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【邁騰論壇】“轉(zhuǎn)型與整合——舉辦第二屆商務(wù)手推車論壇”

政府代表、行業(yè)專家、汽車企業(yè)、新能源行業(yè)代表等參加了“后公共汽車時(shí)代”

新華網(wǎng)主持人孫博

孫樸是論壇主持人

年1月20日,新華網(wǎng)主辦的第二屆公務(wù)汽車論壇在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館隆重舉行,新華網(wǎng)副主編朱洪軍作了主旨發(fā)言。她說,公務(wù)車論壇的召開將引起各界對(duì)公務(wù)旅行問題的更多關(guān)注和思考。

他表示,綠色發(fā)展為主導(dǎo),新能源汽車的推廣應(yīng)用為交通領(lǐng)域的發(fā)展帶來了革命性的變化。

許沈超認(rèn)為,純電動(dòng)車是通過技術(shù)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行的供給側(cè)改革。通過執(zhí)照資源釋放各方面的資源,通過技術(shù)革新提供另一種選擇。

Yudexiang認(rèn)為,目前新能源汽車總線改革正在逐步加快,但必須突破充電樁瓶頸。國(guó)家為了新能源汽車的發(fā)展,需要投入數(shù)萬億韓元的投資,接入也比較麻煩,為了方便需要準(zhǔn)備很多卡,這是非常復(fù)雜的。(莎士比亞,溫斯頓,《能源名言》)。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新、中國(guó)產(chǎn)業(yè)海外開發(fā)協(xié)會(huì)研究規(guī)劃部主任張世國(guó),

對(duì)話二:如何用好公務(wù)員購(gòu)車紅利期

中國(guó)產(chǎn)業(yè)海外開發(fā)協(xié)會(huì)研究與規(guī)劃部主任張世國(guó)、龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理劉斌、江淮汽車轎車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理李建華、廣汽乘用車宣傳部部長(zhǎng)劉維雷參加了第二輪對(duì)話。

一汽-大眾邁騰榮獲“年度最受公務(wù)員關(guān)注車型獎(jiǎng)”

現(xiàn)場(chǎng)嘉賓認(rèn)真聽嘉賓發(fā)言。

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