資料來源：中國商用汽車網(wǎng)絡(luò)

7月22日，江宗皮卡新寶典下線儀式在江種子?xùn)|茶藍(lán)廠隆重舉行，傳承20年寶典品牌精神的江宗欣寶典正式亮相，預(yù)售價格從8.48萬韓元開始，各大性能指標(biāo)行業(yè)處于領(lǐng)先地位，被譽(yù)為“事業(yè)伙伴、創(chuàng)富寶典”，皮卡市場迎來了新的勁旅。

江鈴集團(tuán)黨委書記、董事長、江鈴股份董事長邱天高歡迎詞。他指出：“今天是江鈴汽車具有里程碑意義的一天，江鈴寶典20年前出道，引領(lǐng)了中國自主品牌皮卡的發(fā)展歷史?！苯裉?，新的江鈴寶典將再次披上戰(zhàn)袍，在國際化的小藍(lán)工廠受到百萬車主的關(guān)注，隆重下線！這是江鈴汽車歸還數(shù)百萬用戶信賴的名牌作品，也是江鈴為廣大用戶奉獻(xiàn)的創(chuàng)富之差。

江鈴股份總經(jīng)理王文濤表示，此次發(fā)布的新寶典期待江鈴全球精銳技術(shù)和百萬基板客戶。有可靠的質(zhì)量、高效的運(yùn)輸、超低燃料消耗、舒適的駕駛四大優(yōu)點(diǎn)，對無數(shù)奮斗在事業(yè)一線的平民英雄來說，江鈴新寶典是真正安全的車。

江鈴集團(tuán)總經(jīng)理萬建英、江鈴集團(tuán)黨委副部長張林生等出席了下線儀式，江宗柱第一執(zhí)行副總裁金文輝主持了下線儀式。

江種子童車是中國皮卡領(lǐng)軍品牌，寶典車型開創(chuàng)了中國皮卡的輝煌時代，憑借“省油、耐用、舒適”的優(yōu)勢，可以說是千行萬業(yè)，連續(xù)十年蟬聯(lián)柴油皮卡銷量第一。這次下線的新寶典帶來了寶典數(shù)百萬用戶的口碑，質(zhì)量和性能全面升級，傳承下去，繼續(xù)傳奇。

耐久性才是硬道理。數(shù)百萬用戶為鋼種打call。

作為中國皮卡界的傳奇人物，姜宗寶最受稱贊的無疑是其出眾可靠的品質(zhì)。在線下儀式現(xiàn)場，來自全國各地的車主見證了“40萬公里免修”、“一年跑10萬公里”、“10次穿越西藏”的保全?！?。

新寶典兼顧寶典的高質(zhì)量屬性，車身高強(qiáng)度鋼板用量達(dá)41.5%，剛性十足，擁有北美市場廣泛認(rèn)可的SMC神盾集裝箱，實(shí)現(xiàn)了防震、防腐、防磨損的全方位保護(hù)，歷經(jīng)陽光雨露也能煥然一新，車主十多年換車也令人遺憾。

耐久性測試方面，新寶典也完成了“大滿貫”。通過了28項(xiàng)專業(yè)耐久性試驗(yàn)，超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)30%。長達(dá)83.3萬公里的驗(yàn)證里程可以繞地球21圈。100輛車輛道路驗(yàn)證，業(yè)界水平的2倍，如此強(qiáng)大的質(zhì)量攻勢，會給很多皮卡企業(yè)帶來不小的壓力。

一年節(jié)省78000年，節(jié)省一輛車。

在實(shí)現(xiàn)卓越品質(zhì)的同時，新寶典通過設(shè)計上的小優(yōu)化降低了用戶使用成本。

新寶典率先采用保稅三代高壓共軌技術(shù)，將油耗降低到行業(yè)“冰點(diǎn)”7.3L/100公里，按柴油5.1元/升計算，一年跑6萬公里可節(jié)省1400多韓元。另一方面，由于國家6標(biāo)準(zhǔn)的增設(shè)，新寶殿的單一維修間隔達(dá)到10000公里或6個月，一年跑6萬公里可以節(jié)省4000多人民幣。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)此外，還有BOSCH新一代尿素噴霧系統(tǒng)，大大減少了尿素消耗，增加了10年40萬公里無維修的質(zhì)量保證，年輕時可以輕松節(jié)省78，000輛車，10年節(jié)省一輛車。(威廉莎士比亞，溫斯頓，分手，分手，分手，分手，分手，分手，分手)。

因?yàn)槭浅壿d道，所以跑得快可以賺更多

除了提供出色的耐久性、降低成本的能力外，作為富人皮卡，充足的集裝箱和充足的承載能力也是必不可少的。對此，姜宗新寶典不讓步。與舊寶典相比，新寶典將車身增加到5700毫米，集裝箱大小最高為1820 * 1475 * 500毫米，超過了1342L的超大型載重，行業(yè)14%

與小卡車不同，不斷優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

姜宗新寶典不斷傾聽消費(fèi)者的聲音，在提高用戶體驗(yàn)方面取得了新的突破。其中最突出的是極速冷卻，在43實(shí)驗(yàn)環(huán)境下，10分鐘內(nèi)出風(fēng)口溫度達(dá)到9.4度，冷卻速度比業(yè)界36%快，幾乎達(dá)到了“立車即清涼”。

在很多細(xì)節(jié)上，新寶典也以足夠的心態(tài)進(jìn)行了優(yōu)化，發(fā)動機(jī)噪音得到了極大的優(yōu)化，車內(nèi)噪音低于同級別的3分貝左右。另外，新寶典在提高后排空間的同時，還增加了后門洞口大小為951*1234mm，使其能夠以超同級產(chǎn)品的18%上下浮動。這些細(xì)微的點(diǎn)的微調(diào)使新寶典在體驗(yàn)感上不像皮卡那樣舒適。(莎士比亞)。

超高性價比，期待傳說的續(xù)寫

備受關(guān)注的新寶典不負(fù)重托，在性能和質(zhì)量上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，同時售價更親民，預(yù)售價格為8.48萬韓元，預(yù)售政策也很有誠意。購買汽車是1年零利率金融例、3000韓元更換補(bǔ)貼、888韓元1888韓元折扣。當(dāng)然，目前只是預(yù)售，正式上市時可能會有更多的“cookie視頻”。

如果20年前江宗寶典開啟了屬于中國皮卡的輝煌時代，那么今天新寶典的下線將重新制定中國皮卡的新標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)業(yè)界的飛速發(fā)展。