文：理解次帝原創(chuàng)陳旭明
新款?yuàn)W迪A8L海外版實(shí)車曝光
【了解茶制原創(chuàng)產(chǎn)品】新奧迪A8L Horch創(chuàng)業(yè)鍵盤(pán)在國(guó)內(nèi)上市，約127-174萬(wàn)韓元，普通版本的奧迪A8L(中期重組)模式也即將到來(lái)。最近，海外媒體率先拍攝了新款?yuàn)W迪A8L實(shí)車，新車主要調(diào)整了外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、裝修配置，中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)提供長(zhǎng)車車型A8L、A8L插頭混合板、S8L供買(mǎi)家選擇。順便說(shuō)一下，舊奧迪A8L國(guó)內(nèi)的起步價(jià)為85.88萬(wàn)韓元，新型車型的售價(jià)將接近于此。
使用具有奧迪數(shù)字矩陣LED頭燈的新型點(diǎn)陣格柵
隨著舊車型整體車身線條和設(shè)計(jì)風(fēng)格的延續(xù)，新款?yuàn)W迪A8L家族重點(diǎn)升級(jí)了車頭和車尾的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，車頭變成了垂直排列的光柵進(jìn)氣格柵，寬度變寬，側(cè)面進(jìn)氣口的角度更加垂直。(威廉莎士比亞，《北方專家》)。
作為全球矚目的“燈廠”，燈組的進(jìn)一步升級(jí)勢(shì)在必行。此次奧迪工程師帶來(lái)了與視頻投影儀使用的技術(shù)類似的奧迪數(shù)字矩陣LED燈，使用的是DMD(數(shù)字微鏡組件)，每盞燈包含約130萬(wàn)個(gè)微鏡，可以將燈光分散到小像素上，確保最大調(diào)整精度，并與解鎖和脫離場(chǎng)景一起將相應(yīng)的燈光效果投射到地面或墻面上。
翻拍型號(hào)是新款?yuàn)W迪A8L 60TFSIe quattro插頭混合右舵版本
其他車輛從后部接近2米以內(nèi)時(shí)，尾燈的所有OLED段都將亮起
新的奧迪A8L系列配備了數(shù)字OLED尾燈。預(yù)訂汽車時(shí)，用戶可以選擇兩種尾燈效果。尾燈還具有新的“警告”效果。車輛靜止的情況下，如果其他車輛從后面接近2米以內(nèi)，尾燈的所有OLED段都將打開(kāi)。另外，新車還包括動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)信號(hào)燈和房屋、房屋照明動(dòng)畫(huà)演示。
和奔馳S級(jí)放在一起時(shí)，誰(shuí)更有氣勢(shì)？
另外，根據(jù)之前的消息，新車提供了長(zhǎng)空藍(lán)色、曼哈頓灰色、極致藍(lán)色等11種顏色，并重新推出了天云灰、花黑、城市綠色、大地灰、冰川等5種啞光顏色。奧迪定制部門(mén)可以根據(jù)用戶選擇的配色進(jìn)行油漆。
繼續(xù)現(xiàn)有模型的整體裝修布局
裝修方面，新型奧迪A8L家族延續(xù)了舊車型的整體布局，裝修氛圍燈套件增強(qiáng)版營(yíng)造了舒適的車內(nèi)環(huán)境，后排配備了矩陣LED閱讀燈。新型號(hào)延續(xù)了10.1英寸和8.6英寸兩個(gè)MMI觸摸顯示屏，并支持自然語(yǔ)音操作。奧迪虛擬駕駛艙(LCD控制板)提供全面數(shù)字化、抬頭顯示功能(可選)。國(guó)內(nèi)新的A8L配備了基于MIB3 Asterix新奧迪互連平臺(tái)的Audi connect互連系統(tǒng)。
前排座位背面裝有腳凳，乘客可以接受腳底加熱和按摩
后排中央扶手區(qū)提供觸控和實(shí)體鍵以控制空調(diào)、座椅調(diào)節(jié)等功能
后排空間自然是其設(shè)計(jì)重點(diǎn)，“豪華舒適躺椅”成為全新A8家族車型一大亮點(diǎn)，提供多種座椅調(diào)節(jié)角度，前排座椅背面配備腳踏板，乘客可享受足底加熱和按摩?！胺潘勺翁准迸鋫浔巢堪茨δ?，由18個(gè)氣墊支撐，舒適頭枕可電動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，B&O 3D高級(jí)音響系統(tǒng)得以延續(xù)。
座椅標(biāo)配瓦萊塔真皮，輔以打孔和天鵝絨舒適頭枕，并配備標(biāo)志性的電動(dòng)控制空調(diào)通風(fēng)口。車主還可選裝全新干邑色華格納真皮。此外，門(mén)板采用超細(xì)纖維Dinamica，也可作為選裝件用于門(mén)柱裝飾條或車頂襯里。
燃油動(dòng)力均匹配48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)
新款A(yù)8L 50 TFSI quattro與A8L 55 TFSI quattro繼續(xù)搭載3.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；A8L 60 TFSI quattro、S8L搭載4.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，所有車型均標(biāo)配了48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。A8L 60 TFSI e quattro搭載3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。所有新款A(yù)8L家族的發(fā)動(dòng)機(jī)均搭配8速tiptronic自動(dòng)變速箱，帶自鎖止中央差速器的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)quattro為標(biāo)準(zhǔn)配置。（以上配置信息來(lái)自?shī)W迪汽車）
新車背景、競(jìng)品分析：
D5——國(guó)內(nèi)在售第四代奧迪A8L 50TFSI quattro 舒適型典藏版（中期改款前）
目前在售車型屬于奧迪A8第四代產(chǎn)品，該車首發(fā)于2017年在巴塞羅那舉行的奧迪峰會(huì)，隨后在2017法蘭克福車展首發(fā)亮相，中國(guó)市場(chǎng)則提供加長(zhǎng)軸距的奧迪A8L。
全新奔馳S級(jí)
全新一代寶馬7系
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，奔馳全新一代S級(jí)（約92-184萬(wàn)元）已上市銷售，寶馬7系（約83-261萬(wàn)元）將在年底迎來(lái)?yè)Q代車型，中期改款后的奧迪A8L將繼續(xù)迎戰(zhàn)兩位老對(duì)手。在2021年，奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8L在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量分別為2.47萬(wàn)臺(tái)、2.23萬(wàn)臺(tái)、1.56萬(wàn)臺(tái)，代表了這三臺(tái)旗艦級(jí)座駕在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)格局，此次新款?yuàn)W迪A8L推出后能否“扳回一城”仍是未知數(shù)。（銷量來(lái)自乘用車上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)）
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