斯巴魯森林人作為目前市場上最親民的日本，進口小型SUV，一直是廣大家庭用戶20萬元級別的放心選擇。其中，今年6月，森林人中期改版正式發(fā)布，但由于芯片短缺等客觀因素，推遲在中國市場上市，這更讓長期持有貨幣的消費者感到好奇。新車實力到底怎么樣？

正好最近，外電試駕了2022種斯巴魯森林Wilderness，這屬于森林人的特殊塔配車型。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure)那么問題來了。新車有什么亮點？值得購買嗎？那么下面一起看看外電是怎么評價的吧！

6月份，斯巴魯森林2022件正式發(fā)布，中期重組，外觀發(fā)生了明顯變化，總體上有了更加精致的感覺。

這次試駕的森林Wilderness用車界的特殊配方專門改造了越野場面。從外觀可以看出，森林Wilderness配備了黑色越野圍捕套件，將車身距離間隔提高到9.2英寸，目標是更強的通過性。(威廉莎士比亞、溫德堡、越野、越野、越野、越野、越野、越野、越野)。

中期改裝車型Wilderness的Baby仍然以2670毫米的速度保持著對本田CR-V的優(yōu)勢。不僅如此，它還配備了17英寸電池型輪胎，將更換為5個輪轂，具有更強的抓地力和適應(yīng)性。

為了滿足越野過程中潛在的露營或裝載需求，森林Wilderness的屋頂配備了強化版行李架，可以裝載超過363公斤的物品。如上圖所示，在屋頂上安裝標準的單人帳篷不是什么大問題。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

進入車內(nèi)，連斯巴魯?shù)摹袄砉つ小倍寄苊黠@感受到特色。本次試駕的森林Wilderness屬于top模式，配備8英寸的中控屏幕、Harmon Kardon音響、電美文等，在Baba、方向盤等處放上黃色飾條，給予亮點，但整體上，

8寸中央控制螢?zāi)粌?nèi)建斯巴魯Starlink系統(tǒng)，除了提供一般多媒體播放、瀏覽等功能外，還支援有線Apple CarPlay和Android Auto的互連對應(yīng)功能。在實際體驗中，汽車機器會做出反應(yīng)。

速度尚可，但很多時候你會發(fā)現(xiàn)下方的實體按鍵比觸屏響應(yīng)得更快。

中控屏上方的X-Mode越野顯示器功能也很豐富，可以顯示空調(diào)、時間、車身角度、前置攝像頭畫面等信息，由于與駕駛員的視野平齊，觀看起來較為方便。

值得一提的是，森林人Wilderness還配備了具有專屬印花圖案以及帶縫線的StarTex 防水座椅材質(zhì)，哪怕是長時間在潮濕環(huán)境下使用也不會像皮革/織物座椅般難以打理。不過在實際體驗中，這種材質(zhì)的座椅不夠透氣，給人的乘坐感覺有點悶。

動力方面，森林人Wilderness搭載了2.5L水平對置發(fā)動機，最大功率182馬力，峰值扭矩239N·m，與之匹配的是傳動比升級到4:11的CVT變速箱，并配有四輪驅(qū)動系統(tǒng)，支持陡坡緩降、雪地模式等，最大牽引力為3000磅。

雖然此次的2022款森林人只是中期改款版本，但斯巴魯依然為它的駕駛體驗做了提升。在寬敞的洲際公路上，森林人Wilderness給人的第一感受就是動力變得更活躍了，輕踩加速踏板很快就能得到響應(yīng)，完全不像是一輛搭載自吸發(fā)動機的車型，使得它在需要超車時十分討喜，但在擁堵路段駕駛則會顯得有點“躥”。

除了動力，森林人Wilderness在底盤調(diào)校方面也有較大的提升，得益于更硬朗的懸架調(diào)校，它在通過一些顛簸路段時并不會像老款森林人那樣產(chǎn)生較多的余震，而是用一種更簡潔的方式進行過濾，整體的表現(xiàn)更接近于歐洲車的表現(xiàn)，用普通人的話來形容就是“很扎實”。

不得不說，新款森林人在動力和底盤方面確實是有了明顯的提升，但畢竟它只是中期改款車型，于是在駕駛體驗的其余方面并沒有太大的提升，其中轉(zhuǎn)向依然是較為輕柔的、行駛噪音也是一如既往的大，屬于典型的日系家用車。

斯巴魯官方表示，森林人Wilderness專門為越野場景進行了優(yōu)化，在實際的越野場地中，即便它有著較高的離地間距以及全地形輪胎，但由于CVT變速箱的低扭傳遞不夠出色，以至于車輛在爬大角度的陡坡時略顯尷尬，往往需要一鼓作氣沖上去。

而且森林人Wilderness在通過濕滑的泥濘路段以及交叉石頭路面時的脫困能力也較為一般，經(jīng)常出現(xiàn)打滑而被困的情況。所以外媒認為，它只適合偶爾在業(yè)余越野路面上撒野一把，更多時候最好還是呆在鋪裝道路駕駛，畢竟它只是一輛披著越野外殼的城市SUV。

森林人Wilderness在美國市場的起售價為33945美元（約合人民幣21.9萬元），比普通版森林人的起售價貴了7625美元（約合人民幣4.9萬元），經(jīng)過此次的試駕，外媒表示購買普通版2022款森林人會是更好的選擇，除非你喜歡Wilderness版的外觀和內(nèi)飾，不然沒有太多理由去選擇它。

而對于中國消費者來說，此前就有消息指出，新款森林人將有望在明年正式引入中國，定價很大幾率會維持在22-29萬元的區(qū)間。在教授看來，這個價格能買到一款日本進口的緊湊型SUV，還是很有吸引力的，畢竟它在可靠性、保值率、舒適性方面是比較有優(yōu)勢的。