前途第一個(gè)K50上市的時(shí)候是2018年。那時(shí)候，純電動(dòng)雙門(mén)雙座跑車(chē)和高達(dá)68.68萬(wàn)韓元的售價(jià)吸引了人們的視線，但后續(xù)的銷(xiāo)量真的很慘?；ㄙM(fèi)20多億韓元的代價(jià)基本上算是泡湯了。

沉寂了很久的未來(lái)汽車(chē)終于做出了動(dòng)作，旗下第二輛量產(chǎn)汽車(chē)——的未來(lái)K20開(kāi)始正式預(yù)售。這次前途汽車(chē)學(xué)聰明。8.68萬(wàn)~ 14.98萬(wàn)韓元的預(yù)售價(jià)格與未來(lái)K50相比，真的算是“低價(jià)”。但是它也很執(zhí)著。雖然價(jià)格發(fā)生了變化，但制作產(chǎn)品的理念一如既往。先看看這輛車(chē)有什么亮點(diǎn)。

1.找輛純電車(chē)跑，提供兩個(gè)，輕型和敞篷版。新車(chē)的長(zhǎng)寬分別為3741/1624/1263毫米，軸距為2326毫米。

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上沒(méi)有兩輛暢銷(xiāo)的純電車(chē)。未來(lái)K20的定位實(shí)在太小了。

類(lèi)似的定位，算上2019年引進(jìn)的零跑S01，同樣是轎車(chē)定位，人家也踏踏實(shí)實(shí)地采用了4個(gè)雙門(mén)布局，當(dāng)初綜合補(bǔ)貼后最高售價(jià)為14.99萬(wàn)韓元，與前途K20差不多。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)而且它的結(jié)局，比大家都知道的要差，甚至幾乎使零前途無(wú)望。(威廉莎士比亞。)后來(lái)零跑怎么辦？推出性?xún)r(jià)比高的入門(mén)級(jí)純戰(zhàn)車(chē)——零T03，反敗為勝，取得了良好的發(fā)展。(威廉莎士比亞，溫斯頓，價(jià)格，價(jià)格，價(jià)格，價(jià)格，價(jià)格，價(jià)格)。

2.設(shè)計(jì)不錯(cuò)。有隱藏的門(mén)把手和沒(méi)有邊框的車(chē)門(mén)。

2019年上海車(chē)展上，傳道車(chē)發(fā)布了K20的原型車(chē)，這次發(fā)布的量產(chǎn)車(chē)型基本相同，在一些細(xì)節(jié)上存在差異?？偟膩?lái)說(shuō)，這種小鋼炮設(shè)計(jì)得相當(dāng)獨(dú)特，前面帶有趴著的姿勢(shì)，車(chē)身光滑，沒(méi)有多余的線，尾部使用哈哈奇包設(shè)計(jì)。無(wú)框車(chē)門(mén)、隱藏車(chē)門(mén)方向盤(pán)、穿透尾燈等同價(jià)位車(chē)型中罕見(jiàn)的設(shè)計(jì)也全部包括在內(nèi)。

裝修中使用的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也很有特色。儀表臺(tái)地區(qū)采用了三軟平面設(shè)計(jì)，但這三軟屏幕集中在主駕駛區(qū)。就其余材料而言，從發(fā)布的室內(nèi)設(shè)計(jì)圖可以看出，整體還是有點(diǎn)質(zhì)感的，技術(shù)感也絲毫不弱。

3、使用輕質(zhì)車(chē)身材料。

前程汽車(chē)創(chuàng)始人陸軍說(shuō)：“以后的勝敗不是三電，不是智能，也不是材料?！薄安牧稀笔侵赣娩X和復(fù)合材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車(chē)的鋼材。

陸軍對(duì)汽車(chē)制造的毅力似乎不小，車(chē)輛位置也是這樣，車(chē)輛材料也是這樣。

是如此。當(dāng)初前途K50就是全車(chē)采用鋁合金車(chē)身框架和大量碳纖維材質(zhì)，前途K20走的是同樣的輕量化路線。但落實(shí)到車(chē)重上，兩款車(chē)卻都沒(méi)那么輕量，前途K20整車(chē)重量達(dá)到了780kg，前途K50的整車(chē)重量達(dá)到了1.96噸。

　　另外，寶馬i品牌此前的造車(chē)思路也是推崇輕量化技術(shù)，最終卻因碳纖維成本過(guò)高而無(wú)法堅(jiān)持到最后。前途的蘇州工廠是應(yīng)用新工藝的工廠，沒(méi)有鋼板、沒(méi)有四大工藝、沒(méi)有油漆車(chē)間，是一個(gè)鋁合金、碳纖維的工廠?；A(chǔ)設(shè)施到位了，前途K20又是否可以長(zhǎng)期擔(dān)得起如此昂貴的材料呢？

　　4、續(xù)航500公里，百公里加速僅需4.7秒

　　前途K20基于QIANTU空間框架2.0版技術(shù)打造，搭載了雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率為70kW與90kW，峰值扭矩為290N · m，零百加速4.7s，全系標(biāo)配前后雙叉臂式獨(dú)立懸架，綜合續(xù)航里程將達(dá)到500km。

　　陸群強(qiáng)調(diào)這，4.7秒零百加速是在日常駕駛中可以實(shí)現(xiàn)的。不過(guò)，猜測(cè)應(yīng)該是頂配車(chē)型才能達(dá)到這個(gè)數(shù)據(jù)，70kW車(chē)型的加速成績(jī)大概率在6秒上下。

　　5、支持定制。

　　雙色車(chē)身的顏色搭配、機(jī)蓋裝飾條的紋飾，卡鉗、A 柱的顏色等，都是前途K20向用戶提供的私享定制化服務(wù)。用戶選配完成后，車(chē)輛才開(kāi)始生產(chǎn)。

　　“定制”“共創(chuàng)”的營(yíng)銷(xiāo)手段并非前途汽車(chē)首創(chuàng)，如果是熱門(mén)品牌熱門(mén)車(chē)型，也許你會(huì)花費(fèi)時(shí)間去做選擇，前途汽車(chē)的穩(wěn)定用戶群體本就不多，又有多少人愿意花時(shí)間呢？除了K20，前途也開(kāi)啟了K50敞篷版共創(chuàng)計(jì)劃，這款已經(jīng)落寞的車(chē)又能激起誰(shuí)的熱情？

　　綜合而言，前途K20的價(jià)格相比大哥K50確實(shí)降了不少，但綜合價(jià)格和產(chǎn)品定位及產(chǎn)品力，卻不能說(shuō)性?xún)r(jià)比很高。而且，目前新車(chē)細(xì)節(jié)的配置一直沒(méi)出來(lái)，小程序訂單頁(yè)里面的待選配也是一片空白，運(yùn)動(dòng)座椅應(yīng)該是配了的，其他不太清楚。這樣的預(yù)售，你敢下手訂嗎？

　　產(chǎn)品之外，大家伙對(duì)于前途汽車(chē)這個(gè)品牌的信任度也不是太高，畢竟其前半生混得不太好。當(dāng)初花費(fèi)20多億就賣(mài)了幾十輛K50，導(dǎo)致資金鏈斷裂，身陷欠薪風(fēng)波，連董事長(zhǎng)都被限制高消費(fèi)，即使如今再度復(fù)出，發(fā)布T輪融資，也無(wú)法讓用戶相信，它能徹底翻身?！扒巴酒?chē)前途幾何？”，這個(gè)疑問(wèn)需要時(shí)間來(lái)證實(shí)。