最近奧迪A7L電場降價的消息應(yīng)該已經(jīng)聽說了。
但是人類的悲歡是不相通的。奧迪那邊艱難的瘋狂降價，這邊2023種奔馳E級都漲價了。(莎士比亞、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪)。
作為年度改裝車型，2023款奔馳E級在售價方面正迎來全面上漲，其中漲幅最高的是E 300 L尊貴型轎車/運(yùn)動轎車，最高漲幅為7200元。那么，全面漲價的2023年E級，配置方面有升級嗎？我們不妨一起看一下。
首先從外觀裝修方面來看，遺憾的是，作為年度改裝車型，預(yù)計2023款奔馳E級在外觀和裝修方面基本上與2022車型一致，只是在配置方面做了一系列調(diào)整。
比如手機(jī)無線充電，汽車空氣凈化器，車內(nèi)PM2.5過濾裝置，調(diào)整為電場標(biāo)準(zhǔn)，看起來很有誠意，但是誰能想到2023奔馳E 260L轎車/運(yùn)動轎車呢？取消電車無鑰匙進(jìn)入，取消外觀、內(nèi)飾、輪轂、剎車三項。
在動力方面，2023奔馳E級沒有太大變化。繼續(xù)裝載2.0T發(fā)動機(jī)。其中低功率版本的最大功率為145千瓦，最大扭矩為320N.m，高功率版本的最大功率為190千瓦，最大扭矩為370N.m，傳動方面與9速自動變速器一致。
從上面的調(diào)整來看，你對奔馳的“誠意”應(yīng)該已經(jīng)很熟悉了。不知道大家是怎么想的。不管怎樣，我真的很無力。正如我題目中所述，隨著價格的上漲，減少配套，汽車標(biāo)志溢價也算是讓奔馳明白了。
寫在最后
我承認(rèn)BBA 100年歷史的形成，品牌溢價能力確實很強(qiáng)，但是在股票時代，在車企不斷行使內(nèi)卷的時代，奔馳是如何在減少配售的同時提高價格的呢？(威廉莎士比亞，溫斯頓，Strunson)(《NORTHERN Exposure》)(《NORTHERN Exposure》)消費(fèi)者對這種品牌溢價越來越清醒了。因為奔馳E級銷量一直在競品車型寶馬5系列和奧迪A6L之后。(威廉莎士比亞，美國作家)。
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