大家的上一篇可能介紹了第一期馬自達(dá)銷售的車型。今天我來說說長安馬自達(dá)的車型。

長安馬自達(dá)成立于2005年4月19日，2007年9月24日完工，由中國汽車百年企業(yè)——重慶長安汽車股份有限公司、馬自達(dá)汽車股份公司共同出資成立，雙方各占50%股份。

旗下主要有馬自達(dá)2、馬自達(dá)3、昂克賽拉、CX-5等車系。

馬自達(dá)2包括馬自達(dá)2強(qiáng)獎，可以看作是3節(jié)車廂的馬自達(dá)2，這兩款車型都停產(chǎn)了，偶爾可以看到他們的影子！

下圖是馬自達(dá)2強(qiáng)獎

馬自達(dá)三階系之下還包括馬自達(dá)三星廳三廂版和兩廂版，不僅外觀稍有不同，而且處于停產(chǎn)狀態(tài)！

這幅畫是馬自達(dá)3

下圖是馬自達(dá)三省的三廂版和兩廂版。前面的臉可能不一樣。

Axela Ancera是長馬的明星模特之一，屬于Axela三階系之下，但現(xiàn)在不叫Mazuda 3了。主打顏色和大哥車型ATES一樣，紅色和白色最暢銷，有三廂版和兩廂版。

白色三角板

紅色雙面版

同樣是炙手可熱的緊湊SUV車型CX-5，秉承了馬自達(dá)的混動設(shè)計理念，車輛的各個水平都達(dá)到了平衡，年輕時尚充滿活力。馬自達(dá)現(xiàn)在的三駕馬車之一是阿特茲和昂克賽拉。主打顏色仍然是紅色和白色。最新的這一模式已經(jīng)離線，預(yù)計9月中旬的樣子開始正式上市銷售。

據(jù)悉，Mazuda CX-3塑料SUV在海外銷售多年，但國內(nèi)最近CX-3將在梅雨銷售中落戶，Mazuda網(wǎng)站已經(jīng)可以看到CX-3的車型介紹。

以上基本上是介紹長安馬自達(dá)銷售的車型，馬自達(dá)有特殊的、市面上很少見的車型，我會告訴大家的。

RX-7是MAZDA的跑車，在日本跑車中具有代表性，RX-7采用傳統(tǒng)跑車標(biāo)準(zhǔn)的FR驅(qū)動配置，搭載5檔水熱變速箱，Humi造型一體化尾燈集團(tuán)是全車識別性最高的地方。能買的都是報廢車，不像RX8那樣商業(yè)化。

采用RX8馬自達(dá)的跑車、轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)也可以在商業(yè)上購買。不久前在一匹馬的4S店看到一輛實(shí)車，據(jù)說油耗令人感動。

這是老兄馬自達(dá)6旅行版，這輛車還是很少見的。露水反正一次也沒見過。

ATES旅行版外號瓦罐，漂亮又令人興奮，但國內(nèi)還沒有消息，在海外銷售。

ATES已經(jīng)很帥了，旅行版更帥了，結(jié)果有了帥氣的、無法自拔的ATES公開賽版，國內(nèi)的車友們真是沒有福氣??！(莎士比亞，哈姆雷特，旅行用，旅行用，旅行用，旅行用，旅行用)。

根據(jù)去年推出的RX-Vision概念車設(shè)計，RX-9預(yù)計將搭載最新的SKYACTIV-R轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)位移為1.6L，內(nèi)部配備了雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和渦輪增壓系統(tǒng)，輸出功率超過400馬力，與傳統(tǒng)的四沖程發(fā)動機(jī)相比，效率將有很大提高。真希望馬自達(dá)正式商業(yè)化轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。

主用了上下兩篇，基本上把馬自達(dá)所有車型都簡述得比較完整，當(dāng)然也可能有主不知道的，希望大神多拍磚指導(dǎo)一下！