8月10日，科技媒體cnevpost披露了著名新能源汽車制造商威來跨境新動(dòng)向。據(jù)悉，威萊第一部智能手機(jī)或高端級(jí)定位配備了第二代龍8移動(dòng)平臺(tái)。

(圖片來源：cnevpost)

科技公司相互跨界拓展新的業(yè)務(wù)版圖并不是什么新鮮事，但高速發(fā)展的新能源汽車企業(yè)跨境到成熟的智能手機(jī)領(lǐng)域，大部分消費(fèi)者表示不太理解。此前，新能源汽車制造商在“威來移動(dòng)技術(shù)有限公司”注冊了威來，宣布進(jìn)軍智能手機(jī)，在威來汽車董事長李斌的計(jì)劃中，威來方面將每年推出旗艦手機(jī)。就像蘋果一樣。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視連續(xù)劇)，)最近確定，威瑞首款智能手機(jī)將基本搭載第二代高通驍龍8移動(dòng)平臺(tái)。從該芯片的出道時(shí)間開始，威瑞手機(jī)預(yù)計(jì)今年年底上市最快。

(圖片來源：威來官網(wǎng))

不得不說，目前高端智能手機(jī)市場確實(shí)缺乏驚喜。自從華為以“不可抗力因素”不再參與高端智能手機(jī)競爭以來，蘋果在這個(gè)水平上幾乎沒有對手。在整體消費(fèi)電子產(chǎn)品市場低迷的今年，iphone 13系列在618購物節(jié)上創(chuàng)下了近300萬臺(tái)的超高銷量。當(dāng)然，威來手機(jī)制作的目標(biāo)和思路也相當(dāng)明確。李斌曾經(jīng)提到過數(shù)據(jù)：威瑞汽車50%的用戶使用iphone，40%使用華為手機(jī)。華為退出高端市場后，蘋果手機(jī)用戶的比重進(jìn)一步提高。華為留下的旗艦Mate 40系列在使用體驗(yàn)上仍然很出色，但電子產(chǎn)品最終會(huì)隨著時(shí)間的推移而淘汰。韋萊想做的正是負(fù)責(zé)Mate 40系列交換機(jī)殘余的用戶。

(圖片來源：威來官網(wǎng))

事實(shí)上，威瑞“一步一步”，畢竟高端智能手機(jī)市場的這個(gè)“大蛋糕”，沒有廠商想吃一口。從去年開始，OPPO、vivo、小米都在沖擊高端。其中，小米已經(jīng)通過與徠卡的合作領(lǐng)先于友梅，隨后“高端戰(zhàn)爭”將更加激烈。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)從曝光的配置參數(shù)來看，除了第二代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)的擴(kuò)建外，威瑞手機(jī)還將配備2K屏幕和25分鐘充電量的快速充電，但這種配置不足以被公認(rèn)為高端產(chǎn)品。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，市長/市場)不知道韋萊為這部智能手機(jī)準(zhǔn)備了什么樣的驚喜，才能登上高級(jí)。

(封面照片是：威來官方網(wǎng)站)