漢蘭達(dá)，直接放在題目里就能賺到足夠流量的名字。作為中型SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品，第四代漢蘭達(dá)的升級(jí)也是相當(dāng)成功的，但相信還是有很多小伙伴的，考慮到進(jìn)口的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。不，漢蘭達(dá)380T安排了看哪種配置最有價(jià)值。

目前，漢蘭達(dá)380T正式宣布上市，共推出3種車型，售價(jià)區(qū)間為31.48-34.48萬(wàn)元人民幣。與此同時(shí)，還增加了2.5L雙引擎混動(dòng)4驅(qū)動(dòng)器豪華車型，售價(jià)為31.48萬(wàn)韓元。HANANDA 380T搭載新進(jìn)口的TNGA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，首次搭載新的Direct Shift-8AT變速箱，變速比范圍大，據(jù)說(shuō)可以提供更強(qiáng)大、更流暢的駕駛體驗(yàn)

在設(shè)計(jì)上，漢蘭達(dá)380T延續(xù)了現(xiàn)金漢蘭達(dá)雙引擎的設(shè)計(jì)風(fēng)格。作為純?nèi)剂习孳囆?，豐田logo不再有藍(lán)光。外觀上幾乎看不到太大的差異。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，美國(guó)作家)。

更加魁梧、肌肉感豐富的外形使氣勢(shì)變得非常好。全系標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)LED車燈，使整個(gè)車看起來(lái)更加精致。(威廉莎士比亞、LED、LED、LED、LED)尺寸上，新車的長(zhǎng)寬分別為4965/1930/1750毫米，軸距為2850毫米，所有三種配置均提供20英寸的車輪。

進(jìn)入車后，新車將以原來(lái)的米色、黑色裝修顏色為基礎(chǔ)，增加了更高級(jí)感覺(jué)的棕色裝修。與此同時(shí)，還將同時(shí)提供新一代豐田sapity sense智能線路安全套件.(大衛(wèi)亞設(shè))。

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空間仍采用漢蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)科目，新車采用2

動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率248Ps，最大扭矩380N·m，相比老款漢蘭達(dá)的220Ps提升了28Ps。傳動(dòng)系統(tǒng)上，配備8擋手自一體變速箱，并全系提供四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

首推380T四驅(qū)尊貴版

從配置上來(lái)看，2.5L雙擎混動(dòng)與380T版本，各車型之間的配置基本相同，除380T四驅(qū)豪華版與新增的2.5L雙擎混動(dòng)四驅(qū)豪華版價(jià)格一致外，380T四驅(qū)尊貴版與380T四驅(qū)至尊版均在2.5L雙擎混動(dòng)對(duì)應(yīng)版本的基礎(chǔ)上，價(jià)格低了4000元。

豪華版為本次新增配置，定位在精英版與尊貴版之間，很好地彌補(bǔ)了此前二者舒適性配置差異較大的問(wèn)題。新車提供了20英寸輪圈，并且補(bǔ)全了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。同時(shí)，全景天窗、真皮方向盤、皮質(zhì)座椅、前排座椅加熱與電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適性配置也沒(méi)有缺席。如果對(duì)科技配置沒(méi)有過(guò)多要求，該配置已經(jīng)可以滿足日常用車需求。

提升1.1萬(wàn)元預(yù)算，就可以升級(jí)到尊貴版。首先，前/后駐車?yán)走_(dá)終于安排上了，電動(dòng)后備廂（帶感應(yīng)功能）對(duì)于用車便利性也有一定提升。此外，科技配置升級(jí)是其最大亮點(diǎn)，HUD抬頭顯示與12.3英寸液晶中控屏的體驗(yàn)感受非常不錯(cuò)。整體來(lái)看，尊貴版依然是最推薦的配置。

預(yù)算增加1.9萬(wàn)元，就可以升級(jí)到380T的頂配版本，輔助駕駛系統(tǒng)補(bǔ)齊了并線輔助功能，并且配備了360度全景影像系統(tǒng)。此外，該配置在舒適性上的提升非常大，加入一系列座椅功能、JBL音響與空氣凈化系統(tǒng)。雖然增加配置不少，但更多是為了提升用車愉悅感，考慮到1.9萬(wàn)元的價(jià)格增長(zhǎng)并不算低，推薦那些預(yù)算充足的消費(fèi)者選擇。

寫(xiě)在最后

在此前的探店中小編與各位分享過(guò)，第四代漢蘭達(dá)上市后，第三代漢蘭達(dá)一度也處在一車難求的狀態(tài)中。甚至銷售小哥直接表示：“老款漢蘭達(dá)訂單還是不少，有人不喜歡混動(dòng)，就圖這進(jìn)口的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)……”

無(wú)論如何，與雙擎混動(dòng)版幾乎一致的配置，加之更低的價(jià)格，在為消費(fèi)者提供更多選擇的基礎(chǔ)上也進(jìn)一步提升了漢蘭達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，如果你也對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)有那么一份執(zhí)著，這臺(tái)漢蘭達(dá)380T無(wú)疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。