Wagon-說到旅行車，一個品牌肯定包不住。就是奧迪。(阿爾伯特愛因斯坦(品牌名言))奧迪據(jù)說非常擅長制造旅行車。自1977年推出第一款旅行版奧迪100阿凡特以來，奧迪在旅行車領(lǐng)域深耕了40多年，底蘊(yùn)非常深厚，生產(chǎn)線豐富。在國內(nèi)市場，奧迪推出了多達(dá)6輛旅行車、A4 Avant/allroad、A6 Avant/allroad、RS4 Avant和“表面最強(qiáng)罐子”的RS6 Avant。今天我要談?wù)剨W迪RS4 Avant。

這是2021奧迪RS4 Avant。這是送到廣東濟(jì)陽客戶黃老師那里的新車。這輛車包括期權(quán)和加價，最終以95萬韓元交付。掉到地上后，黃老師要繳納購買稅、車船稅、保險、上牌等雜費(fèi)共105萬韓元左右。奧迪RS系列是奧迪產(chǎn)品線的頂峰，近年來受到精英們的追捧。在旅行車領(lǐng)域，RS 6 Avant直接著火了。大哥主導(dǎo)，弟弟RS 4 Avant的行情也非常強(qiáng)勁，處于漲價狀態(tài)(目前最新行情在2-8萬韓元，取決于其他維度)，維度不多，很多地方的4S沒有車。

對于大多數(shù)普通人來說，能擁有一臺A4/A6 Avant已經(jīng)很滿足了，絕對足夠了。但是對于一些有著極度追求的老板來說，Audi Sport GmbH制作的RS系列Avant車型才是他們真正想要的。這款RS4與普通A4 Avant/allroad相比，外觀更加兇猛，車身結(jié)構(gòu)外的許多組件都變黑了，包括黑色高光中網(wǎng)、奧迪專用黑色高光后視鏡、屋頂黑色高光置物架、黑色高光后唇板等。如果上一代RS4還是低調(diào)的話，今天的RS4很難保持低調(diào)，但是所有知道點(diǎn)的朋友都知道這車不一般。

這款RS4是NARDO灰色油漆。很多RS4選擇這種油漆，看起來很好，質(zhì)感也很好。大燈配置很高，工廠是矩陣LED大燈集團(tuán)，車內(nèi)配置了多達(dá)30種顏色的氛圍燈，奧迪還是“大燈工廠”。

在車身尺寸上，RS4的具體規(guī)格為4782*1866*1437、Bay 2826、準(zhǔn)備質(zhì)量1840公斤、5門5個設(shè)計。輪子形狀非常移動，有Audi Sport 5輪輻輪轂(可選)、炭黑風(fēng)格外觀、尺寸9Jx20、紅色涂層卡鉗。前后輪胎均為275/30 ZR20，選擇了德國馬霸。

尾部是典型的旅行車形狀，比較飽滿，頂部有擾流板，尾窗有雨刷。尾燈是奧迪矩陣LED大燈皮帶動態(tài)方向指示燈，打開燈后視覺效果非常好。底部排氣是高光，外面是雙出，有橢圓大尾木，里面被兩個“小排氣管”隔開，和保時捷911的運(yùn)動排氣系統(tǒng)差不多，外面的一個噴嘴裝有電動控制閥，不同的模式輸出聲波也不一樣。

車內(nèi)設(shè)計基本上和A4 Avant一樣。主要是材料不同。肉眼可見的是碳纖維和Alcantara面料多了一點(diǎn)。座椅用高級納帕津皮帶沖刺紅色蜂窩縫線，前排座椅標(biāo)配加熱、按摩、駕駛座椅記憶。此價位的汽車配有10.1英寸觸摸控制大屏幕(支持CarPlay、Android A)

uto）、音視頻播放、導(dǎo)航、電話、倒車影像（可升級360°環(huán)影）、定速巡航、12.3英寸全液晶儀表盤、多功能方向盤。

RS4的后排空間跟大部分B級三廂轎車差不多，頭部空間更佳。后排座椅跟前排一樣的材質(zhì)、一樣的縫線紋路，座椅填充厚實(shí)，椅墊承托性很好，三個座位都帶頭枕，座椅支持按比例放倒。車內(nèi)標(biāo)配Bang & Olufsen音響系統(tǒng)，帶14喇叭，自動空調(diào)可分區(qū)控制。

動力是這臺RS4跟一般A4 Avant/allroad的最大差異所在，搭載2.9升TFSI V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號DEC，功率達(dá)到450馬力，扭矩600牛米，賬面數(shù)據(jù)比同樣用2.9T高功率版發(fā)動機(jī)的保時捷Panamera 4S還高。變速箱是8擋手自一體，全時四輪驅(qū)動，帶機(jī)械扭矩限滑中央差速器以及后橋限滑差速器，0-100km/h加速4.1秒，跟4.0 V8的標(biāo)準(zhǔn)版C63 持平。對于一臺旅行車來說，這個性能算非常強(qiáng)悍的了。

黃先生是我們的老朋友，2017年通過我們?nèi)胧至艘慌_奔馳AMG C63 Coupe。這次黃先生想購置奧迪RS4，一是考慮到C63用了好幾年了，自己也還年輕，不想老是只開一臺車；二是這些年自己對于旅行車的理解也更深入、興趣也是越來越濃厚，加上廣東那邊玩“瓦罐”氛圍比較好，尤其是像RS這種性能系列，有一群志同道合的朋友。

對接黃先生的需求后，沒多久我們就物色到一臺RS4期貨配額，可以按黃先生定制的配置生產(chǎn)。經(jīng)過一段時間的等待，車輛到店了。不過因?yàn)檐囋吹鼐嚯x廣東揭陽非常遠(yuǎn)，外加YQ因素，黃先生不打算親自去驗(yàn)車、提車，委托我們代其處理，跟幾年前購置C63時一樣。最后，希望這臺RS 4 Avant能給黃先生帶來非一般的駕駛體驗(yàn)，陪您度過更多的快樂時光！