隨著豐田“復(fù)活”不屬于這個(gè)時(shí)代的JDM車型越來越多，之前有網(wǎng)友評(píng)論說：有能力的話，可以復(fù)活LFA。沒想到不久真的重現(xiàn)了傳說。

最近，日日媒體確認(rèn)豐田重返雷克薩斯超級(jí)跑車LFA，即新雷克薩斯LFA，正在開發(fā)中，還附上了一套新車渲染圖，預(yù)計(jì)2025年推出。

從渲染圖造型來看，新車融入了很多新元素，第一眼看，新車就像是非常兇猛和戰(zhàn)斗性的車型。

但是也可以看出新車延續(xù)了雷克薩斯車型的很多設(shè)計(jì)。例如，C柱部分有LC跑車形狀。尾部與第一代車型夸張的擴(kuò)散器保持中間排氣口。同時(shí)換成了雷克薩斯家族最新的貫穿式尾燈。

有趣的是，新一代車型仍在延續(xù)碳纖維車身的設(shè)計(jì)。

裝修方面，一代人的設(shè)計(jì)很簡單。

也許很多人對(duì)第一代LFA印象最深。而且還有4.8上升轉(zhuǎn)速V型10缸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲波，可惜新一代車型將無法再現(xiàn)這種聲波。(大衛(wèi)亞設(shè))。

據(jù)消息人士透露，新一代LFA配備了由4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)組成的插頭混合系統(tǒng)，綜合輸出功率為699千瓦(950馬力)，這意味著與第一代車型的Nurburgring型號(hào)相比，最大功率413千瓦(562馬力)被進(jìn)一步夸大，幾乎使動(dòng)力翻倍。新車仍使用前、中、后驅(qū)動(dòng)布局。

作為頂級(jí)主力跑車，這輛車的對(duì)手也一定是頂級(jí)跑車。蘭博基尼Aventador和法拉利的812等車型毋庸置疑。

蘭博基尼阿本塔多爾

地圖價(jià)格：613.7-920.47萬韓元

法拉利812

地圖價(jià)格：485.9-530萬人民幣

根據(jù)過去媒體BESTCAR報(bào)道的消息，這有一定的真實(shí)性。另外，豐田社長豐田長子也表示：“豐田需要找回跑車。這是我長久以來的夢想”，古典跑車的回歸正在增加。

雖然新車上市時(shí)間很長，但目前新車造型也只是效果圖，但至少豐田經(jīng)典旗艦超跑有望回到人們的視野。

這款車被稱為經(jīng)典，不僅是豐田頂級(jí)技術(shù)的結(jié)晶，而且第一代車型在全球只銷售了500輛，可見收藏價(jià)值很高。

網(wǎng)友1:怎么蘭利波瓦斯？還是第一代經(jīng)典！

網(wǎng)友2:不收費(fèi)開發(fā)超級(jí)是大哥站穩(wěn)腳跟的透明獎(jiǎng)！

網(wǎng)友3:真遺憾！高音雅馬哈“調(diào)音”不見了！

網(wǎng)友4:估計(jì)命運(yùn)和NSX差不多！

網(wǎng)友5:新一代LFA都來了，GTR還沒有更換！

網(wǎng)友6:又吵又窄。這是我不買的核心原因！“你相信嗎？”