎn)：

在公司地下車(chē)庫(kù)，以停車(chē)位(分別寬3米，每?jī)蓚€(gè)座位1.7米)為尺度，分別在15.4米和53.9米的距離測(cè)試了兩個(gè)燈泡的遠(yuǎn)場(chǎng)照度。在進(jìn)行比較測(cè)試之前，我們先來(lái)看看整車(chē)廠的普通鹵素?zé)襞菔侨绾纬霈F(xiàn)的。

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從上圖可以看出，原廠鹵素?zé)襞莸耐渡涔馐^為發(fā)散，與飛利浦夜勁光相比，無(wú)論是亮度還是照射范圍都有著非常明顯的差距。下面，我們就使用照度計(jì)記錄下每款燈泡在不同距離下的遠(yuǎn)近光照度值。

燈泡安裝/測(cè)試方法

●近光燈亮度測(cè)試：

從近光燈在兩種距離下所測(cè)得的照度值上來(lái)看，原廠普通鹵素?zé)襞菰?5.4m距離下的數(shù)值低于飛利浦夜勁光的二分之一，不具備可比性。隨著距離的增加，歐司朗夜行者3的亮度衰減要相對(duì)明顯一些，15.4m距離下的照度值比飛利浦夜勁光低23.8Lux。到了53.9m時(shí)，飛利浦夜勁光依舊占據(jù)著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

●遠(yuǎn)光燈亮度測(cè)試：

我們?cè)賮?lái)看看雙方在遠(yuǎn)光燈測(cè)試時(shí)的數(shù)據(jù)。從一開(kāi)始，飛利浦夜勁光的優(yōu)勢(shì)就非常明顯，當(dāng)距離在15.4m時(shí)，歐司朗夜行者3的亮度幾乎成倍衰減，而飛利浦夜勁光卻表現(xiàn)出了非常強(qiáng)的穩(wěn)定性。直至距離增加到53.9m時(shí)，飛利浦夜勁光依舊保持著明顯的亮度優(yōu)勢(shì)。原廠鹵素?zé)襞輨t被遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了身后，它的遠(yuǎn)光表現(xiàn)與兩款升級(jí)燈泡相比實(shí)在是太弱了！

亮度對(duì)比測(cè)試

從夜間實(shí)際道路照明來(lái)看，兩款升級(jí)燈泡的效果都明顯好于普通的鹵素?zé)襞?，而遠(yuǎn)光燈的照射距離也都可以滿足日常行駛的需求。相對(duì)而言，飛利浦夜勁光在對(duì)亮度和投射光束的把控上要處理得更加細(xì)致一些。

●夜間遠(yuǎn)光燈照明效果（拍攝效果與實(shí)際所見(jiàn)有所區(qū)別，僅供參考）

從兩款產(chǎn)品外包裝上的描述我們得知，飛利浦夜勁光和歐司朗夜行者3的光束分別增長(zhǎng)為45m和35m。在夜間的實(shí)際測(cè)試中，飛利浦夜勁光在80m處測(cè)得的數(shù)值比歐司朗夜行者3更高，這也證明飛利浦夜勁光的光束投射距離確實(shí)要比歐司朗夜行者3更遠(yuǎn)。

●飛利浦夜勁光動(dòng)態(tài)圖（相機(jī)預(yù)設(shè)4350K色溫，拍攝效果接近肉眼所見(jiàn)）：

一方面，飛利浦將近光燈的亮度控制在合理的范圍之內(nèi)，不至于在近距離會(huì)車(chē)時(shí)影響對(duì)方司機(jī)的視線，而且在稍遠(yuǎn)距離時(shí)也有足夠的亮度可以將物體照射的更加清晰；另一方面，對(duì)于遠(yuǎn)光燈，飛利浦夜勁光則擁有更高的亮度，其光束投射距離更遠(yuǎn)，可以讓人提前看到路面的危險(xiǎn)和障礙物，從而獲得更多的反應(yīng)時(shí)間，提高駕駛安全性。

●關(guān)于色溫

色溫體現(xiàn)在光的顏色上，大致的對(duì)應(yīng)關(guān)系為：3000K-金黃色；4000K-黃色略帶白；5000K—純白；6000K—白略帶藍(lán)；8000K-藍(lán)；10000K-紫。也就是說(shuō)，在3000K到5000K色溫區(qū)間內(nèi)，色溫值越高，則光色越白（穿透力越弱）。黃色光雖然并不美觀，但其穿透力強(qiáng)，尤其在雨霧天氣下，黃色光能夠讓對(duì)方車(chē)輛更容易看到。

兩款升級(jí)燈泡之所以將色溫提高到3700K和3900K，其實(shí)是為了提高燈光的美觀性，而并非為了提升亮度。目前市場(chǎng)上有很多劣質(zhì)產(chǎn)品，色溫很高，光色看上去很白，有些甚至發(fā)藍(lán)發(fā)紫，但其穿透力很差，亮度也不高。而且，國(guó)內(nèi)的很多雜牌燈泡沒(méi)有經(jīng)過(guò)相關(guān)認(rèn)證，會(huì)影響您的驗(yàn)車(chē)。因此，我們建議大家還是選擇飛利浦、歐司朗這些知名品牌，它們的產(chǎn)品都是符合歐洲法規(guī)的。

最后，我們?cè)賮?lái)看看兩款產(chǎn)品在外包裝上所標(biāo)示的性能參數(shù)：

飛利浦夜勁光VS歐司朗夜行者3
	飛利浦夜勁光	歐司朗夜行者3
增亮	130%	110%
照射距離	+45m	+35m
色溫	3700K	3900K
愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

如上表所示，飛利浦夜勁光擁有更高的亮度以及更遠(yuǎn)的照射距離，而這與我們的測(cè)試結(jié)果也是相吻合的。更高的亮度可以讓我們?cè)谝归g行駛時(shí)對(duì)車(chē)外的情況看得更加清楚，而更遠(yuǎn)的照射距離，則可以帶來(lái)額外的反應(yīng)時(shí)間，尤其是在高速行車(chē)時(shí)，看似很小的差別就可以挽救生命。

此外，從使用壽命上來(lái)看，飛利浦夜勁光H4可以達(dá)到450小時(shí)，而多數(shù)同級(jí)別的升級(jí)燈泡只有250小時(shí)左右，幾乎相差一倍。雖然飛利浦夜勁光H4的價(jià)格比歐司朗夜行者3高出27元，但更長(zhǎng)的使用壽命也帶來(lái)了更高的性價(jià)比。

編輯點(diǎn)評(píng)：從測(cè)試結(jié)果來(lái)看，兩款燈泡的性能與普通燈泡相比都有著明顯的提升。其中，飛利浦夜勁光在綜合表現(xiàn)上更勝一籌，它在提升燈光亮度的同時(shí)，對(duì)于光束的處理更加細(xì)致，更遠(yuǎn)的投射距離也在很大程度上提升了夜間行車(chē)的安全性。自己動(dòng)手改裝燈泡并非難事，但一定要在選購(gòu)時(shí)嚴(yán)格把關(guān)，否則不僅達(dá)不到預(yù)期的目的，還可能適得其反，影響您的正常使用。

夜間實(shí)際照明效果及色溫