“沒有兄弟，不打籃球”這句話

你可能聽說過。

然后回到車票上，你應(yīng)該聽說過這句話。

“沒有后置驅(qū)動器，沒有XX”

今天，我們坐豪華品牌的后車來的。

凱迪拉克ATS-L

推薦那個有很多原因

第一個肯定是前后驅(qū)動器。

在同一水平上操作得很好。

二. 2.0T引擎

25T 230馬力，28T更高

達到279馬力

另外，

長度變長的話

第二個空間可以滿足日常需要。

最重要的是二手價格感人

第14段的ATS-L在12-14萬韓元左右

不要膨脹。

月薪超過5000韓元，請放心大膽地看！

ATS-L在設(shè)計方面仍可圈可點。

發(fā)動機罩邊上有兩根隆起的大肌腱

中間區(qū)域有兩條小加強筋線

整體上有美系汽車的力量感

垂直的前燈形狀很鋒利

但是內(nèi)部的照明真可憐。

低配車型居然是鹵素

你要知道是豪華品牌。……。

前后短是標(biāo)準(zhǔn)前、后、車型的比例

整條線向后上升

形成一定的俯沖感

反正這種車型

最好運動一下！

4730毫米1824毫米1421毫米

海灣是2860毫米，

與標(biāo)準(zhǔn)托架的ATS相比

長度和軸距分別增加了86毫米和85毫米

延長的部分主要集中在b柱后面

凱迪拉克ATS-L的裝修材料很講究。

中控臺頂部使用了大量皮革縫合線點綴

進一步提升了車?yán)锖廊A的氣氛

甚至最入門的版本

一鍵啟動、自動空調(diào)、安吉星等

多功能方向盤和電動座椅等現(xiàn)有配置也不少

可以說很寬容

控制區(qū)域大部分使用觸摸控制。

聽起來很棒，是一般設(shè)計的

沒事準(zhǔn)備布勤擦

不然真成了大指紋收集器。

身高175厘米的體驗者

把座位調(diào)整到最低后。

前排頭部空間約為4個手指

第二排頭空間狹小。

只能塞進一個手掌里

但是橋上仍然留有兩拳的空間

ATS-L最酷的是動力系統(tǒng)。

這臺2.0T發(fā)動機當(dāng)年絕對激進

28T是大功率版本，279馬力/400牛米

25T是低功耗版本，230馬力/353牛米

與發(fā)動機搭配的是6速手一體變速器

28T型號標(biāo)配變速撥片

底盤懸掛側(cè)

我懸掛雙球節(jié)麥克弗森

后5連桿獨立懸架

寫在最后

后駕駛和引人注目的動力參數(shù)是ATS-L最吸引人的地方。目前二手車的價格可以說是非常親民的。如果是秋風(fēng)少年，可以更加關(guān)注。