【太平洋汽車網(wǎng)新車體驗(yàn)頻道】在SUV火熱的時(shí)代，東風(fēng)、風(fēng)力、輕逸、X5憑借全系標(biāo)準(zhǔn)車身穩(wěn)定系統(tǒng)和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)吸引了眾多消費(fèi)者。(威廉莎士比亞、溫德薩默、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)但是，隨著越來(lái)越多的制造商進(jìn)入SUV市場(chǎng)，優(yōu)秀的車型隨之而來(lái)，老京日的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)和配置優(yōu)勢(shì)逐漸消失，自然也變得暗淡了。但是，即使東風(fēng)流行，也不甘心這樣落后于別人，去年年底推出了新的京日X5，作為東風(fēng)流行的品質(zhì)2.0時(shí)代的產(chǎn)品，新的京日X5可以說(shuō)是脫胎換骨，換了股票，再次重新奪回。(那時(shí)候，我還在想什么呢，這是什么？)(威廉莎士比亞，溫德薩默)。

去年底，我同事去試駕了新的京日2.0L版本，但是這個(gè)版本沒(méi)有自動(dòng)檔型號(hào)，對(duì)于越來(lái)越懶的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，手動(dòng)檔不一定能被所有人接受，所以我更感興趣的是配備1.6L CVT的自動(dòng)檔車型，這次試駕終于可以由我來(lái)做了。

外觀：時(shí)尚大方細(xì)節(jié)的差異

新的京一采用最新的家族化設(shè)計(jì)，比起舊型號(hào)，可以說(shuō)是脫胎換骨的變化，舊風(fēng)格的圓潤(rùn)，外觀設(shè)計(jì)加上很多線條，顯得堅(jiān)韌有力，年輕時(shí)尚。版本1.6L和版本2.0L在外觀上有一些差異，主要集中在前面的臉上，如格柵和霧燈區(qū)域。

2裝修/空間：質(zhì)感出眾

● 內(nèi)飾：有質(zhì)感 做工精細(xì)

先拋開全新景逸X5的內(nèi)飾像誰(shuí)不談，但就做工以及視覺(jué)感受，全新景逸X5的內(nèi)飾做的還是很不錯(cuò)的，大面積的搪塑軟質(zhì)材料、銀色飾板，再加上棕色的內(nèi)飾配色，有著不錯(cuò)的質(zhì)感。而且內(nèi)飾做工也很好，各種拼縫細(xì)節(jié)都處理的比較出色。1.6L CVT尊享型配置也比較不錯(cuò)，像多媒體大屏、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)也都以配備。

● 空間：乘坐空間出色

全新景逸X5的車身尺寸也有較大幅度增長(zhǎng)，長(zhǎng)、寬、高分別為4515mm、1812mm、1725mm，軸距更是達(dá)到了2720mm，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要大些。數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化到車內(nèi)，全新景逸X5的車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞，183mm的體驗(yàn)者在前后排都能獲得一個(gè)寬敞的坐姿。相較于乘坐空間，儲(chǔ)物空間就做的一般。

景逸X5

官方價(jià)：7.99-10.89 萬(wàn)

3動(dòng)力：動(dòng)力較弱 底盤舒適回頂部

● 動(dòng)力：動(dòng)力較弱 底盤舒適

來(lái)試駕的時(shí)候，我對(duì)于1.6L版本的全新景逸X5就有了預(yù)期，對(duì)于一臺(tái)將近1.5噸的SUV來(lái)說(shuō)，1.6L這么小排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)顯然滿足不了它，所以此次試駕的主要目的是想看看這套動(dòng)力的平順性如何。

總結(jié)：帶著期望來(lái)的我，在試駕完全新景逸X5 1.6L CVT尊享型后，收獲了些驚喜，也有些許失望。驚喜的是1.6L車型雖一如我期望中的那樣，動(dòng)力比較弱，但是動(dòng)力表現(xiàn)卻并沒(méi)有想象的那么差，例如起步以及低速再提速還是可以的，再配合比較精準(zhǔn)的方向盤以及舒適的懸架，讓它在城市游走起來(lái)游刃有余。失望的是CVT在起步踩下油門踏板時(shí)，會(huì)有一個(gè)明顯的頓挫，讓全新景逸X5的行駛質(zhì)感略打折扣。對(duì)全新景逸X5 1.6L CVT車型來(lái)說(shuō)，他更適合那些城市代步的消費(fèi)者，1.6L配CVT變速箱，在城市開起來(lái)更輕松，再加上寬敞的空間，豐富的配置，以及比對(duì)手低的售價(jià)，讓它有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。但如果是對(duì)動(dòng)力有一定的要求的消費(fèi)者，還是等等即將亮相上海車展的1.5T的版本吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐文濤）