大多數(shù)司機(jī)可能遇到了。汽車開著，燃料消耗突然提高了。

有的人可能會(huì)說，這是你自己駕駛習(xí)慣造成的。其實(shí)不完全正確，小編今天就總結(jié)一下，汽車油耗升高的原因，希望對(duì)車友們有所幫助。

表顯的油耗是瞬時(shí)油耗，并不代表平均油耗

我們一般看汽車油耗的時(shí)候大部分都會(huì)看表顯的油耗是多少多少。其實(shí)這并不準(zhǔn)確，因?yàn)楸盹@油耗是行車電腦根據(jù)你當(dāng)時(shí)開車的情況來判斷的。只代表當(dāng)時(shí)開車的油耗，也就是瞬時(shí)油耗，而這個(gè)瞬時(shí)油耗并不能反映出你近100公里的駕駛油耗，所以并不太準(zhǔn)確。

節(jié)氣門過臟，導(dǎo)致油耗升高

對(duì)于汽車來說，節(jié)氣門是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的一個(gè)設(shè)備，也就是平時(shí)我們利用油門踏板來控制的油門。如果節(jié)氣門臟了，不僅會(huì)導(dǎo)致汽車的油耗升高，同時(shí)也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。這點(diǎn)不能忽視。

火花塞問題

火花塞是汽車點(diǎn)火時(shí)的一個(gè)重要部件，如果火花塞使用時(shí)間過長，會(huì)導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火不暢。如果是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有可能就會(huì)缺缸變成三缸或者兩缸。這樣不僅耗油，而且還不安全。

機(jī)油問題導(dǎo)致油耗升高

很多人會(huì)有這種感覺，就是我去保養(yǎng)，新?lián)Q了機(jī)油之后，油耗反而升高了。這是怎么回事呢？其實(shí)這是機(jī)油粘度的問題。如果更換的機(jī)油粘度過高，也會(huì)導(dǎo)致油耗升高。但是對(duì)于一些車型來說，發(fā)動(dòng)機(jī)間隙比較大，如果使用粘度過小的機(jī)油起不到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。

其實(shí)冬天油耗升高也是同樣的道理。如果冬天你的機(jī)油還在用10W40型號(hào)的，那么油耗必然會(huì)高很多。而且也不利于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

其實(shí)關(guān)于油耗升高還有很多問題，但是常見的基本上也就是這些種情況。平時(shí)記得勤保養(yǎng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是有一定好處的。省下來的油錢估計(jì)也都頂上保養(yǎng)的費(fèi)用了。

#油耗 最低7個(gè)，最高10出頭，不亂耍不會(huì)太高，可以接受##油耗##汽車油耗#

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