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【瑪莎拉蒂車】新車|瑪莎拉蒂“入門產(chǎn)品”比Macan更好嗎?Grecale靜態(tài)翻拍分析

文:理解次帝原創(chuàng)福報

【了解車制原創(chuàng)2022香港澳門車展】5月28日,2022年廣東、香港、澳門臺灣地區(qū)車展正式開幕,展示了瑪莎拉蒂新的SUV-Grecale。新車已于4月下旬正式上市,售價區(qū)間為63.88-106.38萬韓元。此次車展也是Grecale車型首次在華南上市。

新車特征

Grecale擁有瑪莎拉蒂家族標志性的中網(wǎng)設(shè)計

瑪莎拉蒂格雷科爾波爾戈爾

新車采用瑪莎拉蒂最新設(shè)計語言,提供V6、混動、純電動三種動力,燃油版車型提前推出初級GT版、重型摩德納版、高性能Trofeo車型等三種配置水平,并推出了具有獨家獨特配置的PrimaSerie首發(fā)限量版車型。

新車將成為保時捷麥坎的直接競爭對手

從MC20車型開始,瑪莎拉蒂開創(chuàng)了品牌車型設(shè)計的新篇章,在根據(jù)SUV車型的特點、比例進行針對性調(diào)整后,Grecale重新詮釋了MC20超跑的新家族設(shè)計風(fēng)格。

Trofeo車型側(cè)臉更為動態(tài)

瑪莎拉蒂Grecale比水平面更注重縱向視覺比例,因此進行了調(diào)整,以滿足SUV的要求。Grecale知名度最高的是正面設(shè)計,低格柵的位置會產(chǎn)生合適的氣場,完全沒有突兀的感覺。在Trofeo車型中,格柵的位置稍微向前移動,其前圍形狀更加尖銳,運動氣質(zhì)更加突出。

車后部采用的“布美郎”形狀的尾燈形狀受到著名汽車設(shè)計師喬治亞羅設(shè)計的瑪莎拉蒂3200 GT的啟發(fā),向經(jīng)典車型致敬。

Trofeo車型的車身姿勢更低,眉毛與車身顏色相同,整體感更好。就車身尺寸而言,三種車型外觀套件不同,所以車身尺寸也有細微的差異。以Trofeo車型為例,長寬分別為4859/1979/1659毫米,軸距為2901毫米。

D柱位置設(shè)計有瑪莎拉蒂品牌標志

Modena和Trofeo這兩款車型將進一步凸顯運動特性。顏色細節(jié)、側(cè)裙、特別設(shè)計的保險杠更與眾不同。Grecale的所有版本都使用相同的前格柵造型,GT型號的鉻元素、Modena型號和Trofeo型號的熏黑色調(diào)將為各種系列型號增添更多個性。

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前翼子板處設(shè)置有“通風(fēng)口”以及車型配置名稱

此外,瑪莎拉蒂Grecale Trofeo版將標配空氣懸架系統(tǒng),GT和Modena版也可選配??諝鈶壹芟到y(tǒng)高度與駕駛模式息息相關(guān)。Grecale搭載的空氣懸架擁有六級懸掛調(diào)節(jié),駕駛者可根據(jù)不同駕駛模式選擇懸掛高度。

以正常模式為基準,處于泊車模式時,懸掛最多可降低35毫米,在越野模式下,懸掛最多可升高30毫米,故空氣懸架總行程為65毫米。懸架系統(tǒng)也實現(xiàn)“舒適進出”,當(dāng)處于泊車模式時,懸掛系統(tǒng)將調(diào)整懸架高度,方便駕乘人員下車。

內(nèi)飾科技感有所提升

新車內(nèi)飾配備大尺寸中控屏

進入車內(nèi),瑪莎拉蒂Grecale內(nèi)飾一切設(shè)計皆以功能性為重心,其配備多塊塊屏幕,分別為全液晶儀表、全新12.3英寸中控屏、8.8英寸多功能控制面板,以及全新的數(shù)字時鐘。

數(shù)字時鐘功能豐富,還可以當(dāng)做指南者使用

中控臺依舊是經(jīng)典的“T”字型設(shè)計,空調(diào)出風(fēng)口變?yōu)榱素灤┦剑趦?nèi)飾材料方面,新車秉承瑪莎拉蒂品牌一貫高水準,使用了大量真皮材質(zhì)覆蓋,提升豪華感。中控大屏幕組合,上方是多媒體控制區(qū)域,下方則是空調(diào)、座椅通風(fēng)/加熱以及部分其它功能控制區(qū)。

空調(diào)采用觸控方式操作

新車配備的智能鐘表是三叉戟品牌首次在車內(nèi)采用數(shù)字時鐘元素,從而使駕駛者與座駕實時互聯(lián)。數(shù)字時鐘不僅能夠顯示時間,表盤還能及時響應(yīng)來自車主的語音指令。數(shù)字時鐘的外觀設(shè)計采用了經(jīng)典鐘表形狀,同時又富有科技感。它可以及時告知駕駛者人車互聯(lián)是否已經(jīng)準備就緒。數(shù)字時鐘表盤不僅可以根據(jù)駕駛者個人喜好變換皮膚及外觀,而且還兼具其他功能,甚至在必要時可當(dāng)作指南針或重力計使用。

后排配備有獨立空調(diào)

Grecale的車內(nèi)音效也經(jīng)過精心設(shè)計,新增了一系列不同于瑪莎拉蒂其他車型的歡迎音效。同時,安全帶、頂燈和ADAS安全系統(tǒng)的提示聲效均重新設(shè)計。此外,新車還將搭載HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

車內(nèi)開門機構(gòu)采用按鍵式

Grecale內(nèi)飾設(shè)計體現(xiàn)了對于細節(jié)高度重視,其搭載全新的Sonus faber音響系統(tǒng),高音和中音揚聲器均采用激光切割金屬格柵設(shè)計,數(shù)字時鐘、中央通風(fēng)口,以及駕駛模式選擇按鈕均采用了鍍鉻裝飾,細節(jié)之處提升了精致感。

瑪莎拉蒂Grecale配置有五種駕駛模式:COMFORT舒適模式、GT模式、SPORT運動模式、CORSA賽道模式,以及OFF-ROAD越野模式。

CORSA賽道模式(僅在Trofeo車型上配備):能讓駕駛者感受瑪莎拉蒂Grecale的運動能力。在CORSA賽道模式下,踏板響應(yīng)靈敏、迅速,換擋速度更快。發(fā)動機強制降擋也被推到極致。牽引力控制主動性大大降低,同時激活彈射起步。OFF-ROAD越野模式下,車身高度提高30毫米,動力傳遞更加柔和,以實現(xiàn)糟糕路況環(huán)境下的順利“行駛”。

動力信息

3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機

動力方面,GT版車型搭載最高功率300馬力的四缸輕混發(fā)動機;Modena版車型搭載一臺最大功率330馬力四缸輕混發(fā)動機;Trofeo版車型搭載一臺最大輸出功率為530馬力的高性能V6發(fā)動機(0-100公里/小時加速時間3.8秒),這款V6發(fā)動機基于瑪莎拉蒂MC20超跑搭載的“Nettuno海神”發(fā)動機開發(fā)而來。

未來發(fā)布的瑪莎拉蒂Grecale純電動版,尚未公布動力信息。據(jù)目前消息,瑪莎拉蒂Grecale Folgore將100%在意大利制造,電池容量或達105千瓦時,預(yù)計將在混動和汽油版車型亮相一年后推出。(以上數(shù)據(jù)來自瑪莎拉蒂官方)

競爭對手

2022款 Macan S 2.9T(官方指導(dǎo)價:68.80萬元)

2022款 Macan T 2.0T(官方指導(dǎo)價:61.80萬元)

2022款 AMG GLC 43 4MATIC(官方指導(dǎo)價:66.12-95.94萬)

Grecale的定位低于Levante,該車的競爭對手將指向保時捷Macan。隨著Grecale的推出,瑪莎拉蒂SUV車型的入門門檻將進一步降低。

Grecale推出的多款車型,配置層級分布明確,對應(yīng)其主要競爭對手Macan來看,GT和Modena車型直指Macan和Macan T車型,高性能版Trofeo面對的則是Macan S車型,無獨有偶,Macan純電車型也將于明年推出,屆時與Grecale純電車型也會形成直接競爭,除Macan之外,AMG GLC 43等車型在一定程度上也會與Grecale形成競爭關(guān)系。

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