3月18日晚，新一代福特蒙迪歐以極具殺傷力的價(jià)格開(kāi)始預(yù)售，共推出4種車(chē)型，預(yù)售價(jià)格為15.98-21.98萬(wàn)韓元，3333萬(wàn)韓元，參與預(yù)訂，購(gòu)車(chē)6年免費(fèi)娛樂(lè)流量(共120克)，6年免費(fèi)道路救援，6年免費(fèi)6次。EcoBoost 2.0T引擎對(duì)全系統(tǒng)默認(rèn)提供的新蒙迪奧來(lái)說(shuō)，初階起始銷(xiāo)售價(jià)和高ST-Line的上限價(jià)都很有誠(chéng)意。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)新車(chē)將于4月末在北京車(chē)展上正式推出。

俗話(huà)說(shuō)：新三年，舊三年，縫紉三年。

誰(shuí)能想到這句經(jīng)典名言對(duì)上一代福特蒙迪歐來(lái)說(shuō)是那么恰當(dāng)呢？這位上市9年后沉沒(méi)的老將也是美系中級(jí)車(chē)的代表。當(dāng)我們都認(rèn)為自我毀滅結(jié)束后將退出人們的視野時(shí)，隨著福特中國(guó)新的戰(zhàn)略升級(jí)，新的蒙迪歐以驚人的姿態(tài)再次回歸。(大衛(wèi)亞設(shè))。

可以說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)的力量拯救了蒙迪歐。隨著福特中國(guó)的戰(zhàn)略升級(jí)，在更福特、更中國(guó)的口號(hào)下，新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和更智能的產(chǎn)品力使新的蒙迪歐重生。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，Northern)在美國(guó)本土不再推出轎車(chē)產(chǎn)品戰(zhàn)略的背景下，這款新車(chē)可以說(shuō)是在福特中國(guó)設(shè)計(jì)中心完全打造的，完全為中國(guó)市場(chǎng)而生。

第一，新蒙迪歐的前臉氣勢(shì)很高，視覺(jué)重心低，但車(chē)身寬度更為突出。最有特點(diǎn)的兩種設(shè)計(jì)，一種是3D參數(shù)化鱗片格柵，在接近和解鎖車(chē)輛時(shí)，會(huì)產(chǎn)生呼吸式起伏動(dòng)作，具有互動(dòng)性。二是貫通式燈塔和分離式大燈的造型，不僅科技感爆炸，造型也非常漂亮，符合國(guó)人的審美。

新蒙迪歐的側(cè)線是運(yùn)動(dòng)型的氛圍，不僅整體側(cè)面形狀凹凸不平，腰線設(shè)計(jì)還讓美系車(chē)的肌肉感更強(qiáng)，提供隱藏的門(mén)把手和19英寸的輪子，輪胎大小為235/45R19。大小方面，新蒙迪歐的長(zhǎng)寬分別為4935 * 1875 * 1500毫米，是2945毫米的軸距，與金牛座基本相似，在同一等級(jí)也是主流。沒(méi)有發(fā)表裝修，引起了人們對(duì)內(nèi)部空間表現(xiàn)的期待。

同時(shí)，新的蒙迪歐還提供了雙色車(chē)身的設(shè)計(jì)，黑色車(chē)頂也使這輛車(chē)更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

我認(rèn)為車(chē)的后部是對(duì)我最有吸引力的部分。雖然是傳統(tǒng)三廂車(chē)的造型，但新蒙迪歐的后風(fēng)擋和屋頂角度非常傾斜，在打造更運(yùn)動(dòng)車(chē)身姿態(tài)的同時(shí)，動(dòng)力感也更強(qiáng)，短行李箱的設(shè)計(jì)也更有活力，看起來(lái)也很強(qiáng)。

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尾部設(shè)計(jì)層次分明，由后備箱造型、貫穿式尾燈和牌照框勾勒出的幾道層級(jí)視覺(jué)效果也很飽滿(mǎn)。尾燈點(diǎn)亮效果很明顯借鑒了福特Mustang的元素，特點(diǎn)鮮明。遺憾的是和時(shí)下大部分車(chē)型一樣采用了鍍鉻排氣裝飾，缺少了一些運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾部分也是此次全新蒙迪歐的一大賣(mài)點(diǎn)，在這個(gè)極具誠(chéng)意的價(jià)格下，用戶(hù)勢(shì)必會(huì)被27英寸的貫穿式中控屏幕所震撼和吸引。和福特歐洲以及福特美國(guó)相比，這款完全由長(zhǎng)安福特主導(dǎo)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)據(jù)說(shuō)已經(jīng)讓海外的福特車(chē)主們羨慕不已，要知道超過(guò)1.1米的大聯(lián)屏出現(xiàn)在20萬(wàn)以?xún)?nèi)的合資品牌B級(jí)車(chē)上福特算是頭一個(gè)，別忘了這還是一款徹頭徹尾的燃油車(chē)，連混動(dòng)系統(tǒng)都沒(méi)有配備，享受著燃油車(chē)的駕駛樂(lè)趣同時(shí)還能擁有智能電動(dòng)車(chē)的車(chē)機(jī)互聯(lián)，對(duì)于愛(ài)聞汽油味的我們來(lái)說(shuō)豈不是一大幸事。

在配置方面，新車(chē)搭載了福特最新一代SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持AI語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制、面部識(shí)別以及多點(diǎn)觸控，可以說(shuō)是合資品牌本土化車(chē)機(jī)系統(tǒng)的代表之一。

在動(dòng)力方面，全新蒙迪歐全系搭載EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT變速箱，最大功率238馬力，峰值扭矩376?！っ?，百公里加速能突破7秒，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，可以預(yù)見(jiàn)全新蒙迪歐的運(yùn)動(dòng)特征將進(jìn)一步威脅到緊湊型運(yùn)動(dòng)家用車(chē)市場(chǎng)。

誠(chéng)試說(shuō)：

和許多合資品牌一樣，對(duì)于福特這種老牌車(chē)企來(lái)說(shuō)，其中級(jí)轎車(chē)從誕生至今已經(jīng)走過(guò)了相當(dāng)長(zhǎng)的歷史，也經(jīng)歷過(guò)不同階段市場(chǎng)的摸爬滾打。但在電動(dòng)化時(shí)代的背景下，許多車(chē)型被電動(dòng)化取代也是不爭(zhēng)的事實(shí)。不過(guò)在本土市場(chǎng)斷檔后，能夠以全新面貌在中國(guó)市場(chǎng)重生，一方面說(shuō)明了目前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需求的多樣性和包容性，一方面也證明了想要在中國(guó)市場(chǎng)生存，采取和海外市場(chǎng)一視同仁的態(tài)度是行不通的。如今長(zhǎng)安福特在以中國(guó)市場(chǎng)需求為主導(dǎo)的全新戰(zhàn)略下，通過(guò)全新蒙迪歐的本土化打造，相信會(huì)取得讓人滿(mǎn)意的市場(chǎng)表現(xiàn)。