女生為什么不喜歡直男？很多人喜歡直男直說，做事直說，不會(huì)照顧女人的感情，尤其喜歡和女人們講大道理(直男癌晚期)。但是，他知道，如果男人不夠誠實(shí)，他肯定會(huì)對(duì)你有別的企圖。(威廉莎士比亞，《泰姆派斯特》，《天堂》)哪個(gè)“直男”對(duì)上級(jí)、領(lǐng)導(dǎo)人、老師似乎也很直接？演技依然很強(qiáng)。

說到這個(gè)，我不得不提到最近試駕體驗(yàn)的歐拉的好貓GT(圖|配置|詢價(jià)價(jià)格)，那到底是一輛怎么樣的純電動(dòng)汽車？歐拉好貓GT理解用戶的需求嗎？也許不同的體驗(yàn)者會(huì)得到完全不同的使用結(jié)果?，F(xiàn)在我們一起看一下吧。

這次試駕歐拉的好貓GT，試駕路線定在交通非常擁擠的廣州市中心。如果在擁擠的城市道路上行駛，歐拉的好貓GT會(huì)是什么樣子？

首先駕駛歐拉的好貓GT可以看出，我們一行的一個(gè)女孩子今天通過試駕和同行之間的交流，對(duì)歐拉的好貓GT給予了肯定的評(píng)價(jià)。她說：什么車適合女生上下班？直接拋出簡(jiǎn)單粗暴的答案，看好了，停車！我在想，是不是歐拉的好貓GT？

毫無疑問，歐拉的好貓GT太了解女性用戶了。小型車身具有360度全景圖像、盲區(qū)監(jiān)控和強(qiáng)大的駕駛輔助功能，可以在交通復(fù)雜的擁堵道路上安全駕駛。對(duì)“女司機(jī)”來說，歐拉的好貓GT顯然是個(gè)好助手。

所以，歐拉的好貓GT有多迎合女性用戶的胃口，顯然不需要我贅述。歐拉的好貓GT復(fù)古酷炫外觀非常巧妙，紅黑拼搭和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾創(chuàng)造了非常好的運(yùn)動(dòng)空間，更不用說女性親和度了。當(dāng)然，在智能化配置上也一樣不吝嗇，可以給。歐拉的好貓GT確實(shí)是一款能給人優(yōu)雅體驗(yàn)的車。例如，可以進(jìn)行多輪交互的語音功能，使操作更加簡(jiǎn)潔和平靜。踢踏式電動(dòng)背門體驗(yàn)更讓人安心。(大衛(wèi)亞設(shè))。

最直觀的是歐拉的好貓GT取消了除空調(diào)外的所有固態(tài)按鈕，只保留了空調(diào)按鈕和多功能方向盤等基本動(dòng)作。其他功能可以使用自己的語音控制系統(tǒng)直接操作，該系統(tǒng)可以操作多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào)、天窗等功能，基本涵蓋了開車時(shí)需要操作的基本功能。

實(shí)際上，男女司機(jī)在喚醒汽車功能上有很大差異。男性更喜歡日常駕駛是直觀的實(shí)體按鍵操作“一步一步”，女司機(jī)更喜歡“能做就少”的操作方式，更喜歡“不能動(dòng)嘴”的使用體驗(yàn)。因此，語音控制系統(tǒng)確實(shí)是女生的福音，除此之外，智能車道維護(hù)系統(tǒng)等功能、AI自動(dòng)停車等智能配置也很重要。以上不是我個(gè)人的猜測(cè)，而是這次試駕活動(dòng)中同行女性用戶的真實(shí)感受。

對(duì)于汽車，男人更喜歡純粹的操作和機(jī)械感，男人在心里

底里把汽車當(dāng)成一位朋友；女生更強(qiáng)調(diào)車好不好看，使用簡(jiǎn)單與否，更強(qiáng)調(diào)汽車是代步工具，顯而易見，歐拉好貓GT是更懂得照顧女性用戶體驗(yàn)的。

關(guān)于歐拉好貓GT的外觀不再詳細(xì)解析，在此分享一下我的試駕體驗(yàn)，雖然歐拉好貓GT早在8月份已上市，但是此次試駕也實(shí)屬個(gè)人首次接觸，關(guān)于歐拉好貓GT的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)想和大家分享一下，希望對(duì)大家購車有所幫助。歐拉好貓GT搭載了功率為126kW，峰值扭矩為250N·m的永磁/同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電池類型為三元鋰電池，電池能量為59.1kWh，其NEDC續(xù)航為480公里。從動(dòng)力、續(xù)航來看，歐拉好貓GT似乎沒啥亮點(diǎn)可言，但是把它放在小型純電動(dòng)車級(jí)別里，其動(dòng)力和續(xù)航均是優(yōu)于同級(jí)別車型的。

從動(dòng)態(tài)體驗(yàn)來看，在標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式下，歐拉好貓GT沒有超出預(yù)期的性能表現(xiàn)，整車在低速時(shí)行駛時(shí)，輕輕點(diǎn)一下電門踏板，動(dòng)力輸出是偏柔和的，這種調(diào)校很適合溫柔的小女生駕駛，對(duì)于比較暴躁的男性駕駛而言，顯然在低速時(shí)不容易控制動(dòng)力輸出的平順性。

當(dāng)車速上到40km/h以上時(shí)，動(dòng)力輸出顯然激進(jìn)得多，動(dòng)力輸出更靈敏，響應(yīng)更積極，動(dòng)力踩多少有多少，而且歐拉好貓GT的電機(jī)最大功率為126kW，日常在市區(qū)駕駛超車、爬坡動(dòng)力完全夠用。接著，當(dāng)車速達(dá)到80km/h以上，配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向調(diào)校，開著歐拉好貓GT在市區(qū)擁堵道路穿梭來去，可以做到得心應(yīng)手。當(dāng)然，如果你想獲得更激情的駕駛體驗(yàn)，可以把駕駛模式調(diào)至運(yùn)動(dòng)。

在整車隔音方面，歐拉好貓GT的總體水平是保持不錯(cuò)的，但是當(dāng)時(shí)速達(dá)到60km/h以上，或者通過一些隧道或者橋面時(shí)，整車的胎噪顯略突兀，或者是受輪胎型號(hào)的影響所致，從試駕體驗(yàn)來看，胎噪的抑制依然有進(jìn)一步提升的空間。

從當(dāng)前市場(chǎng)來看，歐拉好貓GT顯然是填補(bǔ)了純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)空缺。因?yàn)槎鄶?shù)車企把純電動(dòng)汽車定價(jià)在10萬元以下或者15萬元以上，顯然也是經(jīng)過深思熟慮地思考的?；氐轿恼麻_頭，歐拉好貓GT是一款什么樣的車？答案顯而易見，不僅好看好開，而且懂你所思，懂你所想！