期待已久的國產(chǎn)寶馬X5與之前進(jìn)口的車型相比，指導(dǎo)價(jià)格為60.5萬~ 77.5萬韓元的國產(chǎn)X5沒有大幅下調(diào)，但考慮到新車保持進(jìn)口的原裝設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力，增加了車身尺寸，推出了xDrive 30Li/40Li的兩種動(dòng)力和4。

今天我們大家一起看。國產(chǎn)寶馬X5的四款車型到底該怎么買？

首先是入門型xDrive 30Li M運(yùn)動(dòng)服，雖然是入門車型，但考慮到60.5萬韓元的售價(jià)，標(biāo)配多色氣氛燈、座椅加熱、手機(jī)無線充電等舒適度和便利性配置、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、自動(dòng)停車等駕駛輔助功能。

另外，雖然30Li車型搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但7.3秒的零加速能力已經(jīng)可以在日常生活中有很好的動(dòng)力體驗(yàn)。

第二，xDrive 30Li的配置升級(jí)型號(hào)，即尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝，指導(dǎo)價(jià)格比入門版貴。

3萬元，但額外的配置絕對(duì)值得。例如，價(jià)值2萬韓元的激光前照燈1.57萬韓元的HUD抬頭(HUD抬頭)已經(jīng)回到入場(chǎng)費(fèi)，還有360度全景影像和16角哈曼卡頓音響系統(tǒng)等高級(jí)技術(shù)配置。如果對(duì)40Li型號(hào)的3.0T動(dòng)力需求不大，國產(chǎn)寶馬X5 xDrive 30Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝應(yīng)該是性價(jià)比相當(dāng)高的選擇。

然后下到另外兩個(gè)。

XDrive 40Li M車型分為運(yùn)動(dòng)套裝和尊享型M運(yùn)動(dòng)服。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)前者比作為運(yùn)動(dòng)套裝的入門版30Li M車型指導(dǎo)價(jià)格貴10萬韓元，主要取決于動(dòng)力配置，搭載了3.0T直育渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。但是除此之外，配置上升并不明顯，只是增加了通風(fēng)、4區(qū)空調(diào)等。如果你對(duì)動(dòng)力要求不高，其實(shí)30Li M車型真的足夠了。

頂級(jí)xDrive 40Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝車型達(dá)到77.5萬韓元，配置也提高到了滿分。另外，在配備空氣懸架的4種型號(hào)中，唯一一款采用藍(lán)色M卡鉗和M運(yùn)動(dòng)排氣等獨(dú)家設(shè)計(jì)，展示了主力身份。

另一方面，xDrive 40Li約翰型M運(yùn)動(dòng)套裝具備其他車型所不具備的全速自適應(yīng)續(xù)航、車道保持輔助、交通擁堵輔助等L2級(jí)駕駛輔助等四種車輛中最完整的輔助駕駛功能。(威廉莎士比亞，美國作家)。

總之，如果沒有動(dòng)力需求，當(dāng)然最好從xDrive 30Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝開始。比入門版貴3萬韓元，可以用值錢的配置多維度地乘勝追擊。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)如果你特別追求駕駛體驗(yàn)，可以考慮xDrive 40Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝，即旗艦車型。在空氣懸架的配合下，3.0T動(dòng)力可以發(fā)揮更好的效果。