從1994年到2021年，比亞迪度過了27年的歲月。在比亞迪質(zhì)量品牌不斷創(chuàng)新和發(fā)展的這幾年里，企業(yè)緊跟時代，以冷靜冷靜冷靜的思維全力部署比亞迪品牌運營戰(zhàn)略，為企業(yè)獲得更多發(fā)展的資源。(威廉莎士比亞、溫斯頓、《質(zhì)量名言》)(《質(zhì)量名言》)2003年進入汽車市場后，比亞迪開始開發(fā)與電動汽車和產(chǎn)業(yè)鏈相關的技術，18年來，比亞迪發(fā)展迅速，持續(xù)迭代的產(chǎn)品讓國內(nèi)消費者刮目相看。如今比亞迪成為了全球新能源汽車的領先品牌，在相關領域，比亞迪成為了技術先進的代名詞。

比亞迪快速發(fā)展的18年里，山東棗莊出身的孫啟明老師通過努力學習，離開家鄉(xiāng)走出校門，投身機械外貿(mào)行業(yè)，成長為行業(yè)專家?，F(xiàn)在的孫老師在濟南扎根，有自己的家庭，是新時代奮斗者的代表。

孫老師和他的比亞迪新一代唐達孫老師和他的比亞迪新一代黨dm

2014年，由于自己成立了一個小公司，外出的頻率大大提高，考慮到省內(nèi)出差，需要吸引人，裝載貨物，需要購買一輛“大車”，孫老師瞄準了守了很久的比亞迪S6?！?014年的時候，國產(chǎn)車在品牌和質(zhì)量上都沒有，孫老師告訴作者。

4年后，隨著自己事業(yè)的不斷發(fā)展和家庭收入的大幅提高，孫老師的購車預算增加到了30萬韓元左右，孫老師有換車的想法。考慮到北方傳統(tǒng)觀念比較重的省份，孫老師首先考慮BBA(奔馳、寶馬、奧迪)品牌。但是通過試駕和咨詢，總是不能滿足自己的要求。“以前我認為BBA產(chǎn)品都是好車，但開車后奔馳的加速器被踩的時候發(fā)動機聲音大，有明顯的挫折。奧迪的配置看起來又沒有誠意，只有頂級配版才能把基本都配好?！睂O老師解釋道。經(jīng)過比較和工廠的更換政策，孫老師更換了新一代的黨DM。

孫老師和他的比亞迪新一代唐達孫老師和他的比亞迪新一代黨DM

“2018年，新一代的錢DM剛出現(xiàn)的時候，我更換了S6，S6除了換電池外，完全沒有更換，發(fā)現(xiàn)接近10萬公里，所以后來發(fā)現(xiàn)比亞迪的質(zhì)量還是很好的。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視)，女性)因為就本身而言，我是制造機械設備的人，與新一代黨DM的總體指標相比，仍然有很大的優(yōu)勢。(威廉莎士比亞，溫斯頓，機器名言)它的組成、外觀、動力和其他各方面都吸引著我。再加上后來比亞迪近年來新能源發(fā)展的技術領域，我認為目前在新能源領域比亞迪應該位居世界第一，所以我比較認可這個品牌。”說。(威廉莎士比亞，比亞迪，Northern Exposure(美國電視))孫先生對筆者說。

孫老師自2018年10月乘車以來，至今已行駛了約8萬公里，對比亞迪新一代唐DM非常滿意。

首先，比亞迪的新一代唐DM減少了孫老師的不少旅行支出?！拔覐娜加蛙嚀Q到了新能源，事實上其中一個是經(jīng)濟，新一代的錢DM的油耗可能是現(xiàn)在同等級最低的。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure，)我每天上下班，完全不需要加油。只要充電就夠了。家里和單位都有充電樁。即使去周邊區(qū)縣找客戶，這個純電續(xù)航里程也足夠了?！睂O老師對筆者說。

第二，在三年多的使用中，比亞迪新一代唐DM給孫老師的另外兩個優(yōu)點是駕駛平穩(wěn)安靜。事實上，這是對車輛的兩個非常高的要求。有些豪車也可能不能提出這兩個要求。背后是一家汽車企業(yè)本身的技術開發(fā)力和產(chǎn)品開發(fā)力有多強。

動力也是孫老師最重視的方面。孫老師認為自己還年輕，仍然有熱情，需要動力來滿足駕駛需求。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，原動力，原動力，原動力，原動力)2.0T發(fā)動機和前后雙電機，單純從總扭矩和總功率來看，新一代黨DM的瞬間扭矩甚至要超過4.0T的發(fā)動機。如此強大的動力滿足了孫老師對速度和熱情的追求。他說：“不知道是不是混合動力的原因?！薄凹铀俚臅r候特別快。”“等紅綠燈的時候開始特別快?！备咚傩旭偺貏e順暢。平時開車都用電。高速的話，基本上遺傳動力會一起使用，非常平滑。(威廉莎士比亞、坦普林、自由名言)。還有高速上有輔助駕駛的系統(tǒng)，幫助保持在一條車道上，不偏移事故，這是值得稱贊的。(莎士比亞。)。" "

新一代的錢DM

“比亞迪比較有理工科基因。雖然我不是理工科男子，但熱衷于機械產(chǎn)品的我們的人會最先認識他們。(威廉莎士比亞、坦普林、科學)有些人可能認為新能源汽車還不成熟，但像我們這樣的機械工，如果認為其技術比較先進，就會嘗試到底?！睂O老師對作者說。

據(jù)說，

解，孫先生不僅自己擁有比亞迪汽車，而且還給朋友推薦比亞迪汽車?！捌鋵嵃ㄎ覀児S附近的洗車店，當時我去洗車的時候，洗車店老板在我的介紹下也買了一臺比亞迪的唐燃油，包括我的一些朋友，就是我們這些年的交流車的過程中，我是一直作為比亞迪的一個忠實的粉絲，可能我偏向于銷售一樣，就給他講比亞迪車各種各樣的一些性能，我說支持我們國產(chǎn)品牌吧，陸續(xù)的我也有朋友去訂比亞迪的車?！蓖瑫r，孫先生給自己公司員工也出臺了單位自己的“補貼政策”?！艾F(xiàn)在我給公司制定的一個政策就是我們員工用車的政策，如果買比亞迪的車的話，我公司是給他補貼的，一臺車我是補貼1萬塊錢?！睂O先生笑著對筆者說。

“第三輛車一定要入‘坑’，肯定要體驗下比亞迪電動汽車?！睂O先生笑著與筆者講述他的第三臺比亞迪車的故事。 “因為要接送孩子，一臺車不夠使了，后來我們參加了漢EV的上市活動。一亮相，我們就被漢EV的外觀所吸引，她外觀、內(nèi)飾，包括后來她一些在技術上的改進，在媳婦兒的‘威逼利誘’下，我們又開心得選擇了比亞迪漢EV?！?/p>

“下一輛車我還會是比亞迪，我相信自主品牌的造車實力，如同我相信我們的國家，雖然起步晚，但是伴隨著改革開放、國家的經(jīng)濟騰飛，讓老百姓的基本生活水平都會往上升。對于自主品牌，都是從最基礎開始，一步步發(fā)展壯大，走向輝煌?！睂O先生自信的表示到。

筆者通過與孫先生的交流，感覺到作為80后的他有著有強烈的民族榮譽感，從手機、家用電器，再到汽車，一直傾向于支持國產(chǎn)品牌。在汽車領域，當一些品牌還在通過購買國外零件組裝汽車的時候，孫先生就注意到比亞迪在做自己的“芯片”，在做技術的正向研發(fā)，在做二次充電及光伏業(yè)務，并積極向城市軌道交通領域拓展?？梢哉f，孫先生作為一名忠實的“迪粉”，對比亞迪的了解遠遠大于穿梭于汽車行業(yè)的筆者，讓筆者感到十分汗顏。

比亞迪漢EV

在萬物互聯(lián)的新時代下，在高質(zhì)量發(fā)展的新征程中，電動化、智能化將是社會、行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，智能化更將會是終極目標?？梢哉f，在“碳達峰、碳中和”環(huán)保遠景目標下，作為民族品牌、又作為站立在新能源潮頭的引領者，比亞迪勢必將投入更多精力打造出國際頂尖的、新能源方案的中國汽車，并以更多新能源產(chǎn)品、解決方案，確保政策的落實，目標的實現(xiàn)，以期繼續(xù)領跑新能源汽車行業(yè)。

走過27載年華的比亞迪，跨過18個春秋的比亞迪汽車，未來還將帶給社會、行業(yè)哪些驚喜我們不得而知，但相信憑借著站立潮頭觀滄海的遠眺，比亞迪及旗下的各版塊定會打造出更多包含前沿科技元素、自主新能源技術以及極具中國風特色的“藝術品”。讓用戶享受生活、感受未來的同時，推動社會高質(zhì)量發(fā)展，為新時代、新征程獻禮。

先有“秦”掃六合統(tǒng)“天下”，“漢唐宋元”造繁華；后有“萌物”出海尋潮色，“海洋美學”造浪生。