早上好，各位！檢察員的老司機(jī)又和大家見面了。我是二手車檢查師胡小蘭烏坦。今天給大家分享一輛非常有名、非常有辨識(shí)力、象征性的二手車：“大黃蜂”——雪佛蘭科梅羅(Chevy Commero)。

男人永遠(yuǎn)不會(huì)長大。只是玩具越來越大！作為《大黃蜂》的原型車，科梅羅很自然地受到了男人們的喜愛。今天客戶阿豪家已經(jīng)有兩輛車了，一輛大寶寶租車、一輛商務(wù)接待車平時(shí)生活用得夠多了，但是阿豪心一直懷著變形金剛的夢(mèng)想。他不僅收藏了幾部變形金剛電影CD，還收藏了汽車人家族的雜志、電影海報(bào)、變形金剛游戲，可以說是骨灰級(jí)變形金剛粉。

年輕的時(shí)候種了愿望，但夢(mèng)想和錢不會(huì)同時(shí)來。老虎事業(yè)成功后，回憶起和好朋友一起玩游戲的時(shí)光。最近忙完一個(gè)工作項(xiàng)目后，阿浩決定靠近夢(mèng)想，用KOMA買一輛，玩玩。預(yù)算那么不足，不想再貸款了(已經(jīng)有貸款了)，準(zhǔn)備找一輛名牌二手車。上周看了一輛車，車況不太理想，公里數(shù)太大，車主也不珍惜車。

這次阿浩在網(wǎng)上看到一輛改裝的Koma，有“大黃蜂”的味道，顏色是天藍(lán)色的，但汽車經(jīng)銷商說是貼的車服，底色還是黃色的。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)雅虎最終決定去一趟，聯(lián)系我們，幫助過關(guān)。這次檢查任務(wù)交給了大猩猩，碰巧我也很喜歡科馬這個(gè)肌肉車，那我們欣賞一下吧。(大衛(wèi)亞設(shè))。

型號(hào)年份：雪佛蘭科馬羅2017款2.0T RS

出貨日期：2017年8月

登記日期：2018年2月

制造商指導(dǎo)價(jià)格：39.99萬韓元

表達(dá)里程：42404公里

汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：29.8萬韓元

考試地點(diǎn)：廣西南寧

檢查順序仍然是從外到內(nèi)，先繞車轉(zhuǎn)一圈，對(duì)車的外觀部分有一個(gè)大致的了解。這不改造電桿，改造蓋板，不改造電車貼紙的彩膜。各種部位都有劃痕，對(duì)二手車來說不算什么事，誰開車都不會(huì)有小劃痕，而且都在剛剛上面。

車身上貼著車服，無法直觀地檢查油漆。在這種情況下，我們通常在不容易發(fā)生沖突的地方使用數(shù)值作為參考標(biāo)準(zhǔn)。屋頂、C柱或A柱都是這樣的地方，測(cè)量了左右四根AC柱，以平均值為參考。這輛車包括車服在內(nèi)的正常油漆厚度約為300 30段。因此，前蓋這個(gè)數(shù)字沒有問題。

測(cè)量完汽車油漆表面后，發(fā)現(xiàn)了一件有趣的事。蓋300多個(gè)，大塔270個(gè)，右前門270個(gè)，背蓋400個(gè)，除了這四個(gè)地方和A柱C柱，剩下的蓋都是900多個(gè)，有點(diǎn)尷尬。一輛車的油漆厚度不會(huì)有太大差別。這輛車好像有點(diǎn)不正常。

仔細(xì)看?？疵總€(gè)零件的邊緣。哎呀，我去。三層膜，四層膜，這也太棒了！要想做正確的檢查，必須拆掉膜，至少要?jiǎng)兊粢粋€(gè)。

部分。

把這個(gè)問題反饋給阿虎，阿虎轉(zhuǎn)頭問車行銷售，銷售說車子已經(jīng)備案改色，如果撕掉，后面過戶又需要重新貼，比較麻煩。阿虎也在想，如果撕掉車衣，自己最后不買的話也不太好，就說對(duì)外觀漆面不是太在意。所以猩猩我就主要檢查了車子骨架，確認(rèn)沒有明顯異常。

下面重點(diǎn)檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分，表面自然落灰，機(jī)艙布局不是那么規(guī)整。2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)位居正中，最大功率275馬力，峰值扭矩為400牛米?？催@小小的發(fā)動(dòng)機(jī)，是不是有一種小馬拉大車的感覺？與心目中的“大黃蜂”相去甚遠(yuǎn)。

機(jī)蓋和左右前翼子板的固定螺絲擰動(dòng)拆卸，不過這并不意味著有事故因素，因?yàn)槲覀冎狼安扛难b了很多地方，車行銷售介紹的時(shí)候也說過，前保險(xiǎn)杠這些部件都有過改裝換件，這不要賣車了，就恢復(fù)原樣了。

左右翼子板邊梁對(duì)比一下，哎呦，左側(cè)翼子板梁鈑金噴漆了，這就不是改裝能解釋的通了。里層的部件鈑金修復(fù)，左前方事故應(yīng)該沒跑了，要排查一下左前方有沒有其它的損傷。

車行銷售看我在左邊邊梁這兒觀察了一會(huì)兒，就過來說：你看這梁多端正，沒磕沒碰，小師傅你別看走眼啊。說完還意味深長的看了我一眼。猩猩我笑而不語，這蒙騙的手段也太低端了。

接著在翼子板梁邊上發(fā)現(xiàn)一顆焊點(diǎn)，明顯與原廠焊點(diǎn)是兩碼事，旁邊的原廠膠越看越不對(duì)勁，細(xì)細(xì)琢磨，才發(fā)現(xiàn)膠是原廠的，只是后期重新打過。順著膠條往下，發(fā)現(xiàn)整個(gè)減震底座跟周圍的連接部件全部重新打膠修復(fù)。OMG，都撞到這里了，小半個(gè)車頭全換！腦海中閃現(xiàn)出大事故現(xiàn)場(chǎng)的畫面，得跟阿虎說一下呀。

抬頭騷了一圈，阿虎不見蹤影，干嘛去了？阿虎不知道去哪里了，我也不好去找他，先繼續(xù)看車，等一會(huì)兒，看他回來不！發(fā)動(dòng)機(jī)也有改裝，后改的進(jìn)氣管，非常騷氣！

排氣之前也曾改裝過，目前已恢復(fù)原廠，但是留下了改裝痕跡。這種改裝，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有所提升，油耗也會(huì)提高，不過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用是不影響的。

防凍液冰點(diǎn)測(cè)試儀顯示冰點(diǎn)正常，無需更換；剎車油筆顯示剎車油含水量也是ok的；只是電瓶壽命顯示只剩下43%，而且啟動(dòng)能力也不足了，這就需要更換電瓶，不然半路上掉鏈子那可就尷尬了。

開來車門，后改的黑紅相間內(nèi)飾看著非常亮眼，做工和質(zhì)感也不錯(cuò)，原車主是個(gè)玩家呀！車內(nèi)使用磨損不大，兩年的車，即使調(diào)表也不會(huì)調(diào)得太多。

方向管柱沒有銹蝕痕跡，剎車油門踏板正常。這個(gè)時(shí)候，客戶阿虎出現(xiàn)了，我問他去哪里了，他說著急上大廁就沒跟我打招呼。我把左前事故跟他說了一下，阿虎眼神暗淡了一下，隨即又說：這車改裝的讓我覺得挺舒服的，再看看吧！

阿虎不死心，我們接著檢測(cè)。內(nèi)飾改裝，座椅拆卸是必須的了，看了座椅底部沒有銹蝕痕跡，點(diǎn)煙器干凈無泥沙，再結(jié)合其他內(nèi)飾部件，可以排除車子的水泡嫌疑。

安全帶也是后期更換的，紅色還是比較動(dòng)感的。試了試?yán)戽i止功能，沒問題。

打開后備箱，后備箱蓋未見拆卸，后備箱內(nèi)沒有異味和泥沙水漬；導(dǎo)水槽還是原廠焊點(diǎn)，后圍板無變形鈑金敲打切割修復(fù)痕跡；后部的追尾事故基本可以排除。

底盤檢測(cè)的重要性就不必多說了?？七~羅本來底盤就低，而且車身又長，所以托底剮蹭幾乎不可避免了，過個(gè)減震帶都要慢慢挪動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板上的條條痕跡說明了一切。不過護(hù)板的存在還是能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到一定的保護(hù)作用。

四條減震器改裝更換，估計(jì)改的非常硬，一切為了性能，目前減震沒有滲油漏油的情況。

元寶梁大螺絲未見拆卸，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳和變速箱機(jī)腳未見異常，這就說明發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒有吊裝落地的可能。

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼沒有拆卸情況，干爽無漏油。

特意看了看左前縱梁部位，表面漆面自然平順，無褶皺變形鈑金焊接修復(fù)的情況。估計(jì)是左前撞擊的部位比較高，沒有傷到縱梁。

前胎的出廠日期為17年，還是原廠輪胎，而后胎是18年出廠的，后更換的不用說了。

至此檢測(cè)全部結(jié)束，下面做一個(gè)總結(jié)：

車輛外觀檢測(cè)：全車貼膜改色，左前翼子板鈑噴；

發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢測(cè)：電瓶壽命差，進(jìn)氣改裝，排氣改裝后部分恢復(fù)，左前翼子板梁鈑金修復(fù)，左前減震塔頂更換；

車輛內(nèi)飾檢測(cè)：內(nèi)飾板拆卸改裝，座椅拆卸改裝，主副駕駛安全帶更換；

車輛啟動(dòng)檢測(cè)：?jiǎn)?dòng)正常；

車輛功能檢測(cè)：發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障碼，方向盤音量鍵無法使用；

車輛路試檢測(cè)：未路試；

車輛底盤檢測(cè)：左右后輪胎更換，右前輪胎刮蹭。

總體來說，全車多處改裝；左前事故；按照國家對(duì)于二手車的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，此車屬于事故車；其他沒有什么較大的問題。再次跟客戶阿虎交待了車況，也給他講了事故車的危害，但阿虎看起來還是對(duì)這車戀戀不舍。

他悄悄對(duì)我說：這車我特別喜歡，就像著魔了一樣，就算事故車我也想買，回去開的時(shí)候注意左前不碰撞，這樣行吧！

我回復(fù)他：開車安全第一，你不撞別人，不代表別人不撞你??！

阿虎：大梁沒傷到，沒那么不安全吧！

我：買車還是看心情，你喜歡就好！

這款科邁羅當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)39.99萬，落地鐵定40萬以上，目前的二手車行情在28-30萬，兩年掉價(jià)10萬，保值率一般。今天車行報(bào)價(jià)29.8萬，在正常區(qū)間偏高，有改裝加成，這個(gè)報(bào)價(jià)是沒有虛高的，不過事故減分，阿虎還是有理由跟車行聊一聊價(jià)格。

阿虎買這款科邁羅可以說是為了情懷，即便是事故車也想收入囊中，并不是他缺乏理智，而是深思熟慮過后的決定?？赡苓@款車的帶給他的價(jià)值并不僅僅是價(jià)格所顯示出來的數(shù)字，而是滿足于更多的心理需求和情感需求。有的時(shí)候買車就像遇到了一見鐘情的戀人一樣，看到一款車就喜歡不上其他車了，而且不介意它有多少前任，可以保護(hù)她之前所受的傷。只要能擁有她，便是最大的滿足。

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！

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