自從林肯冒險家和飛行家紛紛進入國產化行列后，在本土化的支持下，消費者對林肯這個豪華品牌的關注度不斷提高，銷量也明顯提高。

對之前試駕過的林肯第一輛國產車型——冒險家說，采購軍對這款入門SUV印象深刻。這是一款比較全面、高檔的SUV，性價比高等豪華品牌的SUV，奢華的感覺也很好地展現(xiàn)出來，可以說是為數(shù)不多的能給高分的車型。

這次獲得了比林肯冒險家更高一級的SUV——林肯領航員，是裝有V6發(fā)動機的車型(2.7T四驅約翰約版)。所以今天我們來看看這位林肯航海家能否通過國產化繼續(xù)豪華質量，性價比是否還在。

對于林肯航海家的外觀設計，采購軍不想在這里占用太多空間來描述其形狀。畢竟，現(xiàn)在的新車不僅僅是林肯，基本上大多數(shù)汽車企業(yè)都使用家庭式設計語言，只是略有不同的細節(jié)，基本的整體框架都差不多。(莎士比亞) (以英語發(fā)言)(以英語發(fā)言)。

比如星輝式前格柵、圓形前LED前照燈、穿透后尾燈設計等設計要素，基本上都是林肯家族中比較標志性的設計要素。

但是最終是比冒險家高一個級別的SUV，車身尺寸看起來比較寬，長寬分別為4849 * 1934 * 1693毫米，海灣為2850毫米，比林肯冒險家大一圈。

可惜圓潤的車身設計讓車面看起來比較臃腫，個人會更喜歡林肯冒險家的又大又恰到好處的緊湊。(這是一個偉大的時代。)(另一個時代。)(另一個時代。)

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比較有意思的是，林肯航海家跑動起來又與靜態(tài)下的它，產生了兩種不一樣的感覺。在動態(tài)情況下它那魁梧的神態(tài)頗具力量感，或許它只有跑動起來才是氣場全開的終極形態(tài)吧。

比較遺憾的是，此次我們所拿到的試駕車是全黑內飾配色，因此在視覺上會稍顯沉悶，即便設計師為了能夠凸顯豪華感帶入了鋼琴烤漆的飾板以及木紋飾板來點綴，也沒有說特別加分那，主要是在于那套眼熟的內飾框架過于熟悉了，基本沒啥新新鮮點可尋，以至于摸魚編輯頭目都發(fā)出感嘆“40萬，就這？”

直到它坐在駕駛位，系上安全帶，雙手緊握方向盤那一刻才把剛才那句話收回來。是的，沒有人能夠抗拒得了美系豪華車一貫以來的“真皮操作”。全車上下基本上手所能觸及的地方都采用真皮材質進行包裹，柔軟細膩的觸感那股尊貴感油然而生。

而Eagle Ottawa出品的高級皮質座椅配備上22向電動調節(jié)功能、座椅加熱、通風、記憶等功能，更是讓你體會到美系車也有細致的一面，與偏沉悶的內飾形成鮮明的反差。

當中令我印象更為深刻的是，并不是它的“馬殺雞”手法有多么的迷人，而是寬大的座椅讓我感受到我的嬌小。作為一個體重為140斤的小胖子表示，不僅僅只是座椅寬大，門板的扶手位置以及扶手箱的位置也都奇寬無比，瞬間讓買買君找回120斤時的美好年華。

雖說后排座椅的功能性的東西并沒有前排座椅那么多，但它的柔軟度卻意外地要比前排座椅要來得柔軟，并且靠背也支持可調，確保能夠得到較為舒適合理的坐姿。美中不足的是，它的坐墊稍微短了些，沒有完全承托住大腿，會有3-4指左右的懸空，久坐的話還是前排會比較的舒適，但影響不大。

由于此次我們試駕的是四驅次頂配版本，因此，在動力方面它所配備的2.7T V6的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為322Ps，峰值扭矩為500N·m，與之匹配的是8AT變速箱。

這臺機器給我最大的感受真的就是隨傳隨到，非常符合駕駛者的意圖，即便是在D檔位。要做一次急加速超車它的遲疑動作也不會顯得特別明顯，加速感十分的輕快。檔位與檔位之間的銜接也比較的綿密，沒有存在過多的沖擊感，平順性是很ok的，頗有幾分NA機器的感覺。

其實買買君還特地去了一些擁堵路段去測試一下在擁堵路段下，從中發(fā)現(xiàn)它的輸出特性并會不會像2.0T+8AT那套動力總成那樣，會存在較大幾率的頓挫感。事實上證明，還是會有，但觸發(fā)的幾率卻很小，并且竄動的動作也并不突兀，不細心去體會基本上是感受不出來，貴真的有它貴的道理呀！

同時林肯航海家也有一個很特別的感受——溜車特別遠。在巡航時做收油動作，它的減速意圖并不會太過于明顯，相反它的行車電腦更像是在偷偷地在給你補油，并且滑行的速度相當?shù)慕z滑，這種感覺在以往V6版本的老天籟上也感受到過，遠距離巡航簡直YYDS。

但在每一次做出粗魯?shù)募铀賱幼鲿r，內心的罪惡感又會上升。主要是因為它配備了前后降噪玻璃以及細節(jié)的地方做了隔音材質的填充，使得車廂內部安靜得離譜，加之它的減振器還支持軟硬調節(jié)的功能，靜謐、安穩(wěn)的環(huán)境下讓人有想要躺平的沖動，即便右腳掌控著322Ps的動力可用，可以用盡，但沒必要，三分之一的油門開度，足矣！

林肯航海家這款車，它屬于是那種看著平平無奇，但一試便中毒的那種車型。它不擅長把豪的一面裸露的展示出來，唯獨只有真正體驗過它之后，才知道它好在哪里以及豪在哪里。或許摸魚編輯頭目的表現(xiàn)，是當下最真實的反饋吧。