文：理解次原創(chuàng)李德哲

【了解茶制原創(chuàng)行業(yè)】知道茶制的年銷量，消費(fèi)者也對(duì)去年國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的暢銷車型有了一定的了解。過去一年，新能源汽車市場(chǎng)強(qiáng)勁，銷量發(fā)生了不小的變化，但從暢銷書的價(jià)格來看，仍然集中在8萬韓元至12萬韓元區(qū)間，可以看到主流市場(chǎng)正在從16萬韓元轉(zhuǎn)換到25萬韓元區(qū)間。汽車市場(chǎng)的整體消費(fèi)升級(jí)已成為大趨勢(shì)。

8萬韓元至12萬韓元的售價(jià)為35%左右

終端售價(jià)從8萬韓元到12萬韓元價(jià)格區(qū)間的新車銷售量約占2021年全部轎車市場(chǎng)的35%。這個(gè)價(jià)格區(qū)間也集中了很多主流家用小型轎車。就像轎車銷量前十的日產(chǎn)俊逸一樣，大眾朗逸、寶來、速騰、豐田卡羅拉、雷凌、別克英朗等車型的主要售價(jià)都在這個(gè)區(qū)間。與此同時(shí)，SUV車型有H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS、寶越、本田XR-V、多彩的車型也在這個(gè)價(jià)位。當(dāng)然，從8萬韓元到12萬韓元仍然是第一次購買汽車的消費(fèi)者最重視的新車價(jià)格范圍。

本田SUV車型去年取得了出色的銷售成績(jī)。

但是隨著消費(fèi)升級(jí)，終端售價(jià)為16 ~ 25萬韓元的價(jià)格區(qū)間車型的銷售量也在逐漸增加。從2021年前11個(gè)月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，16-25萬韓元價(jià)格區(qū)間的新車銷售量已達(dá)到428萬輛，與2020年同期基本持平，過去11個(gè)月的市長(zhǎng)/市場(chǎng)份額也為24%，高于2020年1年。

日系三強(qiáng)中，凱美瑞、雅閣去年共售出20萬輛以上

該區(qū)間的價(jià)位選擇型車型包括主流B級(jí)轎車和多種合資小型SUV車型。2021年回暖的日系三強(qiáng)——豐田凱美瑞、本田雅閣這兩款車型的年銷量都超過了20萬輛，日產(chǎn)天籟的年銷量也達(dá)到了16萬輛。在SUV市場(chǎng)，本田CR-V、豐田永邦、本田浩榮、大眾途觀等都包含在這一價(jià)格區(qū)間的主要銷售模式中。

凱美瑞也是16萬~ 25萬韓元售價(jià)區(qū)間的主打產(chǎn)品

如你所見，轎車和SUV市場(chǎng)這一價(jià)格區(qū)間基本上被日系產(chǎn)品占領(lǐng)。當(dāng)然，隨著去年我國(guó)新能源市場(chǎng)的崛起，可以看到16-25萬元區(qū)間也涵蓋了部分新能源車型。特斯拉model 3的入門款(去年漲價(jià)前25萬韓元左右)、比亞迪EV、廣汽AIONS等。

宏光MINIEV帶動(dòng)了8萬元以下小型純電動(dòng)車市場(chǎng)的大幅增長(zhǎng)

需要指出的是，8萬韓元以下的市場(chǎng)在2021年仍占15%左右，但這主要是因?yàn)榧冸妱?dòng)小型汽車的放大。武陵宏光Miniev 2021年總銷量達(dá)到42.6萬輛，Chiri螞蟻等去年銷量也達(dá)到7.7萬輛，長(zhǎng)安本E-Star的銷量達(dá)到6.2萬輛，歐拉黑貓和好貓的銷量也總計(jì)超過11萬輛。燃料汽車市場(chǎng)上還有名作5、大眾桑塔納、帝豪等人氣車型。