2017-7-18新車在手，2017奧迪A4L時(shí)尚款標(biāo)配plus、長春、地圖為345700的全景天窗三區(qū)空調(diào)鉻全面臉。價(jià)格如下。

裸車價(jià)格：28.3萬韓元

購買稅：25500韓元

保險(xiǎn)總額：11000韓元

第二年保險(xiǎn)保證金：5000韓元

延長一年：3600韓元

上盤費(fèi)用：600韓元

4S賣場裝飾：5000韓元

裝飾內(nèi)容：倒車影像、行車記錄儀、電車太陽膜、腳墊、背包墊。

修改：20，000韓元

改裝內(nèi)容：虛擬吊艙、無鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤按鈕、手燈、迎賓燈、腳集燈、正速巡航、電動(dòng)美文(副工廠)、踢踏。

首付：226100，80%，貸款56000

分期數(shù)：18期無息每月3144.44

手續(xù)費(fèi)：2400韓元

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至于價(jià)格和配置，大家不要吐槽。不要問我為什么不直接買40運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)在就可以告訴你。因?yàn)槲蚁矚g。

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第一部分：升降機(jī)。2017年7月13日，一年一度的長春車展前一天，我預(yù)訂了車。7月18日升降。至于為什么車展上沒有預(yù)定車，不用說了，大家買車的時(shí)候都會(huì)多花一點(diǎn)時(shí)間，多觀察對比價(jià)格。

沒得選擇，就把我?guī)У搅诉@輛車前面。

最喜歡的是燈光。

不太喜歡的是鋁合金裝飾。以后也想換成古樹。

后排空間還不錯(cuò)。但是與寶馬X1相比，差距很大。那個(gè)X1確實(shí)是非常夸張的后排空間。

后排起風(fēng)。沒有買進(jìn)取版確實(shí)是為了這個(gè)后排出風(fēng)口。因?yàn)椴荒馨惭b，所以安裝也不能調(diào)節(jié)溫度。

有導(dǎo)航，但不是虛擬座艙。三區(qū)空調(diào)。這個(gè)漂浮的畫面一直很抗拒，很抗拒。但是真的沒有辦法?，F(xiàn)在的車好像都是這樣的設(shè)計(jì)。我能理解一些設(shè)計(jì)師的想法，但不能接受。(大衛(wèi)亞設(shè))。

雖然不是虛擬座艙，但兩塊手表之間的部分也是LCD屏幕，其實(shí)很高級。

這個(gè)按鈕一直到最后一刻才給我，自己還安裝了半天，很怕弄碎了。

后備箱有設(shè)計(jì)問題，當(dāng)下雨后，后備箱全部抬起之后，會(huì)有雨水滴落在內(nèi)部。

提完車，把牌子裝好，就算是搞定了。

第二部分：改裝。提車之前，就已經(jīng)聯(lián)系好了改裝店，并敲定了項(xiàng)目和價(jià)格，可以說準(zhǔn)備得相對充分。所以提車第二天就過去改裝了：從11點(diǎn)鐘，一直折騰到凌晨2點(diǎn)。精疲力盡。感覺還是因?yàn)殚L春這種小地方改裝經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)都不是太高，導(dǎo)致走了很多彎路。

這是一部分需要加裝的東西。圖里的是虛擬座艙，定速巡航，無鑰匙進(jìn)入。

首先是布線。門板全部拆掉，加裝無鑰匙進(jìn)入模塊，并且布線，還有加裝門燈，拉手燈，腳窩燈等等的線路。這部分時(shí)間最長，基本上耗了一天的時(shí)間。天黑了才結(jié)束。

拆下門板之后。

腳底下也拆開

門板。也動(dòng)刀了，為了裝門燈。

拆掉方向盤和組合開關(guān)。

在加裝虛擬座艙和定速巡航。定速巡航就是換個(gè)組合手柄，但是這兩個(gè)都需要解碼。

點(diǎn)亮了虛擬座艙。這時(shí)候是德文。等待編碼。

接下來就是漫長的編碼時(shí)間，大概弄了6個(gè)小時(shí)。

電瓶特寫。

這是凌晨兩點(diǎn)鐘，回家的路上，一切ok。

第三部分：油耗。買車之前就知道油耗會(huì)比較經(jīng)濟(jì)，但是還是出乎我的意料。當(dāng)然我一個(gè)月以來都是用經(jīng)濟(jì)模式在開車。

最后展示一下目前的外觀。喜歡海賊王，所以左右門貼了OP的貼紙。

右側(cè)的路飛。貼完了發(fā)現(xiàn)大街上到處都是大大小小的這一張貼紙，瞬間覺得不太好看了。

尾部很低調(diào)。

OP全家福。

無題。