[軍務(wù)差位面]:楊樹
《軍武次位面》視頻節(jié)目是每周五更新的網(wǎng)絡(luò)軍事節(jié)目,每集約10-30分鐘,以良心的畫面制作和具有網(wǎng)絡(luò)特色的解說而聞名于國內(nèi)軍迷圈。
提到國產(chǎn)坦克,今天的軍迷們將津津樂道99A、96、VT-4、VT-5等先進(jìn)而酷的坦克。但是成功不是沒有代價(jià)的。即使是美國、俄羅斯、英國等老牌列強(qiáng),坦克發(fā)展的道路也充滿了曲折。有很多失敗的方案。后起之秀的中國更是如此。(威廉莎士比亞,溫斯頓,成功。)今天,我們來調(diào)查一下當(dāng)年下馬的坦克失敗方案,看看中國坦克發(fā)展到今天,走過了多少坑。
T-34-1坦克
新中國正式擁有的第一輛坦克就是著名的T-34,在50年代是值得改進(jìn)的平臺。1954年,中國軍工公司提出了以T-34-85為基礎(chǔ)的改進(jìn)方案T-34-1,炮塔、傳動裝置、懸掛裝置進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),降低了高度和重量,使之更符合中國的實(shí)際情況。
看起來像59嗎?
此圖來自《坦克世界》
外心看起來像59坦克,但仔細(xì)看,底盤實(shí)際上是改裝的T-34。最后,受限于當(dāng)年的條件,這個方案沒有付諸實(shí)施,沒有實(shí)物——的今天我們只能在游戲中看到它。
T-34-2坦克
T-34-2已經(jīng)很像59了
但是仍然使用魔法水晶T34機(jī)箱。
蘇聯(lián)推出T-54坦克后,中國工程師計(jì)劃將T-34升級到T-54水平。他們參考了T-54A,發(fā)動機(jī)是橫向設(shè)計(jì)的,提高了底盤保護(hù)性能,炮塔也變圓了。但是,1957年,隨著蘇聯(lián)向中國提供全部T-54A坦克技術(shù)資料,中國開始生產(chǎn)59輛坦克,T-34-2方案已經(jīng)毫無意義地被拋棄。
59-16輕型坦克
這輛坦克名字里有“59”,但與59式坦克無關(guān)。本來是國慶10周年奉獻(xiàn)工程,旨在開發(fā)16噸級坦克。(莎士比亞,坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克、坦克)
因?yàn)槭禽p彈,主炮只有76毫米,腳輪有4對。太強(qiáng)調(diào)輕便,59-16的裝甲很弱,主炮的威力也無法對抗同時(shí)代的外國坦克,因此沒有裝備價(jià)值。59-16坦克馬上下馬,只留下了這張模型照片。
WZ132輕型飛機(jī)
到了60年代中期,中蘇關(guān)系極度緊張,面對已經(jīng)實(shí)現(xiàn)完全機(jī)械化的蘇軍,中國擁有的59式、62式等坦克都難以應(yīng)對,中國開始了新型坦克的研發(fā)計(jì)劃??紤]到當(dāng)時(shí)國情和寶物也發(fā)生沖突的經(jīng)驗(yàn),開發(fā)方案的構(gòu)想被定為“輕型汽車扛著大炮”,首先達(dá)到火力上的對等,早期原型是用62式坦克扛著59式100毫米炮。
在南方水網(wǎng)稻田做實(shí)驗(yàn)的WZ132
實(shí)驗(yàn)證明這一構(gòu)想基本可行,但后續(xù)研究工作陷入狂熱,提出了不切實(shí)際的更高
指標(biāo),導(dǎo)致研制過程被拉長,十年之后仍然有諸多問題沒有解決,而其時(shí)的蘇軍已經(jīng)有了T-72,研制已經(jīng)失去意義,因而被擱置了。WZ111重型坦克
當(dāng)中國擁有59式中型坦克后,立刻就上馬了重型坦克的項(xiàng)目,用以取代老舊的IS-2重型坦克。1958年解放軍總部機(jī)關(guān)認(rèn)為,“我軍應(yīng)配備一定數(shù)量的重型坦克,用以對付敵人的坦克兵團(tuán)或執(zhí)行其他突擊任務(wù)”,這一計(jì)劃于1963年啟動,定名為WZ111工程。
▲游戲中的WZ111重型坦克
WZ111的目標(biāo)是“超蘇趕美”,性能要優(yōu)于美國的M60中型坦克和蘇聯(lián)的T-10重型坦克。1965年首輛試驗(yàn)樣車被制造出來,WZ111的外形類似于IS-3重型坦克,正面為楔形裝甲,重46噸,“7對負(fù)重輪”,計(jì)劃裝備1門由60式加農(nóng)炮改裝的122毫米線膛炮,這是當(dāng)時(shí)威力最大的坦克炮。
▲保存在坦克博物館的WZ111底盤
獨(dú)特的楔形裝甲,全國僅此一輛
但WZ111一直沒等到配用的大功率發(fā)動機(jī),同時(shí)也因?yàn)椴捎昧颂嗟男录夹g(shù)(比如液壓操縱)而問題多多。1966年國防工業(yè)部門做出判斷,認(rèn)為主戰(zhàn)坦克將取代中型和重型坦克,決定不再發(fā)展重型坦克——雖然有點(diǎn)可惜,但這個決定是對的。如今僅有一輛沒有炮塔的WZ111坦克底盤被存放在中國坦克博物館里。
WZ113重型坦克
中國還曾研制過另一種重型坦克WZ113,該項(xiàng)目于1963年開始研制,利用了一部分WZ111和WZ120的成果,發(fā)動機(jī)橫置,6對大直徑負(fù)重輪,火力部分與WZ111一樣,也是122mm炮。
這是一款設(shè)計(jì)理念非常先進(jìn),融合了中坦和重坦各自設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)的偏主戰(zhàn)坦克的重型坦克。可惜的是當(dāng)時(shí)中國的工業(yè)情況是很難實(shí)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)的。所以它的命運(yùn)和WZ111一樣,還是因?yàn)闆]有合適的發(fā)動機(jī)而停留在設(shè)計(jì)圖上,這也是中國最后一個重坦計(jì)劃。
▲游戲中的WZ113,嗯這不是廣告
WZ122中型坦克
1970年,我軍發(fā)現(xiàn)59坦克已經(jīng)無法對抗蘇聯(lián)的T-62主戰(zhàn)坦克,作為59式坦克后繼型號的WZ122中型坦克項(xiàng)目啟動,目的是要能夠?qū)固K軍的T-62坦克。WZ122采用了很多新技術(shù),比如液壓傳動、液壓輔助轉(zhuǎn)向和液壓懸掛,這種“三液”配置如今M1、T90、豹二等一流坦克都在使用,武器為120mm火炮,甚至還配有4枚反坦克導(dǎo)彈??梢哉f是非常超前了。
▲WZ122能“趴下”是一個絕活
然而實(shí)在太超前了
但很明顯“三液”方案超出了中國的工業(yè)能力,1971年又改為“三機(jī)”(機(jī)械式傳動、轉(zhuǎn)向和懸掛),并造出了兩輛樣車。但即便如此,WZ122仍是中國工業(yè)不能承受之重,1974年這項(xiàng)工程被取消。
▲WZ122上面有四枚反坦克導(dǎo)彈
1124和1126主戰(zhàn)坦克
WZ122雖然失敗,但坦克還得繼續(xù)研制,總不能老用59吧?于是,在WZ123之后,另一項(xiàng)代號為1124的新型坦克開始研發(fā)。
▲1124坦克去掉了傳統(tǒng)的圓腦袋炮塔
這項(xiàng)于70年代末開始的計(jì)劃顯然更加現(xiàn)代化,車體看上去還是有蘇系的痕跡,但炮塔是非常接近于西方的形式。
1126則是換回了鑄造炮塔,依然是熟悉的圓腦袋。但它們共同的問題還是指標(biāo)定的太高,實(shí)際技術(shù)跟不上,最終還是因?yàn)椴荒芰慨a(chǎn)而下馬了。一是沒錢,二是沒技術(shù)...
“風(fēng)暴”1和“風(fēng)暴”2坦克(85-1和85-2)
時(shí)間到了80年代,此時(shí)的中國兵器工業(yè)部門不僅要給國內(nèi)提供坦克,還尋求能夠打入國際市場,但是69坦克賣出去一批后便無人要買了,“風(fēng)暴”坦克就是中國外貿(mào)坦克的新嘗試。
▲坦克博物館的“風(fēng)暴”坦克
在80年代,北方工業(yè)集團(tuán)研制了專供出口的“風(fēng)暴”1和“風(fēng)暴”2兩種坦克,它們共同的特點(diǎn)是采用了焊接炮塔和105mm炮,都是6對負(fù)重輪,外形很相似,區(qū)別在于發(fā)動機(jī)功率不同。
▲“風(fēng)暴”坦克的外形與后來的96很相似
但由于經(jīng)驗(yàn)和資金不足,“風(fēng)暴”坦克因?yàn)樽兯傧涔收陷^多,并沒有賣出去,但它們是最早裝備焊接炮塔和穩(wěn)像火控的國產(chǎn)坦克,為后來的96式坦克打了個基礎(chǔ)。
62大改輕型坦克
90年代末,已經(jīng)服役40年的62式輕坦急需改進(jìn),于是軍工部門于2000年試制了3輛樣車交付部隊(duì)使用,俗稱“62大改”。
大改確實(shí)是大改,火炮換成了105mm大威力炮,能擊穿當(dāng)時(shí)國外二代主戰(zhàn)坦克,采用了新型火控系統(tǒng),還有微光觀瞄、垂直穩(wěn)定等新技術(shù),炮塔也是改為焊接式,正面裝有復(fù)合裝甲,發(fā)動機(jī)功率也提高了。
雖然62大改受到部隊(duì)好評,但來得太晚,因?yàn)榇藭r(shí)更加先進(jìn)的坦克和輪式裝甲車輛已在研制中或即將裝備,大腦袋的62大改最終只造了三輛就沒有再繼續(xù)了。
59-120坦克
當(dāng)然,中國坦克的改進(jìn)絕不可能少了“五對負(fù)重輪”的身影!上世紀(jì)90年代,59坦克上的100毫米炮早已不堪受用,將老59換上更大的120毫米火炮,使之具備對抗現(xiàn)有先進(jìn)主戰(zhàn)坦克能力的方案(主要用于出口)被提上日程,這就是著名的59-120。
試驗(yàn)表明,59-120換上120mm炮是可行的,也能兼容西方的彈藥,但該方案沒有升級火控系統(tǒng),因而實(shí)際效能有限,最終也沒有賣出去,只能作為探索性的試驗(yàn)品。
美洲虎坦克
蘇聯(lián)還未解體前,為了能夠?qū)Ω豆餐臐撛谥當(dāng)?,中美兩國在軍事領(lǐng)域進(jìn)行了一系列合作,其中就包括了中美“混血”版的59——美洲虎坦克,這是中國機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口總公司和美國卡迪拉克-蓋奇-達(dá)信公司聯(lián)合研制,供外貿(mào)出口的主戰(zhàn)坦克。
▲“美洲虎”雖然外形被魔改
但還是5對負(fù)重輪
美洲虎坦克由中國提供底盤,美方提供炮塔、發(fā)動機(jī)的方式進(jìn)行合作,全重約40噸,裝備英國L7型105mm火炮,價(jià)格也十分低廉,僅為當(dāng)時(shí)的155萬美元,從外觀上幾乎看不出來59的模樣了。原本這是一個成功的項(xiàng)目,但隨著蘇聯(lián)解體,美國失去合作動力而下馬,而且市場確實(shí)也太小了...
要探索出一條適合本國國情的坦克路線,需要進(jìn)行試錯,進(jìn)而會有許多型號下馬,這種情況是難以避免的??紤]到在很長時(shí)間內(nèi),中國遠(yuǎn)不如歐美蘇富裕,工業(yè)能力也差很多,中國的科研工作者要付出的艱辛遠(yuǎn)甚于世界上的同行,但正是他們以及英勇的人民解放軍,為中國人鑄起了鋼鐵長城,保證了長達(dá)六十多年的和平局面——即使是那些不成功的坦克,也同樣是他們的豐碑。
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1.《【1124】中國曾經(jīng)拆卸過14輛坦克!這輛中型坦克只有這一輛放在博物館里。》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識,僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
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