小區(qū)樓下有一輛純白的眉面，幾年來保養(yǎng)得很好，油漆還是很干凈的，但好像換了顏色。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《千里迢迢》)整輛車看起來仍然充滿活力，車頭簡單，車身尺寸也不大?？雌饋砗苌?，每天上班下樓都能看到那雙大眼睛盯著我，真的很好。

車頭上的標(biāo)志每天都把我拖到幾年前的回憶里。那年這種美面到處都是，但今天看到的美面都是五菱，那個(gè)牌子是我們熟悉的哈維汽車。但是這種品牌好像可以和我們賽維灣一起。

哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司(以下簡稱“東安動(dòng)力”)11月23日發(fā)布公告稱，哈維汽車股份有限公司(以下簡稱“哈維汽車”)以2.63億韓元的商品貸款被東安動(dòng)力起訴，黑龍江省高級人民法院判決哈維汽車敗訴，并要求在判決生效后10天內(nèi)償還。

這個(gè)品牌現(xiàn)在可能路上遇到的人不多，但當(dāng)時(shí)也是美面的挑夫，哈維汽車在上世紀(jì)80年代初進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)，被列為中國十大汽車企業(yè)之一，哈維、松花江都獲得了“中國著名商標(biāo)”的稱號。一度是洪劇。

哈維當(dāng)年很牛嗎？美面界的挑夫。

哈維汽車的前身是軍工背景的機(jī)械制造工廠，是制造飛機(jī)的，如果80年代初從軍轉(zhuǎn)民開始進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)，就不會有制造汽車的經(jīng)驗(yàn)。1980年引進(jìn)日本汽車制造技術(shù)，到目前為止開發(fā)生產(chǎn)了松花江牌迷你系列汽車，到今天為止，哈維汽車已經(jīng)經(jīng)歷了26年的風(fēng)霜雪雨，從1980年生產(chǎn)的第一輛松花江汽車開始。(莎士比亞、松花江、松花江、松花江、松花江、松花江、松花江)

合肥松花江

到了2000年，哈維小型車的年銷量為12萬韓元，銷售收入為40多億韓元，市長/市場份額達(dá)22.92%。

Hafei在2001年投資了新的一號工程，建成了每年生產(chǎn)10萬輛轎車的生產(chǎn)線，并于2002年5月投入大量生產(chǎn)。

截至2002年底，公司已累計(jì)銷售各類汽車80.2萬輛。

為什么合肥后來不行了？

但是這樣的好日子沒有持續(xù)多久。隨著外資品牌紛紛進(jìn)入中國，沒有合資合作，沒有更好轎車產(chǎn)品的哈維汽車逐漸出現(xiàn)經(jīng)營管理問題。另一方面，在美車領(lǐng)域名列前茅的哈維汽車由于五菱、長安、東風(fēng)等美車和MPV的出現(xiàn)，跟不上時(shí)代需求的步伐，逐漸被消費(fèi)者拋棄。

此外，在向汽車事業(yè)過渡的過程中，做出了一些錯(cuò)誤的決定。兩年內(nèi)推出了三種新的汽車型號。因?yàn)檗I車本身不熟悉，所以技術(shù)都是借用國外車型和技術(shù)的，所以當(dāng)年出來的轎車的各種質(zhì)量問題層出不窮。這些轎車賣得不好，哈維又接乘用車豹II、豹V。在自己不擅長的領(lǐng)域，這是過于激進(jìn)的擴(kuò)張。不得不說，最終自己會死的，很快就會死的。是你。

哈維豹五號

所以

2009年，長安重組了合肥。加入長安集團(tuán)后，哈維汽車原來的轎車版不再推出新車，占據(jù)業(yè)務(wù)大頭的微型汽車也很少上市。從2009年的22萬臺以上滑落到2010年的18.44萬臺，截至2013年，年銷售量只有2.14萬臺。

長安集團(tuán)曾試圖通過資金輸血，將哈維作為長安汽車大公來拯救哈維。2013年哈維代工的長安熱獎(jiǎng)V3銷售7.75萬輛。因此，哈維汽車實(shí)際上淪為長安汽車的大廠，但最終效果也不好。據(jù)長安集團(tuán)上市公司長安汽車2012年年報(bào)顯示，哈維汽車2012年虧損7.6億元。2015年哈維轎車產(chǎn)量為15243輛(以長安大公為主)，同比下降79.81%。其中哈維轎車銷量為9輛，同比減少了98.7%。

勞動(dòng)也不能還債

長安集團(tuán)合并哈維汽車期間，動(dòng)力拖欠問題也沒有得到解決。截至2012年底，哈維汽車債務(wù)為4.4億元人民幣。東安動(dòng)力主要經(jīng)營汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件制造業(yè)務(wù)，與哈維汽車長安集團(tuán)下屬控股公司有著長期的合作關(guān)系，東安動(dòng)力主要為哈維汽車提供汽車動(dòng)力總成產(chǎn)品，哈維汽車曾經(jīng)是其頭號客戶。據(jù)東安動(dòng)力2015年年報(bào)顯示，2015年哈維汽車用土地、住房等資產(chǎn)清償債務(wù)，共償還1.2億韓元，仍低于此前承諾的金額。童顏也只能用一張紙把合肥告上法庭。如果合肥敗訴，可以宣布破產(chǎn)。這之前的中國十大汽車企業(yè)可能會完全消失在歷史長河中。

很多人認(rèn)為哈維被長安重組后被“利用”到大廠，“溫水煮青蛙”，事實(shí)上哈維倒下的更大因素是缺乏應(yīng)對市場沖擊的能力，轉(zhuǎn)型過程中急于盛行是一大原因，當(dāng)然也與它所處的體制有關(guān)。哈維的經(jīng)驗(yàn)值得各自主品牌借鑒，更多的是令人遺憾的。(莎士比亞。)。

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