8月26日，在成都車展上，東風本田旗下主力銷售車型東風本田思域的混合版本車型也正式上市，新車的指導價格為15.99-18.79萬韓元。
與目前銷售的燃料板車型相比，新車在外觀、裝修配置方面只是小變化，提供了雙色車身的設計和尾部添加了E: HEV的標志。
新車最大的亮點是這款新的第四代i-MMD油婚前系統(tǒng)。這是本田首次將2.0L i-MMD降至A級汽車市長/市場(1.5L i-MMD)?？梢哉f，這新一代的混淆系統(tǒng)中充滿了黑科技。
根據(jù)官方信息，該新系統(tǒng)采用雙電機的思想，創(chuàng)新地設計了一套多平行軸集成驅動器。沒錯！又是平行軸！這也是本田的拿手好戲。本田已經將平行軸結構和雙離合變速箱融合在一起，形成了性能卓越的雙離合變速箱。
通過一系列升級，該系統(tǒng)可以在不同的工作模式之間切換，同時考慮動力和燃料經濟性，解決第三代i-MMD系統(tǒng)高速無力的短板。
另外，值得注意的是，第四代i-MMD雙電機混合系統(tǒng)采用了新開發(fā)的2.0L DI EOKINSON循環(huán)發(fā)動機，最大熱效率提高了41%，本田改進了發(fā)動機材料，提高了曲軸的剛度，增加了二次平衡器的方式，進一步提高了發(fā)動機在運行時的安靜(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視))。
因此，無論從哪個角度來看，這款新的第四代i-MMD遺傳混淆系統(tǒng)都具有非常強大的實力，從目前本田旗下銷售的車型來看，實際上可以選擇的遺傳混淆車型基本保持在20萬以上。
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