東風(fēng)雷諾的新一代Koreo不久前正式上市，作為雷諾家族的主人SUV，國(guó)產(chǎn)后的新一代Koreo與進(jìn)口車型相比，售價(jià)方面大幅下降，17.980 ~ 26.98萬(wàn)韓元的售價(jià)區(qū)間進(jìn)一步降低了新車的進(jìn)入門檻，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也從現(xiàn)有進(jìn)口SUV轉(zhuǎn)向了大眾冠冠、福特翼虎等關(guān)注度較高的SUV車型。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)那么，這款法系、德系、美系的熱門SUV到底有什么優(yōu)點(diǎn)呢？我們今天一起去看吧。

第三次基本參數(shù)比較車型新一代COREOTOUVID翼虎售價(jià)區(qū)間。

(1萬(wàn)韓元)

17 . 98-26 . 9819 . 98-31 . 5819 . 38-27 . 58長(zhǎng)/寬/高(毫米)4672/1843/16784506/1809/；從后多連桿獨(dú)立懸架前MACPERSON式/后多連桿獨(dú)立懸架前MACFERSON式/后多連桿獨(dú)立懸架驅(qū)動(dòng)形式前/及時(shí)四驅(qū)動(dòng)器前/全時(shí)四驅(qū)動(dòng)器前/及時(shí)四驅(qū)動(dòng)器駐車剎車類型電子停車電子停車電子停車銷售價(jià)格區(qū)間來(lái)看，國(guó)產(chǎn)后新一代KOREL的銷售價(jià)格區(qū)間幾乎等同于市管、翼虎等車型。首先看一下三輛車的具體售價(jià)，然后從外觀、裝修、空間、動(dòng)力四個(gè)方面詳細(xì)比較一下。

車型售價(jià)新一代KOREOTYVID翼虎車型售價(jià)(萬(wàn)元)車型售價(jià)(萬(wàn)元)2.0L 2驅(qū)動(dòng)器舒適版17.98280TSI自動(dòng)絲綢之路時(shí)尚版19.98EcoBoost 180 2驅(qū)動(dòng)器定型翼型19.382.0L 2驅(qū)動(dòng)器領(lǐng)先版19.28300TSI 1.782.0L 2驅(qū)動(dòng)器豪華版

coBoost 245 四驅(qū)豪翼型25.282.5L 四驅(qū)旗艦版26.98300TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
25.48EcoBoost 180 四驅(qū)尊翼型
25.98300TSI 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版25.98EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型
26.28330TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版視野26.48EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型27.58300TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版27.68330TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版29.18330TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版31.58

外部配置對(duì)比
車型	科雷傲 2.5L 四驅(qū)旗艦版	途觀 330TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適視野版	翼虎 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型
售價(jià)（萬(wàn)元）	26.98	26.48	26.28
電動(dòng)后備廂	●	-	●
感應(yīng)后備廂	●	-	●
遠(yuǎn)/近光燈	LED	氙氣	氙氣
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光	●	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈	●	-	●
轉(zhuǎn)向頭燈	-	-	●
大燈清洗裝置	-	-	●
防紫外線/隔熱玻璃	●	-	-
后排隱私玻璃	●	-	●
輪胎規(guī)格	225/60 R18	235/55 R17	235/45 R19

小結(jié)：配置方面，三款車型的配置差異比較明顯，從表中可以直觀的看出在相同價(jià)位的情況下，途觀的配置落后的較多，全新一代科雷傲和翼虎的配置不相上下，差異方面，全新一代科雷傲獨(dú)有LED大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、隔熱玻璃等配置，而翼虎則配有轉(zhuǎn)向頭燈和大燈清洗裝置。

內(nèi)部配置對(duì)比
車型	科雷傲 2.5L 四驅(qū)旗艦版	途觀 330TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適視野版	翼虎 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型
售價(jià) （萬(wàn)元）	26.98	26.48	26.28
前駐車?yán)走_(dá)	●	-	●
倒車影像	●	-	●
換擋撥片	-	-	●
自動(dòng)駐車	-	●	-
前排座椅加熱	●	-	●
前排座椅通風(fēng)	●	-	-
GPS導(dǎo)航	●	-	●
定位互動(dòng)系統(tǒng)	●	-	●
中控大屏	●	-	●
揚(yáng)聲器品牌	BOSE	-	SONY
揚(yáng)聲器數(shù)量	≥12	8-9	8-9
車內(nèi)氛圍燈	●	-	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目	●	-	●
自動(dòng)泊車	●	-
并線輔助	●	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)	●	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)	●	-	-

小結(jié)：內(nèi)部配置方面依舊是全新一代科雷傲的強(qiáng)項(xiàng)，8.7英寸中控屏、BOSE音響、7英寸液晶儀表盤、座椅通風(fēng)等配置都凸顯了全新一代科雷傲的科技感和舒適度，此外全新一代科雷傲還配備一系列ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等一系列主動(dòng)安全系統(tǒng)。

全新一代科雷傲儲(chǔ)物空間

途觀儲(chǔ)物空間

翼虎儲(chǔ)物空間

小結(jié)：空間方面，全新一代科雷傲憑借2705mm的軸距在乘坐空間方面處于優(yōu)勢(shì)，同時(shí)基于4672mm的車身長(zhǎng)度，讓科雷傲的后備廂空間也同樣處于領(lǐng)先地位。儲(chǔ)物空間方面，三車車內(nèi)均有多處小儲(chǔ)物格以滿足日常的使用需求。值得一提的是，全新一代科雷傲的杯架還配有小型出風(fēng)口，可以成為一個(gè)冷藏/保溫的杯托。

動(dòng)力小結(jié)：從發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)可以看出，翼虎的動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)更為優(yōu)秀，但全新一代科雷傲所搭載的2.5L+CVT的動(dòng)力總成完全能夠滿足日常的行駛和通勤，另外CVT變速器在換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面相比于普通的雙離合和自動(dòng)變速器更為優(yōu)秀。此外，全新一代科雷傲的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還配有中央差速器鎖止功能，可將前后輪扭矩分配固定在50:50的狀態(tài)，非鋪裝路面的通過(guò)性表現(xiàn)更好。

全文總結(jié)：

全新一代科雷傲、途觀和翼虎三款車型的外觀均采用了各自家族化的設(shè)計(jì)，但相比而言全新一代科雷傲和翼虎的造型更為時(shí)尚和個(gè)性。內(nèi)飾方面，全新一代科雷傲和翼虎的車內(nèi)設(shè)計(jì)都比較現(xiàn)代化，但是全新一代科雷傲的整體質(zhì)感更為突出，尤其是8.7英寸的中控屏和電子儀表盤很好的提升了車內(nèi)的科技感；反觀途觀的車內(nèi)設(shè)計(jì)相對(duì)比較簡(jiǎn)潔和樸實(shí)，但日常使用并沒(méi)有太大影響。配置方面，在相同價(jià)格區(qū)間內(nèi)全新一代科雷傲的配置優(yōu)勢(shì)非常明顯，加上LED頭燈、全景天窗、座椅通風(fēng)和一系列主動(dòng)安全配置加持，讓全新一代科雷傲的表現(xiàn)更為全面?？臻g方面，基于2705mm的軸距及4672mm的車身長(zhǎng)度，全新一代科雷傲的乘坐空間和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都優(yōu)于翼虎及途觀。動(dòng)力方面，2.5L+CVT的動(dòng)力總成在動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面更為平穩(wěn)和優(yōu)秀，加上適時(shí)四驅(qū)及中央差速鎖的配備，讓全新一代科雷傲的越野性能有了一定保障。整體看來(lái)，全新一代科雷傲不論是在性價(jià)比還是在綜合實(shí)力上相比與傳統(tǒng)的熱門SUV有著一定優(yōu)勢(shì)，另外，在12月31日前官方還對(duì)全系車型提供1萬(wàn)元的購(gòu)置稅補(bǔ)貼，性價(jià)比將進(jìn)一步提升，相信全新一代科雷傲?xí)幸粋€(gè)不錯(cuò)的銷量，也讓我們一起拭目以待。