關(guān)于帆820的13個(gè)問(wèn)題回到了最上面

【太平洋汽車網(wǎng)評(píng)價(jià)頻道】舉起力帆,首先想到的是那個(gè)著名的320,但是上市已經(jīng)6年了,所以應(yīng)該不能再說(shuō)同樣的話了。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國(guó)電視),)幾年來(lái),Lifan連續(xù)推出SUV和小型車型。那么中級(jí)車自然會(huì)成為下一個(gè)目標(biāo)。今天我們嘗試的是力帆820。這是即將推出的旗艦機(jī)型。當(dāng)它到達(dá)的時(shí)候,你能改變對(duì)黎凡的認(rèn)識(shí)嗎?

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帆820位置

上海車展上推出的力帆820將成為突破10萬(wàn)韓元的第一款非機(jī)動(dòng)車型,在與其他車型距離較遠(yuǎn)后,力帆820究竟會(huì)位于那個(gè)市長(zhǎng)/市場(chǎng)區(qū)間嗎?

數(shù)據(jù)來(lái)看,力帆820達(dá)到了中級(jí)車型的標(biāo)準(zhǔn),成為力帆陣容中新的主力車型。我們大膽預(yù)測(cè)上市后價(jià)格將在9-12萬(wàn)韓元左右,在這個(gè)價(jià)位,我們將面對(duì)長(zhǎng)安藝青、比亞迪F6、吉利EC8等自主中高端車型。

有力量擊倒對(duì)手嗎?

既然定位和競(jìng)爭(zhēng)者明確,力帆820有實(shí)力與它抗衡嗎?(威廉莎士比亞、溫斯頓、競(jìng)爭(zhēng)者、競(jìng)爭(zhēng)者、競(jìng)爭(zhēng)者、競(jìng)爭(zhēng)者、競(jìng)爭(zhēng)者)從品牌上看,李帆在自主陣容上名列第二,但優(yōu)勢(shì)是價(jià)格。

車身參數(shù)來(lái)看,帆820的優(yōu)點(diǎn)并不突出,處于中等水平。但是,搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)比吉利EC8和長(zhǎng)安藝青的排量更大,所以在價(jià)格上占優(yōu)勢(shì)。在三線城市的市場(chǎng)上,價(jià)格肯定會(huì)起到一定的決定性作用。嘗試了820后,我們發(fā)現(xiàn)李帆這次明顯成熟了很多,縮小差距后能否趕上,需要市場(chǎng)的考驗(yàn)。(莎士比亞,坦普林)。

這種配置是優(yōu)點(diǎn)嗎?

價(jià)格便宜,配置多,自主車型的優(yōu)點(diǎn)也多,力帆820也起到了助長(zhǎng)這種優(yōu)勢(shì)的作用。只是對(duì)手是具有相同特性的自主車型。那么820及其配置是他們沒(méi)有的嗎?(莎士比亞,莎士比亞。)

無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)和座椅加熱實(shí)際上是非常實(shí)用的配置,但并不罕見。尾部感應(yīng)開放功能確實(shí)在自主車型上很少見到。此功能在820的1.8L和2.4L頂級(jí)版本中都可用,在這個(gè)價(jià)位上確實(shí)很特別。

2外觀有參考,升華在頂上

外觀有榜樣,有升華

提起帆,我首先想到的是模仿迷你的320。所以在觸摸820之前,我的腦子里充滿了各種可能性,但是看到820后,我覺(jué)得它沒(méi)有成為人影。雖然有明顯的參考,但也形成了自己的風(fēng)格。

定位為中端車型,外形沒(méi)有過(guò)激的設(shè)計(jì)要素,整體給人一種平靜的感覺(jué)。這種風(fēng)格恰巧和目前我們最接受的差不多。

中網(wǎng)格柵的設(shè)計(jì)并不低。六角形輪廓和前燈形狀確實(shí)有點(diǎn)A4L的味道,搭配了寬大的鉻裝飾,看起來(lái)技術(shù)感相當(dāng)強(qiáng)。

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力帆820的車身尺寸在同級(jí)別車型中,位于中等水平。略低于長(zhǎng)安睿騁和吉利EC8,但是要高過(guò)其他的對(duì)手,具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力,而且設(shè)計(jì)上也十分用心,腰線的加入讓車身側(cè)面的層次感更強(qiáng)烈,視覺(jué)效果更突出。

佳通228輪胎主要的特性有兩個(gè):靜音舒適和濕地安全。228采用的獨(dú)特花紋設(shè)計(jì),能有效降低輪胎在行駛中花紋共振產(chǎn)生的噪音;而輪胎配方中加入了硅的材料,利用硅的親水性能,提升輪胎在濕滑路面的抓地力,確保濕滑路面行駛安全。

3內(nèi)飾質(zhì)感提升明顯回頂部

● 內(nèi)飾質(zhì)感提升明顯

從820的內(nèi)飾中可以看出力帆的自我提升,純黑的配色加上鍍鉻和仿木紋的裝飾面板,提升了內(nèi)飾整體的質(zhì)感,看上去不再單調(diào)了。

不過(guò),問(wèn)題也是存在的,個(gè)人感覺(jué)中控處理的還是不夠成熟。磨砂質(zhì)地的面板在視覺(jué)上缺乏檔次感,而且邊緣的處理也略顯粗糙。

皮質(zhì)多功能方向之類的大部分配置,不會(huì)出現(xiàn)在最低配的車型上。有點(diǎn)像分水嶺一樣,但只要購(gòu)買次低配就可以擁有比較完善配置了。

力帆820的人機(jī)交互系統(tǒng)比較有意思,我們?cè)谠囻{的過(guò)程中嘗試用I Phone鏈接,但是都失敗了。咨詢了官方人員后得知,車輛出廠時(shí)默認(rèn)的系統(tǒng)是安卓,但是后期可通過(guò)4S更改設(shè)置。

座椅填充有些偏軟,說(shuō)實(shí)話個(gè)人感覺(jué)支撐性不太夠,而且前排的包裹性也比較一樣,不過(guò)相比較同級(jí)別的其他車型,也幾乎有著同樣的問(wèn)題。不夠值得一提的是820的后排中央扶手設(shè)計(jì)的很寬大,能夠起到很好的支撐作用。

4空間不缺乏實(shí)用性回頂部

● 空間不缺乏實(shí)用性

對(duì)于中級(jí)車來(lái)說(shuō)空間是至關(guān)重要的,力帆820的表現(xiàn)應(yīng)該說(shuō)是中規(guī)中矩。優(yōu)點(diǎn)是前后排的乘坐環(huán)境都達(dá)到了令人滿意的水平,問(wèn)題是前排缺少儲(chǔ)物格,實(shí)用性打了折扣。

前排的空間比較富裕,不過(guò)座椅調(diào)節(jié)的角度不是很舒服。腰部支撐旋鈕的位置位于座椅內(nèi)側(cè),使用起來(lái)不夠便利。

后排的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,除了坐墊略短之外,基本上沒(méi)有其他的問(wèn)題,而且地板很平坦,保證了中間座位的實(shí)用性。

雖然前排的中央扶手處缺少儲(chǔ)物格,但是820的其余儲(chǔ)物空間實(shí)用性都非常不錯(cuò),尤其是前/后車門處的杯架,空間都很充裕,一點(diǎn)也浪費(fèi)。

尾廂設(shè)計(jì)的相當(dāng)規(guī)整,而且空間利用的很好。使用了全尺寸的備胎,但是容積還是可以達(dá)到510L,唯一的遺憾是不能放倒后排的座椅,沒(méi)法放置一些大型物品。

5動(dòng)力平和、懸掛舒適回頂部

● 動(dòng)力平和、懸掛舒適

即將上市的力帆820會(huì)首先搭載1.8L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而我們此次試駕的2.4L車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為123kW/5700rpm、最大扭矩為226Nm/4000-4500rpm。

變速器采用了澳洲D(zhuǎn)SI的6AT,這款變速器的特點(diǎn)是平順性比較突出,在功能方面具備了雪地模式和手動(dòng)模式。

如果不急加速的話,并不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力上有什么不足之處。起步之后動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)比較充沛,完全可以滿足我們的日常使用需求,而且提速的過(guò)程也很線性,只不過(guò)當(dāng)你想要突然得到一股沖勁兒的時(shí)候,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴并不能帶給你相應(yīng)的動(dòng)力,性格非常平和。

變速器的反應(yīng)確實(shí)不是很靈敏,急加速的時(shí)候降擋有些猶豫。但是平順性真沒(méi)話說(shuō),這個(gè)過(guò)程中幾乎感覺(jué)不到頓挫,有種CVT的代入感。

820使用了機(jī)械液壓式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),因此在低速時(shí)方向盤的阻尼力度很明顯,個(gè)人感覺(jué)有些偏沉,但是在行駛過(guò)程中,方向盤的精準(zhǔn)性還是不錯(cuò)的,感覺(jué)不到明顯的需量。

說(shuō)實(shí)話,820的懸掛表現(xiàn)要比我所預(yù)期的出色,整體性很好,并不松散。而且對(duì)于顛簸的過(guò)濾也表現(xiàn)出了足夠的韌性,可以有效的過(guò)濾掉震蕩。

● 總結(jié):

力帆820 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:李旭

力帆820 2.4L自動(dòng)旗艦型

整體評(píng)價(jià):作為首款中級(jí)車,820扛起了旗艦的大旗。在面對(duì)競(jìng)品的時(shí)候,力帆820的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格和配置,而不足之處就是不夠成熟,設(shè)計(jì)和做工還是存在一定距離,不過(guò)與自己相比已經(jīng)有了很大的提升。

6車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:
車型信息:力帆820
2015款
2.4L 自動(dòng)旗艦型
吉利EC8
2015款
2.0L 自動(dòng)尊貴型
睿騁
2014款
2.0L 自動(dòng)豪華周年版 國(guó)V
官方價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)11.89萬(wàn)12.68萬(wàn)
廠商:力帆汽車吉利汽車長(zhǎng)安汽車
級(jí)別:中型車中型車中型車
上市時(shí)間:-2015-012014-09
發(fā)動(dòng)機(jī):2.4L L42.0L L42.0L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):167141158
最大扭矩(N·m):226178200
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu):4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm):4865×1835×14804905×1830×14954900×1860×1500
軸距(mm):277528052810
最高車速(km/h):197160200
官方0-100km/h加速(s):---
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---
工信部綜合油耗(L/100km):8.79.28.4
整車質(zhì)保:三年或6萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里
車身結(jié)構(gòu):三廂車三廂車三廂車
長(zhǎng)度(mm):486549054900
寬度(mm):183518301860
高度(mm):148014951500
軸距(mm):277528052810
前輪距(mm):157515751580
后輪距(mm):156015601565
最小離地間隙(mm):-115-
車重(kg):-15451565
車門數(shù)(個(gè)):444
座位數(shù)(個(gè)):555
油箱容積(L):636365
行李廂容積(L):510504505
行李廂最大容積(L):---
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質(zhì)量(kg):---
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):LF489Q--
排量(mL):237319970
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):167141158
最大功率(kW):123104116
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):570060006000
最大扭矩(N·m):226178200
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4000-45004000-45004000-4500
氣缸排列形式:直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):444
壓縮比:---
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-VVTVVT
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)IV/國(guó)V國(guó)Ⅳ國(guó)V
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
電池支持最高續(xù)航里程(km):---
電池容量(kWh):---
簡(jiǎn)稱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):666
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:---
中央差速器結(jié)構(gòu):---
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:腳剎腳剎電子駐車
前輪胎規(guī)格:215/60 R16215/55 R17215/55 R17
后輪胎規(guī)格:215/60 R16215/55 R17215/55 R17
備胎規(guī)格:全尺寸非全尺寸全尺寸
接近角(°):---
離去角(°):---
縱向通過(guò)角(°):---
最大爬坡度(%):---
最小離地間隙(mm):-115-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):--
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):--
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):--
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:--
零胎壓繼續(xù)行駛:---
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:-
后排側(cè)氣囊:---
前排頭部氣囊(氣簾):-
后排頭部氣囊(氣簾):-
膝部氣囊:---
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):--
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
上坡輔助:--
自動(dòng)駐車:---
陡坡緩降:---
可變懸掛:---
空氣懸掛:---
可變轉(zhuǎn)向比:---
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
電動(dòng)天窗:
全景天窗:---
運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:---
側(cè)滑門:---
電動(dòng)后備廂:---
后備廂感應(yīng)開啟:---
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):---
多功能方向盤:-
方向盤換擋:---
方向盤加熱:---
定速巡航:-
前雷達(dá):-
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:--
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
ECO節(jié)能模式:---
車載冰箱:---
真皮/仿皮座椅:
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):---
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):--
第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
第二排座椅移動(dòng):---
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
電動(dòng)座椅記憶:---
前排座椅加熱:--
后排座椅加熱:---
前排座椅通風(fēng):---
后排座椅通風(fēng):---
前排座椅按摩:---
后排座椅按摩:---
后排座椅整體放倒:---
后排座椅比例放倒:---
第三排座椅:---
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):--
自動(dòng)空調(diào):-
后排獨(dú)立空調(diào):---
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:---
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
氙氣大燈:---
LED大燈:---
日間行車燈:--
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:-
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
車內(nèi)氛圍燈:--
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:--
外后視鏡自動(dòng)防眩目:---
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:---
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:---
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:---
感應(yīng)雨刷:---
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車載信息服務(wù):---
中控臺(tái)彩色大屏:-
中控臺(tái)大屏尺寸:---
內(nèi)置硬盤:---
藍(lán)牙/車載電話:-
車載電視:---
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:--
多碟CD系統(tǒng):---
單碟DVD:---
多碟DVD系統(tǒng):---
揚(yáng)聲器品牌:---
揚(yáng)聲器數(shù)量:666
自動(dòng)泊車入位:---
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
并線輔助:---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
夜視系統(tǒng):---
中控液晶屏分屏顯示:---
自適應(yīng)巡航:---
全景攝像頭:---
備注:---
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