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試車

一汽大眾CC

成都

新車導(dǎo)游| 25.28萬~ 34.28萬韓元

打折幅度3萬韓元左右

大眾Arteon之前認為CC是迄今為止最美的大眾汽車，如果說上一代CC是一眼就愛上的角色，那么現(xiàn)金的CC是一款讓人越陷越深的車型。也就是說，與上一代CC相比，“上癮”有更大的魔力。(威廉莎士比亞(William Savison))。

“中毒”不知不覺地陷入，新CC的外形是吸引人的因素之一。有人說這一代CC太“怒氣”了。新CC延續(xù)了大眾最新的設(shè)計語言。整體技術(shù)感更高，但所有學(xué)科不變的味道仍然存在，所以有些人分不清邁騰、CC、帕薩特。

外觀

盡管如此，CC還是在很多細節(jié)上展現(xiàn)了與眾不同的“窯跑身份”。仔細看。除了前面的大VW標志外，實際上很難找到它與邁騰相似的地方。(大衛(wèi)亞設(shè))。

它也有許多特征引人入勝。特別是精心設(shè)計的側(cè)腰線，本來以近乎完美的比例加上車門、穿過后部的電纜和筆直的鉻條裝飾，提供了動作和優(yōu)雅的視覺表現(xiàn)。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)。

稍微往上的眼角似乎顯示出CC的強勢。是的。外形上表現(xiàn)得足夠低，但有非常激進的心臟。這里賣關(guān)卡。下次再說吧。(大衛(wèi)亞設(shè))。

新CC

上一代CC

最后，看看CC的尾巴。顯然，新CC變得比上一代CC可以識別為尾燈的風(fēng)格更含蓄，但其質(zhì)感并沒有因此而失去，科技風(fēng)帶來的現(xiàn)代感反而更強了。(大衛(wèi)亞設(shè))。

總的來說，新CC的外觀設(shè)計讓我忐忑不安的力量很小。倒是和你從未接觸過的新車差不多，但有熟悉的名字。有些不知所措，幸好一切變化都很自然。畢竟拋開過去，用現(xiàn)代的眼光來看，那個顏值還是很高的。(莎士比亞，莎士比亞。)

裝修

坐在新CC的內(nèi)部，涌現(xiàn)出熟悉的“大眾味道”。整體設(shè)計沒有太大的豪華感，也沒有什么新意，但這也是最確定的地方?！@種經(jīng)典的人機交互設(shè)計，因為給我以后試駕的幾天帶來了太多的便利。

大眾經(jīng)典的室內(nèi)設(shè)計，使用方便是公認的，新的CC也不例外。多功能方向盤的握感很充實，按鈕操作也很方便，換表盤讓這款標榜性能的轎車充滿活力。

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遺憾的是，新CC的活力并沒有在儀表盤上展現(xiàn)出來，并沒有因為運動身份而得到大眾的特殊“照顧”。

同樣樸實的還有檔桿，不過值得一提的是，試駕車配備了DCC動態(tài)適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)（照片中檔桿位置右側(cè)上方的按鈕），可以在舒適、普通和運動之間來回隨意切換，實際駕駛中，后者反饋的顛簸會稍微強一點點，但不算明顯。

像記憶座椅、座椅加熱、座椅通風(fēng)等等這類照顧駕駛員的配置在2.0T頂配試駕車上都有搭載，實用性很高，使用起來也很方便。

盡管沒有太招搖的豪華配置，但丹拿音響依然得到了新CC的青睞，它也算是車上為數(shù)不多能提高了檔次和逼格的一個細節(jié)。

總結(jié)下來，新CC的內(nèi)飾并沒有太多亮眼之處，但也挑不出什么毛病。它能在豪華與實用之間找到一個非常適應(yīng)自己的平衡點，而且作為家用，新CC的空間也很充足。但唯一遺憾的是它的天窗僅僅能夠上下開閉，作為一款三十萬級別的轎跑而言，總感覺有些讓人汗顏。

動力 & 操控

雖然有些平庸，但它的動力卻是驚艷的。其實通過幾天的試駕，我總結(jié)出了一句話：只要你渴望動力，那么新CC一定適合你。所以我們最后再來聊聊它的動力和操控。

試駕車搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，數(shù)據(jù)上，它能夠達到最大200匹的馬力，不光數(shù)據(jù)好看，而新CC帶給我的實際體驗也并沒有讓人失望：這臺百公里加速僅為7秒出頭的轎跑，的確有一顆“精神分裂”般的內(nèi)心。

在我看來，新CC的油門與變速箱反應(yīng)都很有“智慧”——無論你踩得深還是踩得淺，它都能給你一個正常范圍的回饋。而當你想急加速超車時，僅需稍微深踩油門，它便能迅速識別你的意圖進行降檔。

而你若重踩“地板油”，它會立即降2個檔位以便提高轉(zhuǎn)速進行沖刺，當然了，在6速DSG變速箱的配合下，它所爆發(fā)出的那種能力，絕對是足夠讓你吃驚的。

2.0T的CC渦輪介入大約在1700轉(zhuǎn)左右，城市使用的實際油耗在百公里10個點到11個點之間，總之，普通駕駛和暴力駕駛下的新CC，可以說是完全不同的兩臺車。

經(jīng)過幾天的試駕，我發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)逐漸迷戀上了這臺轎跑。新CC所打造的純粹德國工藝，以及低調(diào)內(nèi)斂的造型風(fēng)格，都不斷吸引著我，而它“深藏不露”的功力更是潛移默化的影響著我對它的判斷，它就像一個“毒物”，讓你無法不對它著迷。