懂車的都買標致，懂二手車的更買標致，今天看2012年常敗的標致207。

標致實際上是最早進入中國的汽車企業(yè)之一，但由于打破好牌，以前的廣州標致硬干，后來與東風合作慢慢興起，但近年來無論是標致還是雪鐵龍，銷量都非常慘淡，在各大車系排行榜上總是落后。

標致在國內(nèi)生產(chǎn)了很多汽車。之前的206年以后，車系豐富，包括207、307 308、標致3008、5008等。從A0級到A級到B級等今天介紹的是標致207

標致207是標致206的后繼車型，定位是鈴木斯威夫特、大眾波羅、本田飛度等1.18 ~ 10.78萬，1.4 ~ 1.6個發(fā)動機，手動和自動4AT變速箱，底盤值得一提。

207的外觀比較好，比206好看一些，但從現(xiàn)在的審美來看，有點過時了。

裝修，這207的裝修，我還是很好看的！而且加工材料比較不錯，全是黑色裝修，而且這車的裝修差不多可以說是90%，我覺得這種裝修是彩色的，很難得到。

空間，A0級小車，我覺得完全可以說，正常的代步價沒問題。如果一個家庭完全依賴這輛車，可能會有點擠。(莎士比亞)。

207的發(fā)動機齒輪箱穩(wěn)定性可以在正常維修維護的前提下實現(xiàn)！基本上只做正常的維修保養(yǎng)，換油勤做，跑20.30萬公里是沒問題的。手動穩(wěn)定性就不用說了，自動4AT打開的感覺可能有些不滿意，動力上1.4的機械動力有點瘦肉，1.6的動力好得多。

同等級的比較，同年的1.3飛度賣了3萬多個，1.3的燕子賣了2萬多個，但207萬韓元的話，認識二手車的人都比標致408，508等其他有相同年限的車型至少便宜20% ~ 30%。關(guān)鍵是！產(chǎn)品力還不錯！

就像這207年一樣，買一只練了兩年的手，手可以賣1萬，這輛車也有年保險和4個新輪胎，手基本不需要花錢。性價比還可以，但是標致的品牌影響力在這里，二手車價格賣不出去，保值率不高。

據(jù)說大眾研究了中國人，可憐的標致還在想怎么讓汽車更好，把錢花在我們看不到的地方。