文：次帝原創(chuàng)高耀鵬理解

【了解茶制原創(chuàng)產(chǎn)品】前幾天，Landrova衛(wèi)報110 P300車型實車曝光。作為衛(wèi)報110系列入門版，該車是通過并行進口渠道引入的，動力系統(tǒng)配備了2.0T 4缸發(fā)動機。目前，官方渠道尚未將該批車型進口到國內(nèi)，僅引進平行進口渠道，新車報價為89萬元人民幣。

白色鋼制車輪是此次失舵位110 P300的外觀特征之一。

尾部插件備胎也是鋼輪輪輞

輪輞直徑18英寸，輪胎品牌米其林

與官方進口版車型相比，此次出現(xiàn)在平行進口車市場上的衛(wèi)士110 P300被定位為衛(wèi)士110系列入門版本，也就是車友們常說的“乞丐版”。電力系統(tǒng)不僅配備了2.0T 4缸發(fā)動機，外觀裝飾風格也顯得更加樸素。其中這輛車裝有5只18英寸的鋼輪輞，表面有白色噴霧。相比之下，目前在官方渠道銷售的衛(wèi)士110 P400車型都以20英寸鋁合金車輪為標準。

車門外把手沒有車身同色噴霧

前保險杠仍然配備金屬質(zhì)感保護板和前雷達

白色鋼輪輞視覺效果不低于20英寸鋁輪圈，但會產(chǎn)生與眾不同的視覺效果

另一方面，此次曝光的衛(wèi)報110 P300體現(xiàn)了不受外觀細節(jié)限制、沒有油漆的車門外把手、黑色四輪眉毛、前后保險杠下部塑料包圍等，這輛車沒有安裝屋頂行李架。

部分配置減少，方向盤多功能鑰匙同步減少

儀表盤是機械指針和行車電腦顯示器的組合

裝修的話，首先反映入門版車型身份的是電車織物材質(zhì)包裹座椅，座椅部分調(diào)節(jié)功能是手動操作。與此同時，該車取消了12.3英寸全液晶儀表，用機器指示式駕駛計算機顯示屏代替，方向盤仍然是四輪型，但大幅減少的功能控制按鈕也反映了基本版身份。

全席

椅為黑色織物材質(zhì)包裹

座椅部分調(diào)節(jié)功能為手動操作

配備10英寸多媒體顯示屏

換擋桿造型不變，不過取消了皮質(zhì)包裹

動力方面，本次曝光車型搭載2.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。目前來看，官方渠道引入的衛(wèi)士車型僅在短軸衛(wèi)士90車型上提供2.0T動力，也就是說官方渠道引入的衛(wèi)士110車型僅有3.0T動力可選。因此平行進口渠道引入的衛(wèi)士110 P300 2.0T車型在一定程度上對官方渠道車型進行了補充。

配圖為官方渠道引入的衛(wèi)士110 P400頂配車型，官方售價97.8萬元

不過從平行進口車商報價來看，這款衛(wèi)士110 P300定價并不“入門”。以89萬元的報價作為參考，其售價高于官方渠道引入的2022款衛(wèi)士110 P400 X-DYNAMIC HSE近5萬元，并與2022款衛(wèi)士110 P400暗黑特別版售價接近。由于平行進口渠道引入的衛(wèi)士系列普遍為現(xiàn)車銷售，因此在車源方面與相對緊俏的官方渠道相比，可以提到現(xiàn)車是平行進口渠道衛(wèi)士車型的一大優(yōu)勢。

相比之下，衛(wèi)士110 P300外觀風格樸實無華

雖然這款報價89萬元的2.0T入門版衛(wèi)士110看似性價比不高，不過由于該車并未配備空氣懸架等裝備，因此在很多硬派玩家眼中，硬件設(shè)定相對簡單，也就意味著后期故障點有望相應減少，并且使用起來也不再那么“嬌氣”，讓大部分人眼中的“劣勢”成為優(yōu)勢。相信很多消費者會將其作為“基礎(chǔ)平臺”后期進行改裝升級，相比使用一款高配車型進行后期改裝，這款“乞丐版”車型在成本上無疑更加劃算。如果這款車最終成交價能夠具有一定優(yōu)惠空間，相信也是一個折中的選擇。您怎么看呢？