在眾多家用三次合資車中，現(xiàn)代認可可以說是性價比最高的車型之一。

在國內(nèi)轎車市場上，3節(jié)車廂的人氣比2節(jié)車廂高得多。市面上最暢銷的轎車一般是3節(jié)車廂，被認為是性價比最高的3節(jié)車廂。很多人首先想到的都是國產(chǎn)車。帝豪、日化、IRIS 5等都性價比高，深受工資消費群體的喜愛。今天我們要說的是這3間合資企業(yè)

雷納的性價比可能不相信比同級別的國產(chǎn)車更高。在當今競爭激烈的親民市場中，雷納只能以這種方式吸引用戶的關(guān)注，但收到的效果不如想象的理想，市長/市場成果比較慘淡，但從家庭的角度來看，雷納絕對可以說是一輛良心好的車。年費，賢內(nèi)助的特性很好地體現(xiàn)出來。

從外觀上來說，雷納的設(shè)計并不令人驚訝，但很耐看。至少符合國民的審美要求，前臉的形狀很接地氣，六邊形格柵搭配黑色塑料材質(zhì)的裝飾，看起來非常精致，燈的造型很一般，造型有點鮮明。車身線條光滑，比例調(diào)整，銳利的腰線在整個側(cè)面提高了橫向視覺效果。尾巴有點老，一點亮點都沒有。特別是尾燈，年代感比較突出。說實話，這種外觀設(shè)計有些過時，不太受年輕用戶歡迎。

作為小型車，Lena的空間表現(xiàn)非常緊湊，次長4米3，Bay 2米57，非常入門，身高175厘米的成年人坐在后排，頭部空間有3個手指，腿基本沒有空間，坐在后排的3個人會感覺很緊。這種空間只能滿足基本的家庭需求，在乘車舒適度和隔音方面

室內(nèi)設(shè)計也同樣陳舊，給人一種回到上個世紀的感覺，給人一種比較強烈的廉價氛圍。面板都是堅硬的塑料材質(zhì)包裹，接縫處理太大，制作粗糙，沒有技術(shù)感的配置。這種裝修確實沒有什么亮點，但在配置方面只有很基本的配置。

雷納的動力也入門了。不得不說，滿足基本的代步需求。1.4L自行進氣發(fā)動機，動力部分，5檔手動和4檔自動變速器，最大功率為95馬力，最大扭矩為132.4N m，這種動力在油耗上較省油，100公里油耗較低為5.2L，一般來說，Rena的缺點比較多。雖然有很多槽點，但換句話說，Rena的成果滿足了基本家用滑板車的需求，能以40000多的價格買一輛資本車已經(jīng)很好了。價格和性價比上的優(yōu)勢仍然很明顯。對于重視性價比的朋友來說，可以充分考慮這輛車。(莎士比亞，溫斯頓，價格，價格，價格，價格，價格，價格)。