現(xiàn)金沃爾沃XC90是已上市近8年的車型，已經(jīng)進入產(chǎn)品末期，但品牌似乎仍然沒有更新計劃。

最近外電消息顯示，沃爾沃品牌已經(jīng)在海外注冊了新車——EXC90，新車可以看作是“純電動版XC90”。之前曝光新車專利圖后，新車造型與XC90基本一致，新車命名中只添加了前綴“E”。

根據(jù)品牌計劃，該車最早將在今年內(nèi)公布，預計2023年內(nèi)完成國產(chǎn)計劃。

回顧前面顯示的專利圖，EXC90基本上延續(xù)了XC90的設(shè)計，但在此基礎(chǔ)上增加了突出電氣化的設(shè)計，降低了風阻系數(shù)。(威廉莎士比亞，《北方專家》)。

其中包括封閉式進氣格柵，保持經(jīng)典的“雷神之錘”燈組設(shè)計，但造型設(shè)計立體，車身側(cè)面增加了隱藏的門把手。

尾部方面，EXC90取消了“維京之斧”LED燈光組，更換了新的C型LED尾燈組，使新車更加簡潔。

對于之前曝光的專利圖，也渲染了外銷，車輛造型更加簡約，整體風格和XC40純電子版差不多。

從尺寸方面來看，新產(chǎn)品預計不會有太大變化，但純電車品種的優(yōu)勢將使其有更多的空間。參考現(xiàn)金XC90尺寸表示法，長寬分別為4953/1958/1776毫米，軸距為2984毫米。

從內(nèi)部裝飾來看，根據(jù)相關(guān)曝光專利信息，新車風格也將發(fā)生很大變化，中央調(diào)節(jié)將在懸浮式垂直控制屏幕上搭配穿透式流出口。(威廉莎士比亞，美國作家)。

基本還原了此前概念車型的設(shè)計，依舊以簡約的北歐風格呈現(xiàn)，預計將換上懷擋設(shè)計來提升空間利用率。

動力方面，據(jù)已知消息，新車將基于沃爾沃全新SPA2平臺打造，預計將提供雙電機以及三電機車型供消費者選擇。

屆時，沃爾沃將通過混動版車型與純電版車型共同銷售的策略，也意味著沃爾沃正式開啟電氣化轉(zhuǎn)型之路，并不會推出XC90的內(nèi)燃機車型。

考慮到沃爾沃XC90是一款中大型SUV，預計純電版推出后對標車型也將是凱迪拉克LYRIQ銳歌及更多同級產(chǎn)品。

凱迪拉克LYRIQ銳歌

指導價：43.97-47.97萬元

寶馬iX

指導價：74.69-99.69萬元

從一臺商務(wù)范的SUV搖身變?yōu)橐豢顦O其簡約造型的新能源車型，可以說變化非常大，不過這依舊符合沃爾沃品牌的設(shè)計理念，只是隨沃爾沃簡化風格越來越明顯，這也將讓其造型更顯年輕化，與現(xiàn)款風格形成極大反差。

相比眾多歐系競品，沃爾沃XC90歷史并不短，第一代車型誕生于2002年，但至今車型僅有兩次迭代，這意味著第一代XC90存活時間高達12年之久，按照一般車型換代周期計算，沃爾沃XC90相當于少換了一代，至2014年才推出第二代車型，并銷售至今。

網(wǎng)友1：沃爾沃不論外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計師，這崗位挺清閑的...

網(wǎng)友2：油混用的是SPA2平臺，那估計純電又是吉利的浩瀚平臺吧？

網(wǎng)友3：N年前能與奔馳寶馬齊名，如今這地步是有原因的！

網(wǎng)友4：徹底極星化了，而且還是純電的！

網(wǎng)友5：感覺極星就是給沃爾沃做技術(shù)驗證和拉升品牌調(diào)性的。