親民、廉價(jià)的哈佛H6，隨著名氣的擴(kuò)大，在技術(shù)配置大小優(yōu)化上增加了新硬件，整體身價(jià)飆升。9.19萬件銷售對(duì)于預(yù)算不足的部分消費(fèi)者來說，已經(jīng)嚴(yán)重超過了支出。但是后退選擇HAVEM 6的話，空間實(shí)用性很強(qiáng)，車身靈活，城市也能開得很好，車價(jià)也更親民，家用好車也有，下次再看。(大衛(wèi)亞設(shè))。

實(shí)拍車型是哈佛M6 2021 PLUS 1.5T DCT秀麗型，前臉是多層三維立體前格柵，是獨(dú)特的車票名牌，做工精細(xì)，識(shí)別度豐富。兩邊有一組鋒利的LED前燈，使前面臉的視覺寬度更進(jìn)一步。燈組標(biāo)配周行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延遲關(guān)閉。

俯沖式車速姿態(tài)，與黃金相比的身體設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)潮流。長(zhǎng)寬為4664 MMX 1830 MMX 1729毫米，軸距為2680毫米，前后5輻射力的鋁輪轂大小為225/65 R17。

動(dòng)態(tài)的尾部設(shè)計(jì)，銳利的線條增加尾部的安全感，底部鉻飾，勾勒尾部線條的既視感，改善運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地。貫穿式大尾燈與下面的字母標(biāo)志相搭配，更加突出個(gè)性的潮流。

哈佛M6 2021 PLUS 1.5T DCT射擊版本，一體式中心控制臺(tái)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化處理有些失真。10.25英寸大型懸掛液晶智能大屏幕和實(shí)體鍵組合，用鉻色飾條裝飾，大氣的視覺沖擊很強(qiáng)。構(gòu)成導(dǎo)航道路、汽車藍(lán)牙、工廠手機(jī)互聯(lián)、汽車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語音識(shí)別控制、3個(gè)氣囊、倒車影像等。

塑料多功能控制方向盤支持4路手動(dòng)可調(diào)變速功能。雙環(huán)炮筒運(yùn)動(dòng)指針儀表盤，小屏幕和指示燈，信息簡(jiǎn)單直觀。

哈佛M6 2021 PLUS 1.5T DCT施德型版本配備了仿皮座椅、主駕駛位6向調(diào)節(jié)、副駕駛員位4向、上面尺寸不小的單天窗。舒適的包裹吊艙設(shè)計(jì)，肩膀支撐處的座位，風(fēng)格非常運(yùn)動(dòng)的氛圍，優(yōu)秀的乘坐體驗(yàn)。

后排配有空調(diào)出風(fēng)口和電源接口，空間比例協(xié)調(diào)展開，座椅可調(diào)節(jié)角度，可自由調(diào)節(jié)最舒適的姿勢(shì)，座椅配有3個(gè)頭枕，支持比例折疊。

行李箱的儲(chǔ)物柜空間不小，可以滿足日常家庭需求。

哈佛M6 2021 PLUS 1.5T DCT射擊版本，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150馬力，扭矩最大210牛。米，變速箱匹配7檔雙離合器，速度最高175公里/h，NEDC綜合油耗6.9L/100公里，油箱

機(jī)箱布局、前麥克弗森式獨(dú)立懸掛、后雙橫臂型獨(dú)立懸掛、前燈泡、標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式、車輛質(zhì)量1542公斤、滿載1917公斤。

哈佛M6車輛設(shè)計(jì)均衡，動(dòng)力充足，車價(jià)低廉，有興趣的車友可以去的空間。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。