喜歡汽車的朋友們可能曾經(jīng)聽說過國內(nèi)流行“網(wǎng)紅車”。這就是著名合資車企業(yè)東風裕隆開發(fā)的—— nazil SUV。

但是今天的東風唯論已經(jīng)背負了70億韓元的債務(wù)，面臨破產(chǎn)重組的局面。還有“網(wǎng)紅茶”納吉澤爾，以后可能會成為“絕唱”。

納吉澤爾

東風裕隆是東風汽車公司和臺灣裕隆集團共同出資的合資車企業(yè)，是海峽兩岸第一家定位為大中華區(qū)自有品牌的汽車研發(fā)ampd、是生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)整個價值鏈的汽車制造商。

當年東風劉隆有多少戰(zhàn)壕？

為了宣傳自己的“網(wǎng)紅茶”Naziel SUV，投了千金，大手一揮，要求臺灣著名歌手周杰倫單獨做廣告。

有消息稱，周杰倫拍了幾分鐘簡單的廣告，東風裕隆親自支付了數(shù)千萬美元的廣告費。其中，為什么周杰倫咖啡館高，但東風劉隆流血做廣告營銷也是重要因素之一。

但是正如網(wǎng)友嘲諷的那樣，東風裕隆敢唱《東風破》的周杰倫歌曲作為模特，難怪他們破產(chǎn)了。這完全是自尋死路。

周杰倫廣告

事實上，早在“網(wǎng)紅茶”Naziel SUV首次被東風裕隆推出后的幾年里，東風裕隆背后就隱藏著嚴重的危機。

趕上了國內(nèi)SUV市場的爆發(fā)期，東風、ULONG第一款產(chǎn)品NAGELDA 7 SUV剛剛上市，一舉成為爆款“網(wǎng)紅車”，躋身國內(nèi)SUV部門前十名。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視新聞)，成功)當年累計銷量超過3萬臺，同比暴增350%。

作為一種產(chǎn)品投入生產(chǎn)的第二年獲得了利潤，這在汽車行業(yè)可以說相當罕見。不久，東風裕隆一口氣推出了MPV等多種車型。

2015年，東風、柳隆銷量登頂，達到約6.3萬輛。此時東風劉隆覺得賺了錢，開始漂浮，拿出幾千萬美元作為周杰倫獨家代言，一時之間名文爆棚，景色連兩個都沒有。(莎士比亞。)(莎士比亞。)

但是再高調(diào)的廣告營銷對產(chǎn)品來說也只是錦上添花。一個產(chǎn)品想做大做強，持久，其優(yōu)良的品質(zhì)和優(yōu)秀的用戶體驗是根本。(莎士比亞)。

東風唯論顯然沒有意識到這一點。你可能認為，光是無盡的廣告營銷，用戶就可以主動付錢，但網(wǎng)上對羅志捷的各種吐槽，卻成為了用戶對這款車型不滿的最真實的表現(xiàn)。(莎士比亞，莎士比亞。)

東風裕隆

用過羅智帖的車主們要體會，羅智體所謂的“網(wǎng)紅茶”可以說是名副其實，問題很多。

油耗太高、行駛中水箱損壞、發(fā)動機熄火、安全氣囊隱藏等一個個都成為羅志捷的負面評價。

蜂擁而來的負面評價也直接損害了東風唯論的口碑，這種殺雞取卵的方法也開始導致東風唯論隨后的汽車銷售量急劇下降。

2015年東風裕隆銷量登頂，達到約6.3萬輛。但是短短3年后，2018年汽車銷量直接銳減到1萬輛以下。當年引以為傲的“網(wǎng)紅茶”羅智捷，銷售額直接歸零，被市場拋棄。

2020年以后，東風唯論更加慘淡。那年汽車銷售量已經(jīng)下降到幾十輛，完全收入不足，赤字相當嚴重。

原因主要是東風、劉隆過分的迷信廣告營銷，在廣告營銷上投入了大量資金，打造了所謂的“網(wǎng)紅車”，甚至不惜千萬，推出周杰倫模式，打造了華麗虛幻的插花。所以，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，

東風裕隆納吉制

網(wǎng)紅車雖然在短時間內(nèi)流行，但質(zhì)量不硬，生命周期只能不太長。(莎士比亞)。

沒有網(wǎng)紅車的加持，東風、劉隆本身的技術(shù)研發(fā)能力也很弱，無法進行有效的創(chuàng)新和發(fā)展，因此很難推出質(zhì)量過硬、用戶喜歡的新型車型。

這樣，隨著時間的推移，東風柳隆走向破產(chǎn)是遲早的事。

目前，東風裕隆正在按照改組程序相關(guān)規(guī)定招募公開商人，并向意向投資者明確了“投資項目以新能源汽車研究、生產(chǎn)、銷售為主營”等要求。

如果進展順利，預計10月底前將完成重新調(diào)整工作。顯然，剛開始招商局的東風融油已經(jīng)把未來的芯片掛在了現(xiàn)在大火的新能源汽車上。

然而，眾所周知，新能源汽車是一個受歡迎的新興領(lǐng)域，但競爭對手卻像黃河的沙子一樣數(shù)不勝數(shù)。

先不說傳統(tǒng)車企，華為、小米、美團、百度等知名互聯(lián)網(wǎng)工廠也紛紛進軍。

華為新能源汽車

這些企業(yè)財力雄厚，有資金，有實力，研發(fā)amp也有d能力。有這么強的競爭對手，東風唯論的新能源只能非常困難。(莎士比亞、溫斯頓、競爭者、競爭者、競爭者、競爭者、競爭者、競爭者)

隨著東風、劉隆的破產(chǎn)重組，當年的“網(wǎng)紅茶”羅智特注定成為絕唱，不可能再有后來者。(莎士比亞)。