哈維汽車是一家有軍工背景的老國(guó)企，80年代初從軍轉(zhuǎn)民開始進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)。老車迷都知道的松花江面包車正是哈維當(dāng)年闖天下的產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)在攔截中的地位不亞于今天的五菱宏光，是美系的元老。(威廉莎士比亞、溫德堡、元老、元老、元老、元老、元老)之后的哈維民意被美面界和昌河、長(zhǎng)安三分之一天下看中。此后推出的賽馬、豹、路寶等車型在當(dāng)時(shí)自主品牌車型中脫穎而出。雖然價(jià)格高，但仍然有很好的銷量。哈維風(fēng)景、比亞迪和中泰還沒(méi)有入港！

然而，在經(jīng)歷輝煌之后，哈維汽車沒(méi)有停下來(lái)，車型遲遲沒(méi)有更換，不僅錯(cuò)過(guò)了SUV這塊肥肉，美面的市長(zhǎng)/市場(chǎng)份額也逐漸被五菱、東風(fēng)、北汽等后期的秀瓜分，路寶、賽馬等車型也隨著國(guó)內(nèi)小型汽車銷量的整體萎縮而走到了生命的盡頭，哈維汽車最終沒(méi)有被資本抵消

東安三菱(Dong' an Mitsubishi)，頭頂軍工光環(huán)，國(guó)企金牌，初期起步，起點(diǎn)，底子厚的哈維汽車，到了這種地步，令人嘆息的國(guó)企通病，還有長(zhǎng)安。