說到內(nèi)斗，地圖炮們早就把炮口對準了江蘇?！皟?nèi)斗”作為江蘇人光榮而悠久的傳統(tǒng)，古已有之。兩千多年前劉邦（徐州）和項羽（宿遷）兩個江蘇人就因為內(nèi)斗，爆發(fā)了綿延4年之久的楚漢之爭。

時至今日，江蘇“內(nèi)斗”的段子更是伴隨著網(wǎng)絡(luò)層出不窮，可謂深入人心。

給外省人“內(nèi)斗”印象最深刻的，莫過于蘇南與蘇北+蘇中的矛盾。

蘇南人認為蘇北窮、人口素質(zhì)低；蘇北人認為蘇南妄自尊大、尖酸、小市民。由于經(jīng)濟上的強烈對比，蘇南在這條鄙視鏈中居于強勢地位。

差距還是挺大的

然而如果僅僅因為此，那么江蘇還不是當之無愧的“內(nèi)斗”省。畢竟省內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展不平衡，在山東、浙江、福建、廣東等沿海省份同樣存在。

江蘇的“內(nèi)斗”絕不僅僅限于南北相看兩厭，而是一場全面戰(zhàn)爭。

所有城市

蘇南內(nèi)部，毫無團結(jié)

經(jīng)濟發(fā)達的最蘇錫常自認為是血統(tǒng)更純正的蘇南，總覺得南京、鎮(zhèn)江是混進蘇南隊伍的叛徒。

南京身為省會老大哥尤其威望不足，分分鐘被踢出蘇南隊伍，只能算個“徽京”。

蘇南隊伍中的五支隊伍

蘇錫常內(nèi)部，昆山、常熟、張家港、太倉、江陰、宜興一票全國最強縣級市又不服蘇州、無錫市區(qū)老大地位。地位競爭的單位越拆越小，誰也不買誰的賬。

江蘇人民，我的理解可準確？

蘇中之間，一盤散沙

南通看待自己的蘇中身份，就像看到了劣質(zhì)的原生家庭。他們急于擁抱上海大腿，成果就是成為全省經(jīng)濟第四大市。

揚州泰州被硬生生分成兩個市，揚州人最愛說“如果不是分家，現(xiàn)在揚州才是全省第四”。話未落地，揚州就跑去與鎮(zhèn)江、南京搞寧鎮(zhèn)揚一體化，撇下孤零零的泰州。

蘇中戰(zhàn)況

蘇北之間，菜雞互啄

徐州自詡淮海經(jīng)濟區(qū)中心，卻連一眾蘇北小弟都收服不了，只能眼看著連云港到處惹是生非。

連云港的好勝心太強，最想壓各位蘇北兄弟一頭。

徐州的“老大地位”

顯然是不太穩(wěn)固的

經(jīng)濟上的“淮海省”希望也不大

好不容易有點文化資源，就去和淮安為了《西游記》的歸屬大打出手；為了淮鹽文化繼承人身份又跟鹽城撕破了臉；和宿遷的爭端則是誰才是全省最弱。

師徒四人都表示很無奈

爭斗的結(jié)果是，宿遷、淮安各地的貨物紛紛南下上海、北走日照青島港出海，偏不走連云港。

連云港這么近，分到的宿遷貨運份額卻很少

總結(jié)起來，江蘇的“內(nèi)斗”可謂是政治、經(jīng)濟、文化全方位大亂斗。對于敢來爭“內(nèi)斗”省桂冠的外省人，就問一句“還有誰？”

江蘇已經(jīng)算是集體富裕了

（比如和廣東相比？）

長期被認為缺乏人才和資本優(yōu)勢的蘇北地區(qū)，圍繞本地資源稟賦也能找到新的發(fā)展機遇。

吃貨最愛的淮安盱眙小龍蝦迅速發(fā)展，在華規(guī)模已超麥當勞；連云港傾力打造世界級臨港石化基地，目前已經(jīng)初顯成效；宿遷則借著京東客服中心大力發(fā)展電商物流，為江浙滬包郵區(qū)提供彈藥。

小龍蝦也可以包郵哦（迷之微笑）

經(jīng)濟增長的另一大利好是交通條件的改善。

江蘇雄心勃勃地提出了13個市全部通高鐵的計劃。全部建成后，將打破江蘇鐵路斷頭且稀少的局面，對蘇中蘇北聯(lián)結(jié)蘇南上海起到助推作用。

江蘇在各種“內(nèi)斗”的拌嘴中，仍然能成為中國經(jīng)濟最活躍、增長最迅猛的一個地區(qū)，絕不是沒有原因的。

盡管網(wǎng)上吵吵嚷嚷，省內(nèi)兄弟城市有難，江蘇人還是愿意互相幫助。惟其如此，才能讓火車頭和腹地保持緊密的協(xié)作，一起發(fā)家致富。

來源：地球知識局