平時(shí)經(jīng)?？次覀兙W(wǎng)站的朋友們，上圖中的這位哥哥好像很眼熟。他的樣子出現(xiàn)在軍委1.6T比2.4L、日產(chǎn)CVT全系體驗(yàn)、IRIS 7張啟等網(wǎng)民活動(dòng)中，在新差評上有“車輪人生”的網(wǎng)名。國慶節(jié)假期時(shí)，我因“不幸”被帶到肇慶賽區(qū)幫忙。但是幸運(yùn)的是，《車輪人生》表示愿意和我同甘共苦。所以我們一起在從佛山到肇慶的路上體驗(yàn)了羅志宇6 SUV，并讓他談?wù)勊麑@輛車神奇的電子設(shè)備的看法。(威廉莎士比亞，美國作家)。

[盲點(diǎn)攝像頭功能]

沒走幾步，就遇到了莫名的交通堵塞。前方發(fā)生事故，所有的車都擠到最左邊的車道上通過了。這時(shí)，我抓住了體驗(yàn)盲點(diǎn)相機(jī)功能的機(jī)會(huì)，就像4S店銷售一樣。交通堵塞和線路緊跟著車龍，所以用后視鏡觀察，很容易忽略盲區(qū)的車輛，盲區(qū)攝像頭可以很好地解決這個(gè)問題。但是據(jù)說“車輪人生”此后在高速行駛中不再使用該系統(tǒng)。特別是左邊并列線，然后向右轉(zhuǎn)頭看畫面，就像在挑戰(zhàn)自己的“條件反射”。

[抬頭顯示器]

讓我覺得“車輪人生”最有用的是，抬頭顯示系統(tǒng)時(shí)，讓他能夠看到速度，而不會(huì)轉(zhuǎn)移行車的視線。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、生活)特別是在高速行駛的時(shí)候，抬起頭，表明基本上可以防止小差別造成的“無意識(shí)”超速。

[車道輔助系統(tǒng)]

因?yàn)樵诰窳己玫臓顟B(tài)下開車，“車輪人生”認(rèn)為車道維護(hù)系統(tǒng)這次幾乎沒有用。而且在上圖所示的“新國標(biāo)”道路上，車道內(nèi)部的白線可能會(huì)誤判系統(tǒng)，產(chǎn)生不必要的警報(bào)聲。(威廉莎士比亞，美國作家)。

[360全景相機(jī)]

因?yàn)橐ヂ愤叡憷曩I飲料，所以我們要把車停在人行道上，離開的時(shí)候通過綠化樹和右邊車輛之間的狹窄位置。《車輪人生》認(rèn)為360攝像頭很有用，可以俯視視角同時(shí)看到兩邊的情況，不需要像其他車一樣左右看。特別是對于一些女司機(jī)來說，這個(gè)功能可以避免很多恐慌，甚至避免刮傷，收益率肯定比買“刮傷險(xiǎn)”高。

[全景攝像頭和雷達(dá)連接?！境烧Z】

讓“車輪人生”感覺“親密”的全景攝像頭可以與車身周圍的雷達(dá)連接?；氐絼偛磐ㄟ^狹窄位置的場景，離開過程中車輛的左前方和綠化樹貼得很近，除了用警報(bào)聲提醒司機(jī)外，還有一個(gè)“雪中炭”的驚喜，它可以切換到左前方視角(左外部后視鏡下的攝像頭)，使您能夠可靠地調(diào)整前輪和綠化樹之間的距離。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視))。

車輛關(guān)閉后，兩側(cè)后視鏡的攝像頭將重新工作，分別拍攝后方情況。根據(jù)《車輪人生》，平時(shí)停在路邊位置，可以觀察后方情況，打開門，避免自行車等事故。但是不滿的是，關(guān)燈后后座上的揚(yáng)聲器有特別的音響。估計(jì)是想給車主“送行”。但是突然有聲音，對著司機(jī)的耳朵播放，有時(shí)真的會(huì)嚇一跳。(大衛(wèi)亞設(shè))。

[途中遇到呼嘯而過的“中期機(jī)”，估計(jì)目的地也是肇慶慶州場]

采訪完《車輪人生》后，我也說了這個(gè)使用劉宇6的感覺。以前也開過Nagiteda 7 SUV很久，當(dāng)時(shí)很多電子設(shè)備最終被我當(dāng)成裝飾，但是U6沒有這個(gè)問題。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，舉個(gè)例子，盲區(qū)攝像頭，7大電腦反應(yīng)非常慢，要等一秒多才能顯示畫面，可以說“食物都很冷”。到了嗚嗚6，計(jì)算機(jī)速度有了質(zhì)的飛躍，延遲控制在半秒以內(nèi)。正如阿瓊之前在遠(yuǎn)距離測量中提到的，我仍將利用它觀察后方情況。

除了屏幕響應(yīng)速度的質(zhì)的飛躍之外，優(yōu)秀的6電子設(shè)備的實(shí)用性提高的另一個(gè)原因是，制造商更清楚地剝削已有的“傳感器”的價(jià)值。例如，如上所述，相機(jī)和雷達(dá)不再各自獨(dú)立行動(dòng)，而是可以繼續(xù)工作。但是如果問U6有沒有裝飾的裝備，我想會(huì)是夜視系統(tǒng)。夜視系統(tǒng)首先觀察視角是相當(dāng)奇怪的。再加上在里面能看到的東西，人眼基本上能看到。(威廉莎士比亞、溫斯頓、夜視鏡、夜視鏡、夜視鏡)人看不到的東西，夜視系統(tǒng)也幾乎看不到。畢竟，這個(gè)系統(tǒng)不是像豪華車一樣使用紅外線探測，而是依靠高感光攝像頭完成的。

彭賽凡@ 10568公里