自從蒸汽大眾推出新的入門型ID4X后，很多消費者對這款新車頗為動心。特別是不久前，車制還對蒸汽大眾ID4X進行了暴力測試，生動地展示了蒸汽大眾ID4X的安全性，不得不感慨。這才是可以安心駕駛的私家車。(這是《安全》前情提要：莎士比亞。)(《安全》前情提要：莎士比亞。)

但是這款初級蒸汽大眾ID.4 X的CLTC純電壽命為425公里，比長航版車型低100多公里，能滿足日常家用需求嗎？今天我會詳細給大家看。但是這里要強調(diào)的是，車主的日常測試導(dǎo)致電力沒有完全運轉(zhuǎn)。資料僅供參考。

這是一個很好的成績，如果不打開日常市內(nèi)大寶、B區(qū)塊模式，在沒有能量回收的情況下，蒸汽大眾ID.4 X充電后可以輕松跑350公里。一般家庭一個月充三次電就足夠了。打開B塊模式，我個人有過400公里左右的成績，也是非常優(yōu)秀的。

但是也有人擔(dān)心純電動汽車跑不了高速，所以進行了簡單的測試。智商。作為Drive智車管家的住宅，這款蒸汽大眾ID.4 X也取得了300公里的好成績，結(jié)合快充等多種配置，即使是長跑也不用擔(dān)心。此前，一位汽車朋友說，他花了一天時間乘坐大眾汽車ID.4 X行駛了600公里。

文末，這里要強調(diào)的是，與很多汽車新動力產(chǎn)品所表現(xiàn)出的聲譽不同，上述大眾ID.4 X的剩余壽命更實用、更準(zhǔn)確，可以根據(jù)汽車環(huán)境、習(xí)慣實時變化，具有參考價值，也可以使日常車更安全、更可靠。(莎士比亞，溫斯頓，汽車名言)至少目前來看，蒸汽大眾ID.4 X的續(xù)航能力值得認可。