大家好，我是貝熊。

1936年，鮑爾斯萬成立，讓所有德國員工擁有汽車，這意味著國民的汽車。目前“誰都能買”的品牌不少，但有些品牌定位是天生的親民，但其中一些品牌沒有完全跟上市長/市場節(jié)奏，價(jià)格嚴(yán)重骨折，今天談?wù)摰木褪瞧渲兄谎┓鹛m。

型號：Koruzer 1.5L自動(dòng)樂趣天窗版本。

地圖價(jià)格：114900

優(yōu)惠行情：48000(58%折扣)

擬議著陸價(jià)格：74800韓元

價(jià)格穩(wěn)定是對一輛車的最高評價(jià)，一年到頭的價(jià)格證明了什么？證明這輛車銷量好，不需要通過旺季調(diào)整售價(jià)，證明消費(fèi)者對這輛車的認(rèn)可，想看什么三月份看的車，等到八月份便宜買，根本不存在，喜歡買就行，買早買就行。一般來說，這種情況都是產(chǎn)品足夠硬的。比如幾個(gè)月前的凱美瑞雅閣(最近還潛水了。

Koruzer打折4.7-4.9萬韓元，一般在4.8萬韓元左右，偶爾會(huì)出現(xiàn)5萬韓元的維度，哪個(gè)店撐不住的概率很大。

模特：cowards 1.0T自動(dòng)歡樂

地圖價(jià)格：89900

優(yōu)惠行情：35，000(打6折)

擬議著陸價(jià)格：61900韓元

幾年前科沃茲是整個(gè)雪佛蘭走得最多的車型，從4桶改為全系3缸后，銷量急劇下降。即使價(jià)格比以前優(yōu)惠得多。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，)但是有6萬出頭就能落地的自動(dòng)檔，連國產(chǎn)車都收不到幾個(gè)啊。放在合資車上是獨(dú)一無二的存在。(大衛(wèi)亞設(shè))。

雪佛蘭是一分錢的東西，6萬多的車價(jià)絕對不會(huì)給人10多萬韓元的樂趣。這個(gè)外觀是最好的證據(jù)。一看就很便宜，去得最多的開心版連霧燈都沒有。把兩個(gè)黑色蓋子放到齒輪上，屋頂上居然有無線電天線。就像上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)物一樣，要達(dá)到9萬多個(gè)才不一樣。

型號：沃爾蘭道1.3T自動(dòng)縱向7

地圖價(jià)格：154900

優(yōu)惠行情：50，000(優(yōu)惠68%)

擬議著陸價(jià)格：114000韓元

什么？雪佛蘭和這輛車？很多人相信這種反應(yīng)。如果不打算寫這篇文章，我大概率也忘了。

寶蘭道在雪佛蘭4S店也是這樣存在的。展廳C位輪(可以在C位以下說)，銷售顧問也懶得主動(dòng)介紹，只有在需要繳納迫切罰款的時(shí)候才會(huì)主動(dòng)介紹寶蘭道。平時(shí)是隨緣賣車的。如果你真想買，就認(rèn)真介紹，隨便問什么就回答什么。(威廉莎士比亞，哈姆雷特。)這也是很多車型淪為小透明的原因。銷售額一般像政策一樣提取一般，一切一般，那不是一般嗎。(莎士比亞)。

型號：mailibao XL 2.0T自動(dòng)銳利移動(dòng)

地圖價(jià)格：195900

優(yōu)惠行情：60，000(優(yōu)惠69%)

擬議著陸價(jià)格：147600韓元

不到15萬的B級車，合資車沒有第二個(gè)家。a級車的價(jià)格，B級車的樂趣，兩端都可以強(qiáng)硬。邁銳寶XL應(yīng)該是無敵的存在。但是邁銳寶的銷量不是很好。市場上有一堆去年的庫存車

只能說明消費(fèi)者買車的時(shí)候很難想起雪佛蘭這個(gè)品牌，更不用說知道雪佛蘭的實(shí)際行情了，想都不敢想，自然買的人少，很難通過降價(jià)扭轉(zhuǎn)局面，但雪佛蘭除了降價(jià)，沒有其他好辦法。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

型號：creative RS 1.5T CVT cool pro

地圖價(jià)格：123900

優(yōu)惠行情：5000韓元

擬議著陸價(jià)格：129300韓元

第一次認(rèn)識昌庫是16年

本地車展上，留下的印象非常之深刻...

當(dāng)時(shí)雪佛蘭4S店展臺專門給了創(chuàng)酷一個(gè)位置，擺在人流密集的必經(jīng)之路上，一抬頭就能看見創(chuàng)酷和它頭頂上的廣告牌，三個(gè)碩大的紅色字體：特價(jià)車！這是我第一次見到一款車竟然可以折扣這么大，直接6折，在當(dāng)時(shí)合資車價(jià)格還很硬挺，完全被雪佛蘭滿滿的“誠意”震撼到了。

創(chuàng)酷RS現(xiàn)在行情才5000，和當(dāng)年一比完全不夠誠意，等它優(yōu)惠力度多個(gè)0的時(shí)候再考慮吧。

車型：創(chuàng)界1.3T CVT兩驅(qū)馳銳

指導(dǎo)價(jià)：159900

優(yōu)惠行情：58000（63折）

建議落地價(jià)：112000

這車的車型命名有點(diǎn)意思：鋒銳、馳銳、勁銳、悍銳，一聽就是硬派越野范，比坦克300的我看型、很有型、必須型強(qiáng)多了，但也只是名字上硬一硬，一談到價(jià)格就軟到扶不起來了。

159900的指導(dǎo)價(jià)，趕上店里車型暴庫/庫存時(shí)間太長等原因大促銷，優(yōu)惠完了裸車價(jià)甚至都上不了10萬，這價(jià)格如今買個(gè)哈弗H6都費(fèi)勁...

車型：探界者1.5T 馳界

指導(dǎo)價(jià)：184900

優(yōu)惠行情：58000（68折）

建議落地價(jià)：138600

以前這車最大的競品是奇駿，一個(gè)靠口碑一個(gè)靠價(jià)格，雙方各有優(yōu)勢，還算打的有來有往，后來奇駿被三缸大佐嚯嚯死后，探界者沒了競爭對手直接不會(huì)玩了，完全不知道要怎么賣車了，就差在車展上拿著大喇叭喊...

”來來來，好開的探界者，40塊錢一斤...“

嚴(yán)格意義上來說探界者沒有競品，因?yàn)榇蛘l都是錯(cuò)位競爭，但尷尬也就尷尬在這，光有價(jià)格優(yōu)勢沒有產(chǎn)品優(yōu)勢在這個(gè)年代是翻不起浪花的。

車型：開拓者 2.0T 7座威版

指導(dǎo)價(jià)：293900

優(yōu)惠行情：77000（73折）

建議落地價(jià)：232600

這車說實(shí)話差價(jià)挺大，常規(guī)配置行情在7.5~8萬之間，頂配甚至有9萬的優(yōu)惠。這也難怪，以雪佛蘭現(xiàn)在的品牌力，根本無法承載這么高的指導(dǎo)價(jià)，在消費(fèi)者眼中雪佛蘭怎么能上15萬呢，光聽報(bào)價(jià)就跑了，根本不會(huì)給再次介紹的機(jī)會(huì)，所以這個(gè)指導(dǎo)價(jià)指導(dǎo)不了誰。

雪佛蘭的日子早就沒有幾年前風(fēng)光，這里不說銷量，從一個(gè)例子就能看出。強(qiáng)勢品牌廠家管理一向比較嚴(yán)格，如幾年前的哈弗，全部裝攝像頭，廠家錦衣衛(wèi)遠(yuǎn)程監(jiān)控，地板裂了都得罰款5萬，還有現(xiàn)在的比亞迪，動(dòng)不動(dòng)就罰款幾十萬上百萬，因?yàn)槠放茝?qiáng)勢，經(jīng)銷商禁得起折騰，也愿意陪著折騰；一旦廠家這方面的管控變得無所謂起來，那就證明開始走下坡路了，廠家也害怕把這些經(jīng)銷商折騰走了，自己也得倒閉，所以雪佛蘭4S店在店里養(yǎng)鳥什么的，也就顯得一點(diǎn)也不稀奇了。