關(guān)于帆820的13個(gè)問(wèn)題回到了最上面
【太平洋汽車網(wǎng)評(píng)價(jià)頻道】舉起力帆,首先想到的是那個(gè)著名的320,但是上市已經(jīng)6年了,所以應(yīng)該不能再說(shuō)同樣的話了。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國(guó)電視),)幾年來(lái),Lifan連續(xù)推出SUV和小型車型。那么中級(jí)車自然會(huì)成為下一個(gè)目標(biāo)。今天我們嘗試的是力帆820。這是即將推出的旗艦機(jī)型。當(dāng)它到達(dá)的時(shí)候,你能改變對(duì)黎凡的認(rèn)識(shí)嗎?
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帆820位置
上海車展上推出的力帆820將成為突破10萬(wàn)韓元的第一款非機(jī)動(dòng)車型,在與其他車型距離較遠(yuǎn)后,力帆820究竟會(huì)位于那個(gè)市長(zhǎng)/市場(chǎng)區(qū)間嗎?
從數(shù)據(jù)來(lái)看,力帆820達(dá)到了中級(jí)車型的標(biāo)準(zhǔn),成為力帆陣容中新的主力車型。我們大膽預(yù)測(cè)上市后價(jià)格將在9-12萬(wàn)韓元左右,在這個(gè)價(jià)位,我們將面對(duì)長(zhǎng)安藝青、比亞迪F6、吉利EC8等自主中高端車型。
有力量擊倒對(duì)手嗎?
既然定位和競(jìng)爭(zhēng)者明確,力帆820有實(shí)力與它抗衡嗎?(威廉莎士比亞、溫斯頓、競(jìng)爭(zhēng)者、競(jìng)爭(zhēng)者、競(jìng)爭(zhēng)者、競(jìng)爭(zhēng)者、競(jìng)爭(zhēng)者)從品牌上看,李帆在自主陣容上名列第二,但優(yōu)勢(shì)是價(jià)格。
從車身參數(shù)來(lái)看,帆820的優(yōu)點(diǎn)并不突出,處于中等水平。但是,搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)比吉利EC8和長(zhǎng)安藝青的排量更大,所以在價(jià)格上占優(yōu)勢(shì)。在三線城市的市場(chǎng)上,價(jià)格肯定會(huì)起到一定的決定性作用。嘗試了820后,我們發(fā)現(xiàn)李帆這次明顯成熟了很多,縮小差距后能否趕上,需要市場(chǎng)的考驗(yàn)。(莎士比亞,坦普林)。
這種配置是優(yōu)點(diǎn)嗎?
價(jià)格便宜,配置多,自主車型的優(yōu)點(diǎn)也多,力帆820也起到了助長(zhǎng)這種優(yōu)勢(shì)的作用。只是對(duì)手是具有相同特性的自主車型。那么820及其配置是他們沒(méi)有的嗎?(莎士比亞,莎士比亞。)
無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)和座椅加熱實(shí)際上是非常實(shí)用的配置,但并不罕見。尾部感應(yīng)開放功能確實(shí)在自主車型上很少見到。此功能在820的1.8L和2.4L頂級(jí)版本中都可用,在這個(gè)價(jià)位上確實(shí)很特別。
2外觀有參考,升華在頂上
外觀有榜樣,有升華
提起帆,我首先想到的是模仿迷你的320。所以在觸摸820之前,我的腦子里充滿了各種可能性,但是看到820后,我覺(jué)得它沒(méi)有成為人影。雖然有明顯的參考,但也形成了自己的風(fēng)格。
定位為中端車型,外形沒(méi)有過(guò)激的設(shè)計(jì)要素,整體給人一種平靜的感覺(jué)。這種風(fēng)格恰巧和目前我們最接受的差不多。
中網(wǎng)格柵的設(shè)計(jì)并不低。六角形輪廓和前燈形狀確實(shí)有點(diǎn)A4L的味道,搭配了寬大的鉻裝飾,看起來(lái)技術(shù)感相當(dāng)強(qiáng)。
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力帆820的車身尺寸在同級(jí)別車型中,位于中等水平。略低于長(zhǎng)安睿騁和吉利EC8,但是要高過(guò)其他的對(duì)手,具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力,而且設(shè)計(jì)上也十分用心,腰線的加入讓車身側(cè)面的層次感更強(qiáng)烈,視覺(jué)效果更突出。
佳通228輪胎主要的特性有兩個(gè):靜音舒適和濕地安全。228采用的獨(dú)特花紋設(shè)計(jì),能有效降低輪胎在行駛中花紋共振產(chǎn)生的噪音;而輪胎配方中加入了硅的材料,利用硅的親水性能,提升輪胎在濕滑路面的抓地力,確保濕滑路面行駛安全。
3內(nèi)飾質(zhì)感提升明顯回頂部
● 內(nèi)飾質(zhì)感提升明顯
從820的內(nèi)飾中可以看出力帆的自我提升,純黑的配色加上鍍鉻和仿木紋的裝飾面板,提升了內(nèi)飾整體的質(zhì)感,看上去不再單調(diào)了。
不過(guò),問(wèn)題也是存在的,個(gè)人感覺(jué)中控處理的還是不夠成熟。磨砂質(zhì)地的面板在視覺(jué)上缺乏檔次感,而且邊緣的處理也略顯粗糙。
皮質(zhì)多功能方向之類的大部分配置,不會(huì)出現(xiàn)在最低配的車型上。有點(diǎn)像分水嶺一樣,但只要購(gòu)買次低配就可以擁有比較完善配置了。
力帆820的人機(jī)交互系統(tǒng)比較有意思,我們?cè)谠囻{的過(guò)程中嘗試用I Phone鏈接,但是都失敗了。咨詢了官方人員后得知,車輛出廠時(shí)默認(rèn)的系統(tǒng)是安卓,但是后期可通過(guò)4S更改設(shè)置。
座椅填充有些偏軟,說(shuō)實(shí)話個(gè)人感覺(jué)支撐性不太夠,而且前排的包裹性也比較一樣,不過(guò)相比較同級(jí)別的其他車型,也幾乎有著同樣的問(wèn)題。不夠值得一提的是820的后排中央扶手設(shè)計(jì)的很寬大,能夠起到很好的支撐作用。
4空間不缺乏實(shí)用性回頂部
● 空間不缺乏實(shí)用性
對(duì)于中級(jí)車來(lái)說(shuō)空間是至關(guān)重要的,力帆820的表現(xiàn)應(yīng)該說(shuō)是中規(guī)中矩。優(yōu)點(diǎn)是前后排的乘坐環(huán)境都達(dá)到了令人滿意的水平,問(wèn)題是前排缺少儲(chǔ)物格,實(shí)用性打了折扣。
前排的空間比較富裕,不過(guò)座椅調(diào)節(jié)的角度不是很舒服。腰部支撐旋鈕的位置位于座椅內(nèi)側(cè),使用起來(lái)不夠便利。
后排的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,除了坐墊略短之外,基本上沒(méi)有其他的問(wèn)題,而且地板很平坦,保證了中間座位的實(shí)用性。
雖然前排的中央扶手處缺少儲(chǔ)物格,但是820的其余儲(chǔ)物空間實(shí)用性都非常不錯(cuò),尤其是前/后車門處的杯架,空間都很充裕,一點(diǎn)也浪費(fèi)。
尾廂設(shè)計(jì)的相當(dāng)規(guī)整,而且空間利用的很好。使用了全尺寸的備胎,但是容積還是可以達(dá)到510L,唯一的遺憾是不能放倒后排的座椅,沒(méi)法放置一些大型物品。
5動(dòng)力平和、懸掛舒適回頂部
● 動(dòng)力平和、懸掛舒適
即將上市的力帆820會(huì)首先搭載1.8L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而我們此次試駕的2.4L車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為123kW/5700rpm、最大扭矩為226Nm/4000-4500rpm。
變速器采用了澳洲D(zhuǎn)SI的6AT,這款變速器的特點(diǎn)是平順性比較突出,在功能方面具備了雪地模式和手動(dòng)模式。
如果不急加速的話,并不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力上有什么不足之處。起步之后動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)比較充沛,完全可以滿足我們的日常使用需求,而且提速的過(guò)程也很線性,只不過(guò)當(dāng)你想要突然得到一股沖勁兒的時(shí)候,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴并不能帶給你相應(yīng)的動(dòng)力,性格非常平和。
變速器的反應(yīng)確實(shí)不是很靈敏,急加速的時(shí)候降擋有些猶豫。但是平順性真沒(méi)話說(shuō),這個(gè)過(guò)程中幾乎感覺(jué)不到頓挫,有種CVT的代入感。
820使用了機(jī)械液壓式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),因此在低速時(shí)方向盤的阻尼力度很明顯,個(gè)人感覺(jué)有些偏沉,但是在行駛過(guò)程中,方向盤的精準(zhǔn)性還是不錯(cuò)的,感覺(jué)不到明顯的需量。
說(shuō)實(shí)話,820的懸掛表現(xiàn)要比我所預(yù)期的出色,整體性很好,并不松散。而且對(duì)于顛簸的過(guò)濾也表現(xiàn)出了足夠的韌性,可以有效的過(guò)濾掉震蕩。
● 總結(jié):
力帆820 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:李旭 | |
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力帆820 2.4L自動(dòng)旗艦型 整體評(píng)價(jià):作為首款中級(jí)車,820扛起了旗艦的大旗。在面對(duì)競(jìng)品的時(shí)候,力帆820的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格和配置,而不足之處就是不夠成熟,設(shè)計(jì)和做工還是存在一定距離,不過(guò)與自己相比已經(jīng)有了很大的提升。 |
6車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部
車型參數(shù)配置對(duì)比 | |||
車型圖片: | |||
車型信息: | 力帆820 2015款 2.4L 自動(dòng)旗艦型 | 吉利EC8 2015款 2.0L 自動(dòng)尊貴型 | 睿騁 2014款 2.0L 自動(dòng)豪華周年版 國(guó)V |
官方價(jià): | 暫無(wú)報(bào)價(jià) | 11.89萬(wàn) | 12.68萬(wàn) |
廠商: | 力帆汽車 | 吉利汽車 | 長(zhǎng)安汽車 |
級(jí)別: | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
上市時(shí)間: | - | 2015-01 | 2014-09 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.4L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 167 | 141 | 158 |
最大扭矩(N·m): | 226 | 178 | 200 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4865×1835×1480 | 4905×1830×1495 | 4900×1860×1500 |
軸距(mm): | 2775 | 2805 | 2810 |
最高車速(km/h): | 197 | 160 | 200 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.7 | 9.2 | 8.4 |
整車質(zhì)保: | 三年或6萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 四年或10萬(wàn)公里 |
車身結(jié)構(gòu): | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長(zhǎng)度(mm): | 4865 | 4905 | 4900 |
寬度(mm): | 1835 | 1830 | 1860 |
高度(mm): | 1480 | 1495 | 1500 |
軸距(mm): | 2775 | 2805 | 2810 |
前輪距(mm): | 1575 | 1575 | 1580 |
后輪距(mm): | 1560 | 1560 | 1565 |
最小離地間隙(mm): | - | 115 | - |
車重(kg): | - | 1545 | 1565 |
車門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 63 | 63 | 65 |
行李廂容積(L): | 510 | 504 | 505 |
行李廂最大容積(L): | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | LF489Q | - | - |
排量(mL): | 2373 | 1997 | 0 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 167 | 141 | 158 |
最大功率(kW): | 123 | 104 | 116 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5700 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 226 | 178 | 200 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000-4500 | 4000-4500 | 4000-4500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | VVT | VVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)Ⅳ | 國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 腳剎 | 腳剎 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | 115 | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | - | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | - | - |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | - | - |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | - | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | - | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | - | ● |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | - | - |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | - | - |
上坡輔助: | ● | - | - |
自動(dòng)駐車: | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | - |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | - | ● |
方向盤換擋: | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | - |
前雷達(dá): | ● | ● | - |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | ● | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | ● | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - |
前排座椅加熱: | ● | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | - | - |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | - | - | ● |
自動(dòng)空調(diào): | ● | ● | - |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | - | ● |
氙氣大燈: | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - |
日間行車燈: | ● | - | - |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | - | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | ● | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | ● | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | ● | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | - |
車載信息服務(wù): | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | - |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | - |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
單碟CD: | - | - | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 6 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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