隨著電動(dòng)車的發(fā)展，各企業(yè)在科技構(gòu)成和百米加速上下了功夫，但紅旗E-HS9憑借著強(qiáng)烈的氣質(zhì)和獨(dú)特的情感，仿佛成了顏色不同的煙花。這次我們真正的車體驗(yàn)了紅旗E-HS9的6款旗幟香精油版，能感覺到這輛車除了鑒定之外，還有另一個(gè)特點(diǎn)，消費(fèi)者可以支付。(大衛(wèi)亞設(shè))。

前臉部分E-HS9采用盧弘基經(jīng)典的直線型瀑布式格柵設(shè)計(jì)，一面紅旗從上面掉下來也是盧弘基的經(jīng)典形態(tài)。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，季節(jié)名言)前照燈采用分離式前照燈的設(shè)計(jì)，搭配矩陣大燈，整個(gè)技術(shù)感的施工都很好。(莎士比亞，坦普林，科學(xué))。在車身方面，你會(huì)更直觀地感受到這輛車的大小。長5209毫米，寬2010毫米，高1731毫米，托架3110毫米，比同級(jí)寶馬X7大一圈。

輪胎采用21英寸米其林PS4輪胎，舒適度和運(yùn)動(dòng)并行，相對(duì)舒適。一張的價(jià)格大約在2000韓元左右，材料方面還是很可惜的。

值得注意的是，紅旗E-HS9在C柱和D柱之間裝飾了鍍鉻，整體上充滿了設(shè)計(jì)感。而且，C排的一排電燈是可以顯示目前車輛電力信息的，紅旗真的在細(xì)節(jié)上下了很大功夫。

車尾簡潔大方，車頂?shù)拇髷_流板與傾斜的后防風(fēng)玻璃相協(xié)調(diào)，增加了一些動(dòng)態(tài)元素。(威廉莎士比亞、溫德夏、車、車、車、車、車)紅旗標(biāo)志的上、下側(cè)都增加了貫穿的鉻飾條，增加了車輛的精致度。尾燈采用了現(xiàn)在流行的穿透式尾燈設(shè)計(jì)，這款車的門把手也采用了電動(dòng)車流行的隱藏門把手，可見紅旗現(xiàn)在在汽車現(xiàn)代化上下了很大功夫。

內(nèi)部裝飾部分，整體設(shè)計(jì)方端正，以橫線為主。駕駛艙采用了很多NAPPA真皮和實(shí)木裝飾板、鋼琴油漆按鈕和鍍鉻裝飾，設(shè)計(jì)高檔。整個(gè)LCD儀表盤、大觸摸LCD面板、空調(diào)控制區(qū)域也采用屏幕控制，整體技術(shù)感也不弱。

但是空調(diào)控制區(qū)也采用屏幕，等級(jí)感看起來更高，但實(shí)際體驗(yàn)上很容易留下指紋，陽光顯示效果不太好，實(shí)際駕駛沒有實(shí)際按鈕，很方便。(大衛(wèi)亞設(shè))。

配置方面，紅旗E-HS9具備這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的配置，這6面旗子標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助、電動(dòng)方向盤、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、2排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等。另外，還可以花7500韓元選擇副駕駛員娛樂屏幕，6個(gè)旗幟暢銷版以上是標(biāo)準(zhǔn)。

這個(gè)版本也可以選擇空氣懸架，但在6個(gè)旗幟暢銷版中也是標(biāo)準(zhǔn)的。因此，如果預(yù)算充足，最好從6面旗幟開始。壽命只有660公里，雖然不如6面旗子的690公里，但動(dòng)力更好，操作也更進(jìn)一步。70，000的差額仍然值得。

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紅旗E-HS9有六座和七座可選，座椅布局分別是“2+2+2”和“2+3+2”。我們借到的是六座版本，第二排配備了電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和航空頭枕。由于軸距達(dá)到了3110mm，183cm的乘坐者在駕駛位調(diào)到自己舒適的情況下，后排腿部空間仍能有將近兩拳的空間，乘坐空間還是很大的，加之地臺(tái)幾乎純平，整個(gè)后排的乘坐體驗(yàn)可以給到好評(píng)。

在第三排立起來的情況下，后備箱的深度能做到570mm，相對(duì)于同級(jí)別來說還是很深的。但后備箱高度只有720mm，在大型SUV中只能說是中規(guī)中矩的表現(xiàn)。第三排放倒的情況下可以得到一個(gè)純平的地臺(tái)，空間拓展性做得還是很好的。

動(dòng)力方面，紅旗E-HS9全系采用了前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，旗悅版和旗享版搭載前電機(jī)最大功率160kW，峰值扭矩300N·m；后電機(jī)最大功率160kW，峰值扭矩300N·m，最快百公里加速6.5秒。旗暢版和旗領(lǐng)版搭載前電機(jī)最大功率160kW，峰值扭矩300N·m；后電機(jī)最大功率245kW，峰值扭矩450N·m，最快百公里加速5秒。

從NEDC純電續(xù)航里程來看，旗悅版和旗享版分別提供了460km和690km可選，旗暢版和旗領(lǐng)版分別提供了510km和660km可選。以目前電動(dòng)車的續(xù)航里程來看，只能說是中規(guī)中矩。

紅旗曾代表著中國國產(chǎn)汽車的最高水準(zhǔn)，一度被稱為“共和國之子”。后來隨著國外品牌的涌入，紅旗在民用車市場一直不溫不火，2022年上半年累計(jì)銷量12.99萬輛。

近幾年，紅旗也開始順應(yīng)電動(dòng)車的浪潮，發(fā)布了幾款電動(dòng)車。這個(gè)老牌國產(chǎn)豪華品牌能否在電動(dòng)車市場中占據(jù)一席之地，也需要未來更多的時(shí)間來回答。

目前這款紅旗E-HS9售價(jià)50.98萬到77.98萬，這個(gè)價(jià)位區(qū)間你會(huì)考慮這臺(tái)車嗎？（文/鵬瑞）