春寒在尚未擺脫寒冬統(tǒng)治的北方，前往椰樹(shù)影、清澈的沙包的海南試駕確實(shí)是一件愉快的事。剛上市的新海馬S7正好給了我這樣的機(jī)會(huì)。(威廉莎士比亞、《哈姆雷特》、《季節(jié)名言》)海馬S7在小型SUV市場(chǎng)奮斗了三年多，老實(shí)說(shuō)，并沒(méi)有在消費(fèi)者中留下深刻印象，及時(shí)推出中期改裝車型勢(shì)在必行。那么，再次出戰(zhàn)的海馬S7會(huì)給我們帶來(lái)新的體驗(yàn)嗎？帶著一點(diǎn)興奮和一點(diǎn)好奇心，我踏上了海南試駕之旅。

新型海馬S7只擁有搭載1.8T動(dòng)力的算盤(pán)車，新增了與6檔手動(dòng)變速器相匹配的兩種新車型，在入門(mén)價(jià)位上也比傳統(tǒng)型號(hào)便宜近2萬(wàn)韓元，因此海馬汽車似乎越來(lái)越能知道自己的位置，更接地氣。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

外觀：再次改變面貌

海馬S7 2017節(jié)1.8T自動(dòng)豪華版

供應(yīng)商指導(dǎo)價(jià)格

12.68萬(wàn)人

由于是中期改裝車型，新海馬S7(以下簡(jiǎn)稱海馬S7)在外觀上的變化仍然很明顯，加上了更硬的線條，直接放棄了有“山寨”嫌疑的直線型瀑布式格柵，換上了更具獨(dú)創(chuàng)性設(shè)計(jì)的新前臉。這一點(diǎn)我很喜歡。現(xiàn)在的這個(gè)烤架不僅時(shí)尚，還融入了中國(guó)風(fēng)的元素，讓我眼前一亮。(大衛(wèi)亞設(shè))。

海馬S7全系仍然沒(méi)有配備當(dāng)前主流氙氣光源或高級(jí)LED光源，在外部配置上有點(diǎn)不足。另外，前面實(shí)際拍攝文章中提到的前燈自動(dòng)打開(kāi)功能并沒(méi)有出現(xiàn)在這個(gè)量產(chǎn)版新版海馬S7塔配車型上。

重組后，海馬S7的長(zhǎng)度和高度分別減少了50毫米和15毫米，但車身寬度增加了30毫米。海馬S7的車身尺寸和競(jìng)品車型在長(zhǎng)度和車軸距離方面沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，這在乘坐空間上也有一定程度的體現(xiàn)。

裝修：技術(shù)感更好

在裝修中，12英寸屏幕在車內(nèi)非常耀眼，配合多款鋼琴油漆面板裝飾，海馬S7的裝修似乎沒(méi)有高檔的感覺(jué)。但是，在組裝過(guò)程中，海馬S7仍然有很小的提升空間。例如，車門(mén)面板在抬起車窗時(shí)會(huì)引起一定范圍的波動(dòng)，用戶的車體驗(yàn)可能會(huì)得到一些折扣。(大衛(wèi)亞設(shè))。

中央控制屏幕不是顯示所有娛樂(lè)系統(tǒng)信息，而是上下部分的面板固定顯示空調(diào)控制和部分娛樂(lè)系統(tǒng)功能鍵。所以嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，下半部分實(shí)際上不是中央控制畫(huà)面的一部分，實(shí)際上能顯示信息的娛樂(lè)信息上半部分只能有7英寸嗎？通過(guò)觸摸操作，實(shí)際使用感覺(jué)不好，但在視覺(jué)效果上可以進(jìn)一步提高車內(nèi)技術(shù)感，值得稱贊。(這是“觸摸”(touch)(“觸摸”)莎士比亞(“莎士比亞”)的作品。(“觸摸”(“觸摸”))。

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總的來(lái)說(shuō)，改款后的海馬S7外觀的硬朗設(shè)計(jì)和內(nèi)飾的配置及重新布局容易給你留下很好的第一印象?？墒巧钊塍w驗(yàn)后你又會(huì)發(fā)覺(jué)它有點(diǎn)美中不足，對(duì)良好的第一印象有些許辜負(fù)，至少在我眼里，海馬S7在人機(jī)工程學(xué)和內(nèi)飾裝配工藝上還有進(jìn)步的空間，與同級(jí)別中國(guó)品牌SUV相比有一定距離。

● 動(dòng)力：“穩(wěn)”中求勝

前文已經(jīng)提到，改款后的海馬S7動(dòng)力系統(tǒng)保留了1.8T動(dòng)力，徹底割舍銷量不佳的2.0L動(dòng)力。在動(dòng)力參數(shù)上，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率188馬力（138千瓦）/5500rpm，最大扭矩230?！っ?1800-4500rpm，處于較為主流的水平。

中國(guó)品牌車型1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比
車型/項(xiàng)目	最大 功率	最大 扭矩
海馬S7	188馬力（138千瓦）/5500rpm	230牛·米/1800-4500rpm
長(zhǎng)安CS75	177馬力（130千瓦）/5000-5500rpm	230?！っ?1700-5000rpm
吉利 博越	184馬力（135千瓦）/5500rpm	285?！っ?1500-4000rpm

對(duì)比數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，海馬S7的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與同級(jí)別車型相比能夠保證一定的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800rpm時(shí)可以達(dá)到最大扭矩，并一直持續(xù)到4500rpm，日常駕駛時(shí)動(dòng)力輸出在大部分時(shí)間內(nèi)都會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

● 駕駛感受

經(jīng)過(guò)在海南島西線的長(zhǎng)距離試駕體驗(yàn)，海馬S7的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)與老款車型相比基本保持一致，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000rpm左右時(shí)能感受到渦輪的介入，動(dòng)力隨之增加，提速的過(guò)程舒緩，動(dòng)力沒(méi)有明顯的爆發(fā)點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門(mén)有著很靈敏的反應(yīng)，腳的動(dòng)作做可以很快得到轉(zhuǎn)速的反饋。低速行駛時(shí)，得益于油門(mén)反應(yīng)的靈敏，你不會(huì)覺(jué)得海馬S7有動(dòng)力弱的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)比較輕松愉快。

6AT變速箱的整個(gè)工作狀態(tài)以兢兢業(yè)業(yè)來(lái)形容不為過(guò)，平穩(wěn)駕駛時(shí)，轉(zhuǎn)速基本會(huì)維持在2000rpm左右，保證發(fā)動(dòng)機(jī)可以隨時(shí)輸出最大扭矩。深踩油門(mén)，變速箱會(huì)以降兩擋的動(dòng)作予以反饋，提速的過(guò)程顯得有些“慵懶”，激情不足，但平順性值得認(rèn)可。

海馬S7的方向盤(pán)采用了電子助力的形式，轉(zhuǎn)向力度適中，但是方向盤(pán)有一定虛位。如果你想舒舒服服的開(kāi)著它上下班，那它足以勝任；可當(dāng)你想要追求一點(diǎn)操控感時(shí)，電子助力則把路感隔絕得所剩無(wú)幾，濃濃的“電子味兒”讓駕駛者沒(méi)有太多參與感。

海馬S7底盤(pán)的整體表現(xiàn)稍微發(fā)散，在經(jīng)過(guò)試駕道路中的一段非鋪裝路面時(shí)，可以明顯感覺(jué)到底盤(pán)有多余的震動(dòng)。這與其懸架系統(tǒng)偏硬的調(diào)校有關(guān)，盡管在過(guò)彎時(shí)，懸架系統(tǒng)對(duì)車身側(cè)傾的抑制不錯(cuò)，但犧牲了一定的濾振性能。

● 試駕部分總結(jié)

既然表?yè)P(yáng)了海馬S7的優(yōu)點(diǎn)，那么也要提一下不足。海馬S7的懸架系統(tǒng)使用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，硬件底子很好，但弱在了底盤(pán)的調(diào)校。我的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)是，既然它定位于城市家用SUV，那么一定要把舒適性和穩(wěn)定性放在第一位，任何關(guān)于運(yùn)動(dòng)基因的說(shuō)辭都是舒適度不足的借口。

● 全文總結(jié)

臨行前坐在美蘭機(jī)場(chǎng)的候機(jī)室里，看著窗外起飛、降落的飛機(jī)，不知飛機(jī)上的人們是在經(jīng)歷著一次啟程還是一次歸途；但我確定的是，我即將踏上歸途，而海馬汽車與大多數(shù)中國(guó)品牌一樣，剛剛在自我發(fā)展壯大的路途上起步。從海馬S7的一次次自我革新上以小見(jiàn)大，它或許缺少了那么一點(diǎn)靈感，還在努力找尋屬于自己的位置，而正是缺少的一點(diǎn)靈感使它難以像吉利博越、榮威RX5之類的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那樣出彩。

車型圖片
基本參數(shù)	海馬S7 2017款 1.8T 自動(dòng)豪華版
廠商指導(dǎo)價(jià)	12.68萬(wàn)
參考底價(jià)
廠商	海馬汽車
級(jí)別	緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.8T 188馬力 L4
變速箱	6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4480*1860*1715
車身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV
最高車速(km/h)	-
官方0-100km/h加速(s)	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	-
工信部綜合油耗(L/100km)	8.4
實(shí)測(cè)離地間隙(mm)	-
整車質(zhì)保	三年或6萬(wàn)公里
車身	海馬S7 2017款 1.8T 自動(dòng)豪華版
長(zhǎng)度(mm)	4480
寬度(mm)	1860
高度(mm)	1715
軸距(mm)	2619
前輪距(mm)	1550
后輪距(mm)	1530
最小離地間隙(mm)	165
整備質(zhì)量(kg)	1545
車身結(jié)構(gòu)	SUV
車門(mén)數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	61
行李廂容積(L)	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	海馬S7 2017款 1.8T 自動(dòng)豪華版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	HM484Q-T
排量(mL)	1795
排量(L)	1.8
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4
壓縮比	9.3
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
缸徑(mm)	-
行程(mm)	-
最大馬力(Ps)	188
最大功率(kW)	138
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500
最大扭矩(N·m)	230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1800-4500
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	DVVT
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁
缸體材料	鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V
變速箱	海馬S7 2017款 1.8T 自動(dòng)豪華版
簡(jiǎn)稱	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	海馬S7 2017款 1.8T 自動(dòng)豪華版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動(dòng)	海馬S7 2017款 1.8T 自動(dòng)豪華版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型	盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型	手剎
前輪胎規(guī)格	215/70 R16
后輪胎規(guī)格	215/70 R16
備胎規(guī)格	非全尺寸

安全裝備	海馬S7 2017款 1.8T 自動(dòng)豪華版
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊	-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	-
膝部氣囊	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置	-
零胎壓繼續(xù)行駛	-
安全帶未系提示	●
ISOFIX兒童座椅接口	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜	●
車內(nèi)中控鎖	●
遙控鑰匙	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)	●
操控配置	海馬S7 2017款 1.8T 自動(dòng)豪華版
ABS防抱死	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	●
上坡輔助	●
自動(dòng)駐車	-
陡坡緩降	-
可變懸架	-
空氣懸架	-
可變轉(zhuǎn)向比	-
前橋限滑差速器/差速鎖	-
中央差速器鎖止功能	-
后橋限滑差速器/差速鎖	-
外部配置	海馬S7 2017款 1.8T 自動(dòng)豪華版
電動(dòng)天窗	●
全景天窗	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件	-
鋁合金輪圈	●
電動(dòng)吸合門(mén)	-
側(cè)滑門(mén)	-
電動(dòng)后備廂	-
感應(yīng)后備廂	-
車頂行李架	●
內(nèi)部配置	海馬S7 2017款 1.8T 自動(dòng)豪華版
真皮方向盤(pán)	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)	上下調(diào)節(jié)
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)	-
多功能方向盤(pán)	●
方向盤(pán)換擋	-
方向盤(pán)加熱	-
方向盤(pán)記憶	-
定速巡航	●
前/后駐車?yán)走_(dá)	前- / 后●
倒車視頻影像	●
行車電腦顯示屏	●
全液晶儀表盤(pán)	-
HUD抬頭數(shù)字顯示	-
座椅配置	海馬S7 2017款 1.8T 自動(dòng)豪華版
座椅材質(zhì)	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅	-
座椅高低調(diào)節(jié)	●
腰部支撐調(diào)節(jié)	-
肩部支撐調(diào)節(jié)	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)	-
第二排座椅移動(dòng)	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	-
電動(dòng)座椅記憶	-
前/后排座椅加熱	-
前/后排座椅通風(fēng)	-
前/后排座椅按摩	-
第三排座椅	-
后排座椅放倒方式	比例放倒
前/后中央扶手	前● / 后●
后排杯架	●
多媒體配置	海馬S7 2017款 1.8T 自動(dòng)豪華版
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)	-
定位互動(dòng)服務(wù)	-
中控臺(tái)彩色大屏	●
藍(lán)牙/車載電話	●
車載電視	-
后排液晶屏	-
220V/230V電源	-
外接音源接口	USB+AUX
CD支持MP3/WMA	-
多媒體系統(tǒng)	-
揚(yáng)聲器品牌	-
揚(yáng)聲器數(shù)量	6-7喇叭
燈光配置	海馬S7 2017款 1.8T 自動(dòng)豪華版
近光燈	鹵素
遠(yuǎn)光燈	鹵素
日間行車燈	●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光	-
自動(dòng)頭燈	-
轉(zhuǎn)向輔助燈	-
轉(zhuǎn)向頭燈	-
前霧燈	●
大燈高度可調(diào)	●
大燈清洗裝置	-
車內(nèi)氛圍燈	-
玻璃/后視鏡	海馬S7 2017款 1.8T 自動(dòng)豪華版
前/后電動(dòng)車窗	前● / 后●
車窗防夾手功能	-
防紫外線/隔熱玻璃	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)	●
后視鏡加熱	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目	-
后視鏡電動(dòng)折疊	-
后視鏡記憶	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾	-
后排側(cè)隱私玻璃	-
遮陽(yáng)板化妝鏡	●
后雨刷	●
感應(yīng)雨刷	-
空調(diào)/冰箱	海馬S7 2017款 1.8T 自動(dòng)豪華版
空調(diào)控制方式	自動(dòng)●
后排獨(dú)立空調(diào)	-
后座出風(fēng)口	-
溫度分區(qū)控制	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾	●
車載冰箱	-
高科技配置	海馬S7 2017款 1.8T 自動(dòng)豪華版
自動(dòng)泊車入位	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)	-
并線輔助	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)	-
夜視系統(tǒng)	-
中控液晶屏分屏顯示	-
自適應(yīng)巡航	-
全景攝像頭	●