凌晨的時(shí)候，一位讀者朋友評(píng)論說，家里有2008輛中泰，開車少，大約10萬公里，但他爸爸給我看了5萬公里。(莎士比亞)。

從這句話可以看出，這是誠(chéng)實(shí)的人，也非常同意我的觀點(diǎn)。

為什么說是老實(shí)人？

連他父親都是拉票說完的，真誠(chéng)實(shí)。(莎士比亞)。

這種車，尤其是比較舊的車，基本上只是賣一毛錢廢鐵的錢，可能是1000左右的樣子，太貴的話，真的敢說沒人要。難道買家當(dāng)當(dāng)鋼鐵用，還是當(dāng)墻壁用。

和上次其他讀者的吉達(dá)在一起其實(shí)是一個(gè)道理。

我不是說這種車不行，而是年限到了這里，都是06年的車，需要半年一審車，又很難審核。

對(duì)于這種年限車，審查車的時(shí)候最好找黃牛代替。這樣至少能通過。否則，我怕你去修車。

就像一個(gè)朋友的長(zhǎng)安奔過去一樣，2009年，自己去審車的時(shí)候，那簡(jiǎn)直要了他的命，剛上線就被告知沒有通過，廢氣達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，讓他去修。(莎士比亞)。

去修理廠拆掉了整個(gè)排氣管，可惜沒有修好，一次又一次地跑。

這時(shí)候找黃牛沒什么用。

關(guān)鍵是你越界了，已經(jīng)存入電腦，找黃牛也是徒勞。如果一開始就找黃牛，可以一次性通過，也可以比較容易。(大衛(wèi)亞設(shè))。

找黃牛只是花錢，花幾百元就結(jié)束了，還避免了到處去修車的問題。

2009年生產(chǎn)的一輛車尾氣能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，這完全不現(xiàn)實(shí)。

遇到這種情況，與其不停地修理，繼續(xù)花錢，不如一開始就找黃牛結(jié)束。

所以，對(duì)于這輛年限很長(zhǎng)的車，以及車本身保值率比較低的車型，我說的那個(gè)價(jià)格，1000多的樣子，太多真的不敢。

費(fèi)用本身比較高。而且每六個(gè)月要為黃牛貢獻(xiàn)一次，想想就不太爽。所以買這輛車只要練習(xí)就行了。不要上當(dāng)，賣5000韓元會(huì)吃虧的。

而且，還有這位讀者說的潮牌問題。

事實(shí)上，全世界沒有可檢測(cè)的科學(xué)方法，但可以知道是否有調(diào)節(jié)表，但可以估計(jì)汽車的使用情況大約有多少公里。(莎士比亞)。

因此，對(duì)于隱藏自己的智能儀表、汽車狀態(tài)的部分賣家來說，這是自找恥辱。都是做這個(gè)行業(yè)的。誰還不懂看車，驗(yàn)車。

今天到此為止。1000多韓元。不要給太多。