8月25日，五菱星混動(dòng)版正式上市，新車以燃料版星為基礎(chǔ)制造，定位油田混合動(dòng)力緊湊型SUV，推出了2.0L DHT功率(9.98萬(wàn)韓元)和2.0L DHT供電速度(10.98萬(wàn)韓元)兩種型號(hào)，起始價(jià)格低于100，000韓元。

星星的混動(dòng)版外觀延續(xù)了燃料版的設(shè)計(jì)理念。v形進(jìn)氣格柵采用亮黑色涂裝，均采用標(biāo)準(zhǔn)LED日行燈、電動(dòng)版升級(jí)鹵鎢燈、LED遠(yuǎn)場(chǎng)照明、轉(zhuǎn)向輔助照明、自動(dòng)大燈等，車身尺寸為4594/1820/1740mm，車身接近角度為19度。

側(cè)面涂有黑色屋頂側(cè)窗邊框，具有懸浮式屋頂效果、銀色行李架、標(biāo)準(zhǔn)215/55規(guī)格輪胎和18英寸鋁合金輪轂、刀片式風(fēng)格造型非常動(dòng)態(tài)，尾部稍高，尾燈套裝用黑色飾邊連接在一起，散發(fā)出層次感，底部熏保險(xiǎn)杠配合電鍍飾邊散發(fā)出越野氣息。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，North Exposure)

星星混合版室內(nèi)布局更加簡(jiǎn)潔，中心控制臺(tái)上方是深色面板，中間是鋼琴油漆風(fēng)格的面板，密集的三角形元素，下面是淺色系列搭配，提供標(biāo)準(zhǔn)彩色顯示效果的儀表板、方向盤提供多功能按鈕，平面設(shè)計(jì)更人性化。

電力配備8英寸懸浮式觸摸屏，僅支持藍(lán)牙電話、收音機(jī)等基本功能，并包括升級(jí)到10.25英寸觸摸屏、功能升級(jí)GPS導(dǎo)航、汽車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制和Ling OS車載智能系統(tǒng)。

首次采用水晶電子杠桿，右側(cè)控制區(qū)的技術(shù)感瞬間有了很大提高，P檔采用按鈕型，提供電子停車、自動(dòng)停車功能，均配備手動(dòng)空調(diào)和后排出風(fēng)口，后排乘客的關(guān)懷非常周到。(大衛(wèi)亞設(shè))。

作為緊湊型SUV，星形混合板依靠2750mm托架制造與中型SUV相似的內(nèi)部空間，前后座墊長(zhǎng)度充足，靠背設(shè)計(jì)人性化，第二排可以提供兩本以上的活動(dòng)空間，均配備仿皮革材質(zhì)座椅，第二靠背角度支持手動(dòng)調(diào)整，遠(yuǎn)距離乘坐可以大大緩解后排的疲勞感。

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電速款提供電動(dòng)天窗，同時(shí)支持客戶后續(xù)升級(jí)為可開啟全景天窗，電勁款沒(méi)有配備天窗，在這一方面來(lái)看還是很靈活的，后備箱儲(chǔ)物能力很強(qiáng)；新車還提供4個(gè)USB接口、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、上坡輔助、定速巡航等功能，而電速款增加手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、全車窗一鍵升降、倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、駕駛位座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、行李箱12V電源接口等更加豐富的配置。

而說(shuō)到動(dòng)力系統(tǒng)，它是由一臺(tái)2.0L自吸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)組成，其中2.0L內(nèi)燃機(jī)提供100千瓦功率和175牛米扭矩，單電機(jī)額外提供130千瓦功率和320牛米扭矩，傳動(dòng)系統(tǒng)為1擋DHT混合動(dòng)力專用變速箱，新車WLTC綜合油耗低至5.7L，市區(qū)能跑最高1100公里，一方面大大延長(zhǎng)了出入加油站的周期，一方面還能幫助車主節(jié)約部分燃油支出。

而懸架采用了兩種組合，電勁款為前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁非獨(dú)立懸架，電速款為前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，另外新車僅提供補(bǔ)胎工具，沒(méi)有提供備胎。

寫在最后：對(duì)于五菱來(lái)說(shuō)，涉足混動(dòng)領(lǐng)域是遲早的事，一方面要解決品牌定位低端的尷尬，就必須借助混動(dòng)來(lái)提高售價(jià)，變相進(jìn)軍中端市場(chǎng)，一方面要打破單純依靠燃油車和低端純電動(dòng)汽車的局面，從混動(dòng)找到突破口，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額的再擴(kuò)張，那么對(duì)于星辰混動(dòng)版，你感覺(jué)符合預(yù)期嗎？