5-8萬級是國內(nèi)汽車市場的分水嶺，最入門級的價格面臨著車輛需求最復雜、最追求性價比的群體。他們不僅要求耐久性和省油，還要求外觀和配置都可以拿到手，最好有買了就能賺的感覺。真是很多人難以啟齒。(莎士比亞)。

在競爭越來越激烈的小型汽車市場上，車價持續(xù)下降。過去10萬人左右的吉利遠景(新視野)現(xiàn)在達到了5萬韓元左右，2016款炸藥車型Z300價格也達到了5萬韓元左右，這兩輛車各有不同的死忠粉，不得不說對兩輛車的“撕逼戰(zhàn)爭”在各大論壇都非常慘烈。接下來，我們從小編開始詳細談談這兩輛車。

吉利遠景先進來的人不一定是國王！

作為國產(chǎn)品牌的生力軍，吉利在營銷手段上做了充分的努力，在一年內(nèi)推出了4-5種車型、新車拆解等營銷手段，確實在吉利圈有很多粉絲。但是從遠景這一經(jīng)典車型來看，銷量從一開始的酷暑到“所有人的男人”，不久就不得不推出新的遠景進行“滅火”。(威廉莎士比亞、坦普林、遠景、遠景、遠景、遠景、遠景、遠景)其根本在于品牌形象多年沒有創(chuàng)新，遠景上市后呈現(xiàn)出的問題和不足沒有及時改善，細節(jié)鍛煉不足，已經(jīng)過時或淘汰，逐漸從人們偏好的視野中消失。(莎士比亞) (以英語發(fā)言)。

中泰Z300受熱上市就是上梁！

眾籌Z300

這是第一輛用中泰汽車重量制造的A級轎車。一旦上市，憑借出色的性價比和準確的定位，受到消費者，特別是85后、90后年輕群體的喜愛。由于出色的細節(jié)體驗，很多消費者在購買后也感到驚訝，在自主品牌中的口碑始終名列前茅，成為與自主品牌同價位的重磅熱門模特。(莎士比亞，斯圖爾特。)(威廉莎士比亞。)。

尺寸和外觀相比，Z300的優(yōu)勢很明顯！

無論是外觀尺寸還是顏值，Z300都有明顯的優(yōu)點。長寬為4565/1766/1486mm，軸距為2700mm，嚴格意義上的A級轎車，甚至超越了以前的B級車神話-馬自達6的2660mm軸距，與吉利遠景相比，軸距更長100mm，Z300的大空間最令人興奮。

從側(cè)面看，Z300線移動平穩(wěn)，雙橫鉻中網(wǎng)連接兩側(cè)前燈，前燈與進氣格柵下鉻裝飾板相結合，給人一種簡約和諧的感覺。上升的前燈內(nèi)部進行了熏蒸黑色處理，前燈下融化了淚式LED每周行車燈。愿景看起來尷尬多了。

裝修和功能配置Z300更精致，更人性化！

Z300的內(nèi)部空間非常大。特別是后排的平底設計，3名乘客可以同時抬腿，后座可以按比例倒放，原來寬松的行李箱的可伸縮空間也變得更大了。Z300為了舒適，還具有調(diào)節(jié)座椅高低的功能?；仡^看遠景，后排看起來很擠，但是看起來很人性化，但是位置卻無比坑坑洼洼，完全不符合人體工程學，建議考慮專業(yè)體操運動員！

遠景的中央控制用一個字看到了“暈”，大大小小的手柄挺多的，看久了有“天旋地轉(zhuǎn)的感覺”，而且手感不好，摸起來比較便宜。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，LAMLET)相比之下，Z300明顯清爽，親和力大，裝修在同級汽車中也能出圈，無論是材料還是工藝，都遠遠優(yōu)于遠景！另一方面，據(jù)悉Z300以電動天窗為基礎，吉利遠景的天窗為選項，選擇天窗。

費用在4000元左右，兩款車型配置相同的情況下，吉利遠景要比眾泰Z300多花出一個天窗錢。

眾泰Z300在其他配置方面，表現(xiàn)同樣更為不俗，全系標配電動后視鏡 、主/副駕駛安全氣囊 、ABS防抱死系統(tǒng)及制動力分配系統(tǒng)等。優(yōu)化的部分主要集中在配置方面，除低配車型外，2016款眾泰Z300在后排區(qū)域增設了12V獨立電源、USB充電接口及皮質(zhì)座椅，在高配車型中還裝配有電動天窗、多功能方向盤、一鍵啟動、無鑰匙進入、電子手剎等裝備，關鍵是在這些吉利新遠景沒有的配置基礎上，Z300還要便宜幾千元，各位精打細算的小伙伴們，你們心動了嗎？

市場競爭上演權力的游戲 誰將稱王沒那么簡單！

權利的紛爭總是讓人看不清下一秒的走向。原本顯赫一時的人物，落得令人唏噓的結果，寂寂無聞的小人物卻登上舞臺，開始展示自己的實力。通過以上對比，眾泰Z300在各個方面對于吉利遠景都有一定的優(yōu)勢，大家有目共睹。

一個品牌乃至產(chǎn)品的市場表現(xiàn)，決定了到你手中車子未來的價值和潛力，比如過幾年當你要換車的時候，有些二手車被搶斷了手，而有些車想出手，價格跌破天際也無人問津......最終誰將在市場最終稱王，還未可知！買車本身是消費，更是一種投資!關注品牌未來的發(fā)展空間和產(chǎn)品力表現(xiàn)尤為重要!這方面，相信眾泰Z300會更加貼進消費者的需求。

買車用車不想被忽悠

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