豐田86出現(xiàn)之前，萊因斯酷派是最受歡迎的“平民跑車”之一，2.0T的動力對日常跑步和漂流充滿信心，改裝后汽車也很容易獲得回收率！

這是我哥哥的車。他年輕的時候特別喜歡汽車，更喜歡改裝汽車。他花了11年時間努力買這輛車。這輛車的存在我一直不知道。哥哥也沒告訴我。一直停在他朋友的車庫里。一放就好多年了。17年來，我決定去深圳深度購買豐田86的時候。

這輛車是勞恩茲酷派的老車型，所以我不太喜歡它的外觀。到手的第一件事是換上新的，換上新的蓋子、前桿、車燈、尾燈、水箱框架、19英寸輪轂、裝修改造。' '

去深圳的時候，接觸到廣東人對改裝車的態(tài)度和思想，完全顛覆了我對氣動避險的看法，但當時也沒有多少錢實現(xiàn)氣動的想法，所以一直沒有想改變皮疹，但我心里埋下了氣動的“種子”。' '

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"一段時間后，便開啟了我的改裝之路，首先是對避震下手，一開始用信用卡分期買了一套基礎版的不帶記憶的氣動，當時也是想著為了省錢，裝車不到一個月就換掉了，因為實在太不方便了，低價處理那套避震后又換了一套Magic air系統(tǒng)搭配Feel air的氣動避震。"

"氣動都上了，輪轂當然也得跟上腳步，一套SD三片鍛造輪轂上身，加上傾角經(jīng)過調校后，呈現(xiàn)出了一個卡邊的姿態(tài)。這也是我對這臺車最滿意的地方！"

外觀方面，除了改成新款外觀之外，全車還噴了鸚鵡漆葡萄深紫，并且換上了三段式前鏟、DIY下前鏟和開孔后杠，不得不說這臺酷派有那么幾分豐田86的味道。

雖然是玩姿態(tài)，但玩改裝沒幾個人是不對排氣下手的，小白也不例外，一套全段鈦合金排氣上身！

"目前這輛酷派的改裝就先到這了，擁有這輛車后讓我認識了很多車友，也認識了一群志同道合的人。"

"以后我還會繼續(xù)對這臺酷派進行改造，輪轂，傾角都要繼續(xù)改進，現(xiàn)在的重心是在另一臺車上，是一臺一個阿爾法·羅密歐，我會盡快把新的作品展現(xiàn)給大家！"

車主/ 小白

攝影/ 小白