陽光高，和千秋一樣，都是日產在國內市場上的主力車型。上市初期，由于更大的空間和更低的燃料消耗，陽光成為國內眾多小康家庭加入車族的首選車型，在首次上市的一年里，取得了15.7萬輛的好成績。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視))在陽光之前，你可以看到在國內有多受歡迎。

由于好景不長，加上競爭者的不斷涌入，日產沒有把陽光的車型更新計劃提上日程，銷售量下降到零，目前停產。但是幸運的是，日產沒有放棄這款車型。最近，日產汽車正式公布了海外版新陽光的官圖，新車終于換成了軒逸、天秋那樣的家庭式前臉，顯得更加年輕活力十足。

從外觀上來說，新一代的陽光采用了日產最新的V-Motion家族的前臉，前臉更低地趴在引擎蓋上，配合隆起的肌肉線條，給視覺感覺增加了更大的張力。前進氣格柵采用倒梯形設計，鍍鉻的V形裝飾將中網(wǎng)一分為二，具有良好的層次感。格柵兩側細長的前照燈造型非常鋒利。倒鉤般的LED日間行車燈設計與現(xiàn)在非常相似，提高了前臉的運動感。

如果把視線移到一邊，新一代陽光的側面更有層次。首先，細長的腰線從前翼板延伸到尾部，畫出前后高度的俯沖姿勢。第二，C柱后面的屋頂弧轉換也柔和自然，配合家庭式懸浮式屋頂，更加突出年輕的運動。對于輪轂，基本型車型使用15英寸輪轂，高端車型升級為16英寸。另外，外部后視鏡采用黑色涂料，使車身側面更加一體化。在車身尺寸上，新一代陽光的長寬分別為4496毫米/1740毫米/1455毫米，軸距為2619毫米，與傳統(tǒng)陽光相比全方位提高。

與前臉的設計相比，新一代陽光的后尾形狀比較規(guī)則。首先，尾燈造型也一樣高，和千秋很相配，都是橫向布置的。為了提高車后部的運動感，行李箱蓋像小尾翼一樣稍微抬起來。后保險杠兩側被陽光照射，顯示出非常立體的視覺感。另外，保險杠底部也有擾流板。

裝修部分可以說與上一代相比，新一代的陽光煥然一新。三幅平的多功能方向盤、全液晶儀表、內置控制屏幕、新的空調出風口設計都與現(xiàn)在的主流設計一致，裝修材料也使用軟材料包裹中心控制臺。細節(jié)部分添加了顏色縫紉，給了亮點，全方位提升了車內質感。

動力方面，國外版陽光搭載的是熟悉的日產，打了多年仗的1.6L自然進氣發(fā)動機，最大功率為124馬力，最大扭矩155 UMI，與手動或CVT無級變速箱一致。(大衛(wèi)亞設)。

[最后寫]

毫無疑問，日產陽光的這次更換非常徹底。可以說，無論從設計水平還是配置方面來說，都比上一代強很多，這次新的外觀和室內設計完全拋棄了以前油膩中庸的感覺，對追求時尚的年輕人來說，多了一個選擇。(莎士比亞。溫斯頓。)