可以說,2022成都車展開幕后,展示廳云集了很多實力強大的新車產(chǎn)品。不,寶馬也有自己的新車出現(xiàn)在這次車展上。據(jù)悉,寶馬推出的該產(chǎn)品是新型寶馬3系列,新車是中期改裝的車型,但在外觀設(shè)計和配置方面全面升級,價格在29.99萬~ 39.99萬韓元之間。如果有喜歡這輛新車的小伙伴,請借此機會了解一下。
好吧,閑話少說,下次進入今天的正題吧。首先,我們要向大家介紹的是新車的外觀。新寶馬3系在外觀上提供了最新的家族化設(shè)計理念。經(jīng)典的雙腎格柵內(nèi)部輔以星幕式中網(wǎng)結(jié)構(gòu),與新的“天使大眼睛”LED燈光組一起,在視覺上給人帶來了不小的沖擊感,M運動套件的加入進一步彰顯了體育氛圍。
另外,新車的車身部分新車的車身流動性很高,整體比例感也很好地融合在一起,腰部線條修飾看起來很有力,向前傾斜的形狀和大尺寸的輪轂配合起來,形成了良好的運動姿勢。另外,新車為了豐富消費者的多種選擇,還增加了摩天大樓、海岸藍(lán)色車身配色。
第二,我們來看一下新寶馬3系列的內(nèi)飾。從資料圖可以看出,新的寶馬3系對室內(nèi)布局進行了很大的調(diào)整,是一個整潔氛圍的中央控制臺,安裝了12.3英寸14.9英寸組成的一體式懸浮面屏幕。這個設(shè)計比起老車型,太戳消費者的味道了。另外,新的寶馬3系列擁有寶馬iDrive 8.0智能人機交互系統(tǒng),為用戶提供了更簡單、更安全、更豐富的車輛體驗。配置方面,新車都標(biāo)配真皮方向盤、變速撥片、三區(qū)自動空調(diào)等。
最后,也是大家關(guān)注的核心動力。發(fā)現(xiàn)新的寶馬3系提供了2.0T 4缸渦輪增壓發(fā)動機,傳動部分配合了8速水一體變速箱。結(jié)合雙球彈簧減震柱多連桿獨立懸架,可以為用戶提供更舒適、更穩(wěn)定的駕駛體驗。那么,問題來了。在了解新車后,你認(rèn)為2023輛寶馬3能在眾多競爭者中成功圈出嗎?
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