不要認為3.5萬韓元買的二手豐田是舊車。在二手車市場上，當年國產(chǎn)第一輛豐田銳志在2021年的售價為3.5萬韓元左右。

要知道當年國產(chǎn)第一輛銳志車，大多數(shù)配件都是日本進口產(chǎn)品，在中國組裝而已。然后采用了2.5L的V6自然吸氣發(fā)動機，采用了它的發(fā)動機罩live系統(tǒng)及其運動的流線型車身，以當年妥妥的豐田頂級轎車壓倒了平淡的豐田皇冠。(威廉莎士比亞、豐田、豐田、豐田、豐田、豐田、豐田、豐田)

2005年，豐田為了希望與寶馬3系競爭，首次在國內(nèi)引進了銳志。因為當時豐田皇冠在中國的地位被奧迪奪走，寶馬3系的國產(chǎn)再次讓豐田感受到對豪華品牌的壓力。

作為豐田本土最受年輕人喜愛的后車轎車，日本豐田體系有自己的品牌logo和用戶群體。(威廉莎士比亞、豐田、豐田、豐田、豐田、豐田、豐田、豐田)所以豐田也希望將這一品牌理念引入中國。

實際上，銳志剛引入中國時，產(chǎn)品品牌確實迅速地吸引了一批車迷，很多車主也希望能自己改裝成車頭進氣格柵和logo，與日本本土的銳志達成協(xié)議。(莎士比亞。)(莎士比亞。)。

但是，隨著銳志的幾次改組，銳步運動的外觀逐漸平庸，最終無異于皇冠，最終在中國無法立足，退出了市場。但是不可否認，銳志確實是一輛相當有實力的好車。

尤其是2005機型，V6引擎都是標準配置。這款2.5V只配備了一個2.5L發(fā)動機，但動力輸出達到145千瓦，與6AT變速箱一起，100公里加速達到8.8秒。這對自然吸氣發(fā)動機來說已經(jīng)是相當好的成績了。

配置方面，2005年沒有今天那么豐富，但還配備了膝蓋氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車雷達、定速巡航、遙控鑰匙、多功能方向盤、電動記憶座椅/加熱功能、多盤CD系統(tǒng)、自動氙氣頭燈、電動折疊后視鏡、自動區(qū)域空調(diào)等。

不要認為配置還少。2005年已經(jīng)是高倍車了。當年同價位的很多車型連ESP都不具備，更別說多功能方向盤了，當年的配置確實和BBA并駕齊驅。(大衛(wèi)亞設)。

即使放在今天，扔掉這些配置，用3.5萬能購買這臺V6發(fā)動機的發(fā)動機罩live豐田車，也明智地回到票價上。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視)，)唯一的缺陷是車齡超過15年，所以每半年要進行一次尾氣檢測。如果你只有3.5萬韓元的預算，你會買這樣的豐田后車嗎？